The keştiyên K-19 dîrokê de, çarenûsa, photos

The keştiyên Sovyetê navdar K-19, ku dîroka ku yek ji lêkolerên herî Ûman di malê de, tê zanîn ji bo çarenûsa bextreş wî de ye. Ev gelek qezayên li ser salan çêbû, da ku li ser jiyana Deryavanên.

Popularity ji K-19

The keştiyên herî navdar ê K-19? Dîroka vê hacetekî bi hûrbijêrî girseyî modern spas ji bo fîlma ku di sala 2002 bi Harrison Ford li rola title bibîranîn. Ev wêne di eynî navê "K-19" ji aliyê piraniya sînemaya dinyayê de û îlankirina hatiye û bi bîr xist ku çawa nêzî dinyayê de bi felaketeka navokî bû. Lê dîsa jî, di fîlmê de, ji ber ku ji ber mezinbûna wê, car bi hemû nîşan da, ku li ser gemiyê de qewimî.

The keştiyên K-19, ku dîroka wê di çalakiyê de çend Hollywood fit ne li sala 1958 dest pê kir. Hingê hikumeta Sovyetê de biryar da ku di dema ku yekemîn keştiyên-powered nukleerî ya li Navy ev e. Ew dikarin bibin an argumana girîng in alozbûna pevçûnekê bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. Piraniya jiyana keştiyên di dema Şerê Sar hat. Ji ber ku ji ber ku K-19 hema hema ji ber ku derçûna ji radyasyonê, ku nefermî bi navê "Hiroshima."

projeya keştiyên

Dema ku keştiyên K-19, bi tenê li ser kaxizê hebû, dîzayner Sovyetê zelal kirin ku ev proje dê bibe qonaxa bê xwe ya race bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bû. Jî li sala 1958 hikûmeta Amerîka a ofîsa bi dizî ye, ya ku bi pêş gemiyeke similar, ava "Dzhordzh Vashington."

endazyarên Sovyetê di tu bi lez ji bo kêm bikin. October 17, 1958, kar û dest bi avakirina yekem de keştiyên-powered navokî li Yekîtiya Sovyetê. Shipbuilders û bipêşvebir, di roja projeyê û bi şev bê navber xebitîn. The pêvajoya berdewam bû. Em sê vardiya, ku di 24 saetan, 7 rojan di hefteyê de hatin definkirin de xebitî. In yek wisa "herikîna" could be ji bo sê hezar kesên ku dixebitin. Bêguman jî bilezûbez ji amadekirina gemiyê xwe kirin hest pir zû. Di agir de qewimiye ji painting xwediyê gemîxane. Kuştina du karkerên.

Şkestin dema afirandina

The keştiyên bêbext K-19, dîrok e, di rastiya xwe de bi bûyerên cuda keyekî, bezî nav teng de dîsa li reaktora yekem dest pê heye. error Pêvajoya vê rastiyê ye ku zextên li hundir odeya standardên ewlehî derbas du caran serokatîya. Tenê bi serkeftin ji netişt tu kes dozeke kujer radyasyonê stand.

Li gel vê, îcrakar lîsteya biçûk ji hacetekî li yek pileya çêkirin. Ev pirsgirêkek hatiye ser wê yekê ku dema ku keştiyên K-19 di nav avê de û bino, ew hema hema li saxmayîyan derxistin. Wê ji bo rakirina di moda awarte ji bo meseleya seconds. Di dema vê operasyonê de, di keştiyên atomî hema hema lê dihête dadgehê cîran, ku di darizandinan de beşdar bûn.

girîngiya siyasî

pisporên Paşê di nav xwe de da xuyakirin, ku ev wisa ecele bi çêkirina keştiyên pêwîst bû xûyakirin. argumentên Professional di vê rewşê de li paş e. Ew gotina dawî ji bo siyasetmedarên bû. Serokatiya Komunîst dixwest ku zû bi zû ji bo K-19 ji bo ku mesele li ser nakokiya xwe ya bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. şaşiyên operasyonê de mimkun li Moskowê, çend kesên eleqedar bûn. ye hêviya ku statuyekê wê bê jixwe di dema bikaranîna deryayî sererastkirin hene.

Hinek bipêşvebir û pisporên leşkerî vê nêrîna ji perspektîfa profesyonel rastdar. Dema ku ew ji bo nifşên nû yên keştiyên (tiştê ku keştiyên Sovyetê K-19 bû) tê, ev ne mimkun e mirov pêşbînî bike, li ser kaxizê hemû komplîkasyonên gengaz. Errors di vê rewşê de jî, pêwist e sererast jixwe li ser hebûna xwe.

The yekem bûyerê ku di deryayê de

K-19, 11 kewçêr 1959 de hate destpêkirin. Di nava çend mehan berî ku artêşa Amerîka heye li gorî daxwaza xwe ya ji ber heman "Dzhordzh Vashington." Lê belê, di destpêka operasyonê de yên ku keştiyên Amerîkayê baştir ji ya Sovyetê bû. Ev a radius mezintir ji tunebûnê hebûn, ew li ser roketên nûkleer more hat danîn, dîtin. Shells li ser "Dzhordzhe Vashingtone" li hêza xwe çend caran bêtir li bombeyên li Hîroşîma di sala 1945 de tên rawestandin.

April 12, 1961 th, roja ku Yûrî Gagarîn bi serfirazî, li qada bû, di Deryaya Barents hema hema trajediyek ji ku tevahiya dinyayê bikişîne, murûz nebin. K-19 û gelek nêzî binavê "Nautilus", di destê Dewletên Yekbûyî gemiyê û kar û geryan li keviyên Sovyetê. Collision dawî gavê hate astengkirin. Lê belê, ji ber ku ji keştiyên kêmaniyê tûj rû xwarê. Keştîya tenê bi tesaduf şa bû, zirar ne.

Breakage yên reaktora

Di havîna sala 1961 de, ji K-19 a trajediya, ku çend sal paşê, piştî declassification belgeyên kifş bû bû. Hingê keştiyên li meşqa deryayî li Arktîkayê bûn. Ew şikandin reaktora, ew e ku çima hinek ji perçên li herêma tîrêjên de ne. The crew tune bû, tê wateya teknîk û amûrên ji bo ya ji acizîya xwe bavêjin. Gemiyê ji tunebûnê xilas bû, lê hin gemîvan bi jiyana xwe dan. Ew di bin Tîrêjkirin hat û bi kelegermî wey mir.

encamên wê qezayê de li set xerab ji şert û mercên wê ji çêbû. Infection dikare di hemû oqyanûsan biqewime. Û sedem ji bo ku wê bi tenê yek keştiyên K-19. Çîroka çawa vê bûyerê de li meşqa nepenî bû. Kuştî xelatên dewletê qebûl kir.

Vegera yên keştiyên nav operasyonê

Piştî trajediya 1961 de di wezareta bergirî Sovyetê biryar da ku noq di K-19. Dîroka keştiyên di demeke kurt de ji berê ve tijî, hemû cûre vede bû, û bedena xwe bi tîrêjên xistin. Lê belê, li vê dema krîtîk de li ser gotina wî ya crew got. Sailors bi dilxwazî neçalak hicrika ku berteka alarm û jê roketên xeter. Gel xebatê di şert û mercên tolerekirin. Gelek pişt re di eynî awayî wek hevalên xwe di dema bûyerê de li Arktîkayê mir. Nava refên bilind ya mirov li rewşa bi tiliyên xwe. The leşkerî xwest ku xilas gemiyê de stratejîk e ku buhayê wê çi ji mexdûran.

Dema K-19 di dawiyê de şuştin, off, ew bi port malê de hate binçavkirin. Lê belê, li ser rê û dîsa, ji unexpected qewimî. Severodvinsk û ber bi qeyikê de çikilî bû. Stuck li ser gemiyê de ji bo temamkirina generators enerjiyê û rûnişt. The crew out of food bi bez bû. Navy ji bo xwe operasyona rizgarkirina din. Piştî van bûyeran li compartment mûşekan kevn nêzîkî Earth New dinepixe bû. The keştiyên K-19 (mezinbûna wê, giringiyê) guherandinên di zîndanan de hatiye û modernîzasyonê ye. Tenê piştî 1961 bikaribe da ku agir ji helwesta birine diçe range firing bû.

Collision bi Gato

Ji bo demekê li ser aqûbeta keştiyên ji K-19 e fikara ne. Di sala 1967 de, wê wek ya herî baş gemiyê di xizmeta hat naskirin, ku fîloya xwe Northern. Fermandariya û gemîvanan guman kir ku, bi tîpên related to K-19, li pey xwe hiştin. Lê belê, ev ne wilo ye.

November 15, 1969, li ser mîsyona perwerdeya li Deryaya Barents, a binavê Sovyetê bi American "xwîşka" qelibîn. Gato keşfkirina bi keviya Sovyetê kirin. Di qezayê de ne teseduf bû, lê Amerîkiyan biryar daye, ku Russian bi zanebûn ji ram çû. Hingê serhezar hicrika bi tevan de li ser Gato da ji bo vekirina agir li ser dijmin da. Amerîkî jî dikare serikê nukleerî hebû. şer Deadly nikaribû bi Şerê Cîhanê III rê. Lê belê, serwerê gemiyê tenê nediwêrî ku êrîşî cîran û emir kir ku bi şûn de vegeriya. Felaketa hate astengkirin.

Agir di sala 1972 de

February 24, 1972 li crew dûman di compartment sisiyan de dît. agir bi demeke kin de dest pê kir. Gemîvan ji beşên din yên gemiyê Qîrênên pêça û kuxikê bihîst. Mirina keştiyên ji K-19 close wek her û her bû. Li gor qaîdeyên, gemîvan nikaribû compartment agir sergirtî ji bo pêşîgirtina agir li seranserê gemiyê de veke. Morkirin Part K-19 hatiye nav firna, ku pêkan bû ji bo zindî ne zivirî. Tevî ku hişyariya ji action crew de, bi şewateke ku hê jî dest pê kir û li seranserê keştiyên belav bû.

Serek emir kir, ku bilindbûna Kulibaba. Ev biryara zehmet bû. Amerîkî niha dikarin K-19 dibînin. Dîroka keştiyên, photo, taybetiyên sereke - ew li Washington bû. Lê belê, Li wê derê, em dikarin bi hizir dikin ku gemî bedbext dîsa nav teng de dest û pê re mijûl ne.

crew xilasiya

Di bûyerê de ji bo Moskovayê hat ragihandin. Piştî çend demjimêran de agir serokên partiyan de bihîst. Ev biryar bû ku di pêwendiyên bi keştiyên tenê carekê di rojê de, ji bo kêmkirina derfeta ji interception ji peyamên ji aliyê Amerîkiyan. Hingê wê rizgarkirinê K-19 heşt keştiyên auxiliary çû.

Rewşa bi wê yekê ku li herêmê li cihê ku fîloya bû ranewesta, bahoz aloztir kiriye. Storm sê hefteyan de dê desturê nedin ku keştiyên hat ji bo alîkariya K-19. Yên rizgarkirinê hewil didin wê dû. Lê belê, şerîtên pêwîst ji bo vê operasyonê de, her dem parçe kirin.

Di vê navberê de, li crew di bin avê de hewl dide ku her tiştî ji bo zindî. wezîfeyeke din jî wî ew bû ku rê li ber belavbûna agir bi compartment muşekan. Eger ev yek çêbû, hingê li wê derê dê bibe detonation roketên nûkleer. Di roja sisiyan de ji kabînê de fermana ji banga telefonê awarte di yek ji perçên girtî stand. Gemîvan, ku girtî bû li wir, sax filitî. Ev êdî tu hêvî. Niha, lê belê, ew pêwîst ji bo alîkariya kesên dûrxistî bû. Ew bi asanî difetisînin. Air ye bi riya tube, ku di destpêkê de ji bo derxistina awarte ji avê ye, lewma hat xwestin.

Hemû gemîvan dixebitîn ku wunda ne enerjiya wan de pûç û çi oksîjenê hêja wunda nakin. The crew bi tenê li 23 roj th rizgar bû, dema ku hewa di dawiyê de hinekî aram. 2 bifilitîne, kuştin û 28 gemîvan li ser keştiyên. Piştî bûyerê, hêzên deryayî dîsa niqaşê di derbarê ka ji bo nivîsandinê off K-19 pêwîst e, nêzîkatiyên. Di keştiyên dîsa parêzvanên bi hêz, li cihên bilind, ku Premier League de parast dîtin.

End of xizmeta

Di salên xizmetê li dû K-19 nisbeten bêdeng bû. Ev ji Navy di 1990 Navdêr bû. Di sala 2003 de, biryara li ser daxwaza yên ku keştiyên mixabin, pêk hat. Ragire tenê cabin, ku hîn jî di Snezhnogorsk Murmansk herêmê ye.

Di dema xizmeta K-19 ji sê sed hezar girt mîlên. Gemiyê de çend operasyonên leşkerî pêk û destpêkirin bi giştî ji muşekên balîstîk yên du dest. Lê belê, tevî ku performansa ji wezîfeyên, K-19, herî baş bi saya zanîn ku qeza û bûyerên gelek e.