Traffic, pere ceza ji 50 ji sedî, ji bo kê û ji bo çi binpêkirinên ji xwe dûr bixin

Kîjan nav hêza ku ji destpêka salê de ji qanûna li ser dayîna ceza li trafîkê ji sedî 50 di hejmara sûcên di rê de ji bo demeke kurt de ji hebûna navborî ji bo îsbatkirina serkeftî bû. Ji bo yek bi tenê di meha pêşî ya xwediyên car bi pere û sê caran zêdetir in ji sala berê. Bi vî awayî, qanûn hemû girêbestên bi rola carrot û stick.

Li gor qanûnê li ser dayîna ceza li trafîkê ji sedî 50

Innovation, ajokarên wusa kêfa di Şerîetê de bin hejmara 437. de eşkere Li gor wî, guhertinên Code îdarî bi der barê dayîna xeramet çêkirin. Ew pere% 50, lê tenê di nava 20 rojan de, piştî ku cezayê xwe. Lê belê, ne ku hemû sûcên ku dikevine vî babetî. Di heman dikare derbarê mijarê de got, ku ew sûcdar e.

Pêdan li ser qanûn, gelek ajokarên bi pirsîn ku gelo 50 ji sedî discount dema dayina cezayên pereyan polîsê trafîka di rewşên wan ên rastî?

Li gor qanûnê li ser milê karmendên, ku dermanan a cezayê, maf heye ku di bin şert û mercên bi îmtiyaz, bi berpirsîyarîyekî agahdar welatiyên. Ew dibêjin ku 50% tenzîlatî, ew kar dike û çawa bi kar ew di bin her şert û mercên. Mixabin, em dizanin, em e hemû ne ku "divê" pêk tê. Lê dîsa jî ne karmendên ya biax, ku amade ne û amade ne ji bo di berika wî de ne, "bi rihetî overwork" heye.

parzinandina peredana

Ev baştir e ji bo lêkolîna di pêş çi ji ber tawana ku dikevine meleyên li ser dayîna ceza li trafîkê ji sedî 50. Get destên xwe li ser biryara efserê DPS,
Balkişandin li ser çi gotara a cezayê û bala date. Kontrol bike bê ka tu nîvê size yên cezayên ku ji bo ev tawan bidin. Count 20 rojan ji roja wergirtina biryarê.

Pêvajoya hêsantir eger tu sûd ji malpera "xizmetên dewletê". discount hene otomatîk tê pêşkêşkirin, ger ji ber tawana dayîn. A sîstemeke wisa de dixebite û di dema bikaranîna malpera fermî ya polîsê trafîka.

Binpêkirinên ji aliyê 50%

Pay cezên trafîkê bi 50% discount qanûnê pêşkeş dike, binpêkirina trafîkê jêr e:

1. Ger plakaya ruhê xwe, lê tenê cara pêşîn. tawaneke berdewam li ser hîpoteza peredana tercîhî, bi dûrxistina.
2. Dema ku odeyên giştî çi bi qaîdeyên ji bo sazkirina wan qebûl nakin. Heman tişt, eger ew veşartin, ji bo kamerayên mobeseyê ew kesa nas nekir.
3. Dema ku ajotina bê lîsansa ajotinê bi wî an di barkêşî de veguhestinê yê ku nayê lîsansa ajotinê tune ne.
4. Ger ku di wesayîta ne li gor rêgezên operasyonê, ji bo nimûne ji ber pencereyê tinting hanê ne.
5. Eger zarok di cabin, lê tu kursiyan, herweha ne-bikaranîna kemberên kursiyê.
6. Dema ku binpêkirina speed (di pênasîna yên 40 kîlometre saetê de).
7. Di doza ji binpêkirina trafîkê, serwerî li deriyê hesinî.
8. Di doza ji binpêkirina qaîdeyên li ser rê.
9. Dema riding li ronahiya sor, controller trafîkê, dev ji pişt line stop de.
10. Dema ku non-cîgirtina îşaretek dorê li ser kêmaniyê şaş e yan sînor intersection.
11. Dema ku ajotina di lane dijberî û têkçûna bi cîh bîne nîşanên trafîkê.
12. Dema ku ajotina bê sîgorta MTPL.
13. Dema bikaranîna smartphone xwe dema ajotina.
14. Di doza ji binpêkirina qaîdeyên ji çûnûhatinê yên şiyana xwe û rêwîyên çûnê.

Binpêkirina pêrgî senaryo ne

Hemû ji qaîdeyên, wek ku em dizanin, ye îstîsna ne. Û bûyeran de ku ev destûr heye ku heqê ceza li trafîkê hate erzanî, detayên ya SDA in. Werin, em ji wan re bifikirin:

1. Eger yek ji sûcên li jor birîn, ajokarê wê dema ku ew ajotinê bû, ez di dewleta alkolê an derman bû, an tu naxwazî ku têkeve bin sehkirina laşsaxiyê.
2. Dema ku ji nû ve ber leza zêde, bi 40 km di saetê de.
3. Di xeyda navîn ve girêdayî bi qeydkirina xelasbûye.
4. Dema ku rêwiyên ku bi rêwîyek, heta eger sivik birîndar dan. Bi kêrî zêdetir bi dikarin tevbigerin eger ew bi giranî birîndar nerm xistin bûn.
5. Dema ku ajotina li ser lane pêşberî (foul navîn).
6. Dema bikaranîna alkolê an madeyên psychotropic piştî qezayê.
7. Di binpêkirina navîn ji qaîdeyên trafîkê de li ser rêya di yek-rê (riding bi paş ve).
8. Eger ew cezaya diravî kêmî 500 rubleyê e.

Di hemû rewşan de li jor erzanî ji sedî 50 dema dayina cezayên pereyan trafîkê, hinek ji wan bi yê rastê da ku ji dewriyeya a car bêpar e ne bi tenê.
A îraqiyekî mafê îtirazê ti biryar ji xeyîdê heye. Lê di doza tiştên ku rastî ji bo dayina tercîhî, îtîrazê li ser bingehê ji bo bêparkirina ji Tenzîlat dibe. Ji ber vê yekê, beriya ku tu çalakiyê, baştir e, ji bo terazûya çawa herî baş ji bo berdewamiyê, gelo li hemberî biryara ji polîsê trafîka de.

Wisa dîyar e, mesrefên di mideyeka, çendeya cezaya diravî, û encama vê ye ji ber ku dadger wê biryara li qenciya te bikin ne. Ji ber vê yekê ev e, carna baştir ji bo dayina ceza li trafîkê hate erzanî û hewl ji bo şikandina vî babetî dxwazîn ên ku Şerîetê, di pêşerojê de ne.

How to pere razînim?

Îcar, eger ji ber îhmala xwe an buyerên buyî, bi zanebûn, hûn bi cezaya hatin ceze kirin, bidin di nava 20 rojan de. Lê belê pirsek derdikeve, çawa ji bo hesibandina dema, ne ji bo şaş. Prosedûrê de ji bo dayîna cezayê pere trafîkê ji sedî 50 bi berfirehî di madeya 4.8 yên qanûna îdarî ragihandin.
Li gor wê:

• Uçan Supurgeyê de ji ya piştî wê rojê, dîwana xeyîdê dest pê dike;
• eger li ser rojê hefteyê de bikeve, wê demê bi eslê xwe ji bo roja din e ku Business veguhestin;
• Eger di roja bîstemîn de bikeve, li dawiya heftê, paşê jî nebin, dê wek roja xebatê bên nirxandin;
• Tevî ku di destpêkê de û dawiya hesab û bi taybetî jî, di bin bîst rojan de wê wateyê rojan de, kar ne.

Rêbaza peredana

Niha, gelek rê ji bo dayina ceza li polîsê trafîka li wir. Payment yên diravî ji 50 ji sedî li malperên mîna portal "xizmetên dewletê" polîsên trafîkê, di xizmetê de "Yandex", bank Internet, sîstemên peredana "Kiwi", "Webmoney", "Pay Pal", û yên din jî tê çêkirin. Ev jî bi saya ofîsên bank û termînalan xizmeta hatiye lidarxistin.

Hemû sîstemên xwedî avantajên xwe. Ji bo nimûne, sûdê ji xizmeta portal "xizmetên dewletê" ye ku pere ji hesaba xwe ya bankê te, hisêb. "Yandex" - sîstemeke ne misaît, tercîh gellek rûs. Here û pere ceza, di heman demê de wê ji bo dayina 1% komîsyona ji bo xizmetê. Bi hêsanî û zû bi şemitîna bi termînalê elektronîk bidin. Maximum piştî 3 saetan ku pere ji dê li hesabê ji polîsê trafîka de herin.

Payment yên diravî ji 50 ji sedî di heman awayî, weke ku di pêvajoya kirarî ya giştî çêkirin.

Tu pêwîstî bi biryara wê we bi pere an bi transfera bankî bidin.

Paşê balê up a document tezmînat (di piranîya bûyeran de ev otomatîk kirin).

Piştî ku pere wergirim, ku tomarbûye. Her tim hewil bide ku belgeyeke paper. Ger pere bi rêya termînalê de hatine çêkirin, red nekin û pirsgirêka a check, û eger di forma elektronîk - to print bi xwe kontrol bike. Ev ê ku delîlên ku di rewşên ku şaştêgihiştinê bidawî li ser pejirandinę ji dayina rabe xizmetê.

Payment di 20 rojan de

Rawej bike, ji ber tawana ne, ji bo erzanî ji% 50. Ez vê ji bo polîsên trafîkê re got. Payment yên diravî ji 50 ji sedî, wek ku em dizanin, em e bi tenê ji bo 20 rojan de. Ma ew xist ne off! Gelek caran şofêr Çunke, "bîr" li ser ceza li wan, ledan ev ji bo paşê. Ev dibe sedema wê yekê ku 20 rojan de derbas dibin, û dem ji dest da. Alas, ji bo restorekirina jiyana bawer nake ku bi ser keve, in, û tu dê xwe bidin% ceza 100. Lê belê, dibe ku ew hê jî ev mumkun e?

di rewşên ku

pratîkê de Ewropayê, re derbas bûn, di rastiya rê Russian, carna faltering. Ev yek, ji bo nimûne, dema ku ajovanê ji nav elaqedarî bi kamerayan birîn, û biryara bi postê pir dirêj e. Ma ev bigihîje wateya ku li hember vê biryarê? Hema bêje.

Çêtir e ku berî bîne rewşa ne. Ger ride dawî de te dudilî bû, ma gelo ne li wir rakir, ji bo nimûne, derbas leza, herin malpera fermî ya polîsê trafîka. Payment yên diravî ji 50 ji sedî bêtir ji destê driving li qadên taybet Hejmara TC û belgeya yên bê çêkirin, eger hûn bibînin başbûneke, qeydkirina wesayîta. Tu dikarî xizmetên din bike bi kar tînin.

encamê de

Bê guman, heta eger guhertina qanûnê, û roleke erênî, di heman demê de êrîşa li ser rê, mixabin, hê jî gelek lîstiye. Ez dixwazim bawer dikin ku Parlemanterê di pêşerojê de û li ser tedbîrên ku hişyariya şofêran zêdetir dê bixebitin. Tevî ku ev kar ne tenê yên ku dinivîsin qanûnên xwe bi xwe, lê belê her driver bi serê xwe ye. Bijarteye tedbîrên cezaker bendê li gor qanûnê, bi awayekî rast tevbigerin, li ser rê.

Ji gotara em hîn çi heps polîsê trafîka li erzanî ji 50 ji sedî di kengî û çawa ew pere ne. Bê guman, ew bi tenê bi awayekî sivik yên ku sûc derbas dibe. Lê belê tu bêyî binpêkirina qaîdeyên li hemû ride. Try it, dibe ku ew dê çend qezayên li series bêhejmar pêşî, li ser bingeha rojane ji ber nexweşiyên heman diqewimin. Have a ajotinê free-qezayê xweşik li gorî qaîdeyên trafîkê de!