Airline charter Russian "Fly Eye"

Dema ku plan a tatîlê de li derveyî heq giringîyekî taybetî ne bi tenê ji bo hilbijartina operator tour de, di heman demê de jî ji carrier. Ne pir dirêj, Carrier "Ai Fly" li ser bazara charter Russian xuya bû. !?. Rêwîyên Potential dê bêguman di pirsa bala: - ku airline "Reviews ji carrier jî heye, gelek mihîm çi girîng e ku bizanibin ku rêwî ez (airline) bifire.?

Firmayê ez bifirim: Ghurrinikariyên babetî!

Airline di 2009 de ava bû. armanca wê ya sereke di wê demê de ku bi piyadekirina bi geştên charter ji bo operator tour "Tez Tour" bû. belgeya Operator ew li ser 30 Çirî stand, di heman demê de yekemîn balafira 4 berfanbar çêkirin. Ev ji pêk hat balafirgeha Moskowê Vnukovo li ser rêgeha "Moskowê-Antalya." Ji vî aliyî ve li ser airline "Fly Eye" li Vnukovo bingeha.

Ji sala 2010 de, tora route de hêdî hêdî dest pê kir, ji bo veşartinê: Di geştên xwe schedule Misrê bûn. Di sala 2013 de, ku şîrketa herî baş carrier charter naskirin û a diploma "Wings yên Rûsya" Xelata Russian xelat kirin. Di nîsana 2015, firokevanî dê dest bi geştên xwe ji Vnukovo ji bo Çînê li wargehên Xiguan, Tianjin û Shenyang, dixebite.

Di havîna sala 2016, li ser şîrketa dest bi pirsgirêkên ciddî: Ajansa veguhêzkariya hewayî Federal ya duration sertîfîkaya xebatê de bi sînor hatiye. Ev rastiyeke ku fîloya şîrketê e wek big ne. Siwarên ku kirîn bilêtên vê carrier her tim ji bo destinations şandin ne, û hin caran jî ji bo guhertina ji bo firînên şirketên din yên bi derengiya girîng. Di destpêkê de, di tarîxa temambûna dema derbasdariya belgeya hatiye on 15 Tîrmeh keve û piştre jî ji bo 1 Tebax hate taloqkirin. August 10, ev ji bo berfirehkirina sertîfîkayê de, heta Cotmehê de, biryar hate dayîn. Lê belê, di dawiya Îlonê de, astengên bi temamî hatin rakirin.

"Ai Fly" (airline): qaweta

Di sala 2009 de, di destpêkê de ji bo ku "Boeing 757-200" 3 balafirên di fîloya wê şîrketê de pêk dihat. Lê di sala 2010 de, ew bi din airliners 4-haul hat hesab kirin "an Airbus A330-300." By 2014, hejmara 7 li balafirên: 2 "Airbus A330-300" û 5 "Boeing 757-200". By 2016, ji xizmeta 2 balafirên "Boeing 757-200" rakirin.

Ji bo li ser 20 salan, niha ew li ser rêjeya navînî ji temenê balafirên firot airline "Fly Eye" de radiweste. Balafirên ku mensûbê Ûman, li jêr e:

• "Airbus A330-300" - 2 balafirên (Planên c ji bo 387 rêwîyan)
• "Boeing 757-200" - 2 balafirên (bi Planên 221 û 235 rêwî).

Herwiha, ew emir da, 2 balafirên şer yên din, lê cureyê ye ne diyar.

çînên xizmeta

Firmayê bi "Fly Eye" li ser balafirên xwe rêwiyan di xizmeta çîna aboriya. dersên din ên xizmeta dabîn nakin. Ev jî ji bo pre-amajekirin, ji kursiyên di çalaiyê de derbas dibe. Ew di dema qeydkirinê de ji bo rêwî ne.

Di dema firîna, rêwî tên vexwendin ku ji pêşeka hilbijêrin, ku ji sê firakan cuda. Di wê demê de ji bo kirîna bilêta rêwiyan dikarin xwarinên taybet, wek zebze û an jî zarokên ji. Dema rêwîtiyê bi zarokên rêwî betaniyekê germ tên pêşkêşkirin. Cixare di dema firîna (cixarên elektronîk) tê de qedexe ye.

bar

Siwar dibin ji bo alîkariya bagaj azad, ya bi giraniya ku nayê 20 kg mideyeka ne bêtir heye. Li gel vê, destûr û luggage aliyekî, eger ew bi giranî bi kêmtir ji 5 kg û bi mezinbûna ji yekûna sê rehend e -. 115 cm Eger rêwiyan ku bi zarok di bin 2 salên rêwîtiya, firokevanî destûrê derwazeyên veguhastina bêpere, herweha bagaj extra tu zêdetir ji 10 kg.

Heger tu di mideyeka normên avakirin, rêwî bi pêwîst ji bo dayina bagaja zêdetir (rêzeçiyayên overpayment ji 10 heta 20 Euro li gora alî). Dema ku rêwiyên di palik Gelgamêş an BIKE rûne û giranîya xwe bêtir ji 15 kg per rêwiyan ne, tezmînat din pêwîst e.

Registration li ser geştên xwe

Register ji bo firînên li hilgirê Vnukovo dikarin heta 3 demjimêran berî dema çûyîna destnîşankirin. Ev e jî hêjayî ji bîr nekin ku di qeyda ku di 40 deqeyan berî çûna balafirên qediya. Ger rêwîyên bi Rûsya ji welatên din re şandin, di destpêkê de û bidawîanîna qeydkirinê te divê di pêş dizanin operator tour de. xizmetê bike ji bo tomarkirina hatiye yet provided ne.

dîrektîfên

Di 2016 de, firokevanî "Fly Eye" difirrin li welatên jêr e:

• Îtalya (Verona);
• Belgium (Liege);
• China (Xian, Tianjin, Shenyang).

Her wiha ji flights Moskowê bi li Balafirgeha Simferopol emeliyatkirin.

Çi ku ew li ser rêwîyên balafirokan yên difikirin?

Bi giştî, rêwiyan de kar û xebata airline pesnê kirine. Bi taybetî jî, ew bi awayekî profesyonel ya crew û qalîteya baş yên xwarinê di balafirê de da zanîn. Kursiyên di çalaiyê de li ser ji dûr ve pir maqûl ji hev û din, ku ne bo îhrac rêwî sedema ne. Jî, bi reviews neyînî hene. ew bi giranî bi derengiya ji demên ku di van salên dawî de qewimî, ji ber nebûna balafirên girêdayî ye.

summary

Firmayê bi "Fly Eye" - yek ji baştirîn carriers charter Russian. Hevaltiya ku di sala 2009 de hate damezrandin. îro di nav de 4 balafirên Fîloya. Li ser forumê ye, bi tenê yek çînî yên servîsê heye - ku yek aborî. Siwarên bi giştî li ser kalîteya xizmetên ku ji hêla carrier erênî. Demên dawî de, lê belê, bûn noke gelek caran ji ber tunebûna balafirên hene. Ev ji bo wê rastiyê ye ku Operator Air Certificate Rosaviation plan ji bo kişandina derxistin. Lê piştî ku çareseriya vê rewşê, derbasdariya xwe de careke din hate dirêjkirin.