Wagon Postal: description. Ragihandinê ya mail. Russian Post - kirin û gihandina mail

Mail - bikarbar herî girîng yên ragihandinê, yekgirtina gel ji hemû welatan û gelên. Pêxemberan de peyamên girîng di van rojan de ji Firavunan dan. Ji hingê ve, bi rêbazên gihandina nameyên bi berdewamî baştir kirin. Şandina nameyên Mail nayęn pakêt û di rastiyê de, ji destpêka avakirina xeta trenê ya yekem pêkanîn.

agahiyên dîrokî

messages Şandina li ser qasid re biçûna ji demên berê ve tê bikaranîn. Di sedsala XV bi popularization ji volume nameyên postal berbiçav zêde bûye, wek encama pêşî bûn ku wagon postal hene. A sedsala piştî wê, carts lab û Sleds destê high-tech paysîkilsiwarî yên hundir stendine bi absorbers şokê, ronahiyan û taybetiyên xwe yên din bi pêşketina teknolojîk şûna wan.

Ya herî nêz analogue ji wagon postal in "tram" - erebe-hespekî xêzkirin bi bez li ser de bêliv. Wan dest pê kir û di destpêka sedsala XIX de were bikaranîn û bi taybetî jî li Brîtanya û welatên din ên Ewropayê pir bûn,.

Ji hespekî ji bo bêtaqetîyê sîvîl

Di 1825, bi endezyar English û dahênerekî Dzhordzh Stefenson çêkirin cara yekem hesinî experimental di navbera bajarên Darlington û êtin-li-Tees ku li ser oqyanusa "derwaze steam" of design xwe bi xwe. A xeta trenê ya duyemîn di navbera Manchester û Liverpool nav operasyona di sala 1830 danîn. Ev xeta dest bi run a lokomotîfa ku wê veguhezîne rêwiyan û bagaj car in ku, di nav tiştên din, rizgar messages.

The British fêm kir ku ev awayê veguhastina alîkariya wê ji bo bilezkirina gihandina mail. Di destpêkê de, erebe postal tikandinê de platformeke taybet hate barkirin. Lê belê, di pêvajoya / valakirina loading pêwîst gelek wext. 06.01.1838, li ser xeta London-Birmingham ajote yekem car mail û her diyarî. Ji Îlona îsal, name û pakêt dest bi rêz bikîName di rê de, gengaz e ku mirov bi girîngî di wê demê de di navbera şandina peyam û meqbûza xwe kêm bike.

tecrubeya cîhanê

Ji ber ku veguheztinên e bi tenê dikarî hinekî li ser tesadufên weather, bes bi lez û dilsoziya bi bernameyek tund, ew hêdî hêdî rêbaza sereke ya teslîmkirina message bû. Piştî mail England ve dest pê kir, li gelek welatên pêşketî bê bikaranîn:

• Belgium (1841);
• Almanya (1848);
• Fransa (1848);
• Russia (1861);
• USA (1864).

Împaratorîya Russian

1837 sala zayîna barkêşî hesinî giştî li Rûsyayê bû. Li ser stretch 27 kîlometreyî ya "St. Petersburg - Tsarskoye Selo - Pavlovsk" locomotives bi bask zêde kapasîteya ji bo hilgirtin heta 300 rêwî hebûn. Ji ber ku tecrubeya Brîtanyayê, beşa postal hatiye bi Tsarskoselskaya w / nameyên çûnê d peyman. Pakêt, bi nav bagaja erebeya, pakêtên barkirin û nameyên bi destê kurye dan.

Ya yekem, bi awayekî taybet hatiye zip Railways wagon ku bikaribin herin ji bo çareserkirina nameyên wî, ew kar di 1861 dest pê kir. li wan derwazeyan, ên bar li baliyên û çend erebeyên rêwiyan nebine, erebe guhestina platformên Esmanî, sîxûr, hwd: Berî ku, bi rêbazên welidandina "bitty" bûn

(1869), ev navnîşana rêveberiya veguhastinê trênê de hate avakirin. By vê demê de, peyamên pakêt û Basrayê 35 w / xetên d, di nav de li derveyî welêt. By dawiya 1903 li Rûsyayê 600 nayęn postal emeliyatkirin.

Yekîtiya Sovyetê

Land of the Sovyetan jî destpêka çêkirina xetên nû hatiye zêdekirin. bûn motorên bilind-leza nifşê nû hene: mazotê û locomotives elektrîkê. Li xetên nodal ji pochtampy prizheleznodorozhnye mezin hatin damezrandin. wagon Postal li baregeha, wesayîta herî emîn ji gihandina nameyan bû.

Ji sala 1962 dest pê kir û ji bo birêvebirina trênan post-luggage, di nav de heta 12 e-mail, û heta 8 cars bagaj. Bęjeyek ji pêkhatina komên mirov bi hêsanî dikare undock û pêvekê bi ser pêkhateya din. Piştre, ji rêhesin di welêt de meşî 23 ji van trênan û hejmara vagonên postal nêzîkî 900 yekîneyên. Li ser nameyên ku di dema dubarekirina bê dermankirin, dibe mohreke taybet - "PV".

Rûsya

Di XXI sedsala ku hê jî teslîmkirina "Mail ya Rûsya" nameyên destê hesinî hatiye lidarxistin. Lê belê, li volume ya rêkirina berbiçav kêm bûn. Eger di vê sala dawî de ji Yekîtîya Sovyetê di 1319 vagonên postal by 2007 yekîneyên di 1079 tevgeriyane jî di nava refên ma. Îro, ne ku du caran kêmtir hene.

Lê belê, kes nikare li ser kêmasîyên mail trênê diaxivin. Li gelek deveran, w opencyclemap / d - ya herî emîn (gelek caran bi tenê) rê yên ragihandinê. Di sala 2005 de, Îstgeha St. Petersburg "Vagonmash" avakirî a mail nû 61-531 guhertina di erebeyê de. Di wê de rewşeke rehet ji bo karmendên, a TV, mîkro, air conditioning, bi telefonê pêşkêş dike. sîstema çewsandina agir bi bandor dê bar giranbiha xilas bike.

Modern sîstema sorting automated dikarin çûna hemû du karmendên bedena, li şûna şeş. Di encama zêdetir depo, kapasîteya loading ji erebeyê li 22 ton zêde bû. Awayê sereke yên çûnê dê bibe konteynir mekûka, barkirin nav containers.

Ji sala 2009 ve, gihandina "Mail ya Rûsya" hatiye lidarxistin, di nav de, erebeyên nû plant Torzhok. Model 61-906 ji bo teslîmkirina mail di konteynerên dîzaynkirin. Specifications:

• speed destûrdayî: 160 km / h.
• Kapasîteya: 22 ton.
• Li hejmara karmendên: 4.
• Number of derî ji bo barkirina 4.

Ku erebe bi klîma, germkirin, ventilation stendine.

evolution

Ya yekem, models otobus mail ji lêker bûn. Kurt û teng jî, ew ji bo demeke kurt ji bo personel û nameyên piştrastkirin. Gav bi gav, design başkirin. Li Îngiltereyê, folklor, amûrekê ku destûrê dide te ku zû, li ser fly ji bo barkirina çente yên nêvdewletî û nameyên. Li ser dem û milkên, li cihê ku karmendên dikarin YPG`ê û wan çareser bike û mesajên, compartment ji bo mayîn û xwarinê çekkirî bûn. Hinek modelên compartment rehet ji bo serokatiya top bûn.

Balkêş bû ku pêşketina di cars mail Amerîka hate hêvîkirin ku li wê derê "Wild West." Ji ber ku êrîþên destê rêbiran, ew hêdî hêdî bi hêztir bû, heta ku ew nav keleheke li wheels zivirî. Tevî wagon mail ji derve karmendên çekdarî pêk hat. Li cesedan, zirxî hat located li ser perimeter ji loopholes bo teqe li vehewandina meşale magnesium li herêma ji bo çend kîlometre ji tarîşevê.

car mail Modern - a aloz e, ku bi vekişîna cûre dermankirin. Ev derfetê dide resepsiyonê, depo, gaven û guhastinê hesinî, ji konteynir û tûrikên pakêtên, nameyên, pakêtên, axivtin û cureyên din ên messages.

cureyên cars

designs cuda yên nayęn mail ji bo sedsalan nîv dîzaynkirin bûn:

• kurye;
• postal û Warehousing;
• sorting postal;
• cars kontrol mobîl;
• raya giştî;
• şikand.

perspektîvên

Li welatên pêşketî, belavkirina postal ji aliyê w / d çûnê kêm e. Leza ew dibêje firokeyên cengî û qewîkirina - rê wesayîtên. Lê belê, ji ber ku kapasîteya load bilind û karîna têkildariya bi çûyîna li ser go, ev type of bêdewa ye, hê niha.

Yek ji welatên ku ji pêşî de ku vagonên postal êdî bikaranîn, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bûn. Heta salên 40'î rêhesin birin û li ser 300 ton ji pakêtên, nameyên, pakêtên. bûn bêtir ji 9,000 revê hene. Berê, ev guhestina bû nameyên anîn w / e hatinên sereke ya kompaniyê û cover windahiyên xwe ji çûnûhatinê yên gelê. By 1950, ku di encama guhertinên di hejmara Siyaseta Dezgeha Berîdê Amerîka ya xetên ji bo 794-x hat kêmkirin. Û di sala 1962, bi tenê 262 di navbera bajarên mezin de ma.

Di sala 1967 de, ji aliyê Dezgeha Berîdê veguhestina consignments rêya hesinî, betal kir. Hedefê de peymanên bi avantaj ji bo pirsgirêkên aborî w şîrketên / d hatin girtin, gelek rêyên rêwiyan derxistin. Ev rûpel cara trênê mail li Dewletên Yekbûyî derxistin ji New York - sala Washington 30.06.1977.

Li Brîtanya, piranîya mezin a mail destê hesinî hatiye lidarxistin. Di salên 90'an de bû, arizîkirin Royal Mail ya şîrketên dewletê de hene, qalibên trafîkê guhertin. Di sala 2003 de, ji şîrketa biryar rawestînin gihandina trênan mail, di heman demê de, di beşa paşê ji route hatiye çêkirin. Jî, ne şîrketên taybet ên ku ji bazara kontrol heye.

Li ser trênan mail space Asian mezin in, bi awayekî gelêrî ji bo rizgar mail. Ji bo nimûne, di 2016 de, di riyeke Beijing - Moskowê li gel erebeya bagaja xwe ji rêyên bi lez rêwiyan navnetewî hat destpêkirin trênê nîzamî, ku tenê ji nayęn postal. Çîn dixwaze ji bo zêdekirina veguhastina pakêt û name ji "New Silk Road" bi berfirehkirina rêyên ji bo bajarên mezin di Ewropayê de.