Rêwîtina veguherîna ji balafirgehê û mûşek

Gelek hejmarek mezin a kovaran ku bi agahdariya danûstandinên avahiyê û pirsgirêkên avêtî bi piraniya pêvajoyên materyalên materyal ên pergala modern û amûrên wesayît ên wek hewayan, mîlîtan, helîkopteran û balafirên din ên bi agahdariya danûstendinê û pêkanîna agahdariyê de pêk tê. Bi gelemperî her fenomena ku di nav avahiya hundurê û derveyî de wesayîtê di dema rêwînê de tête analîz kirin. Bi gelemperî veguherîna veguhestinê ev nîşan dide. Gelek mirovan balafirên xweş dibînin, ku di rêwîtiyê de jî pîrek hiştin.

Têgeheke vê fenomenê

Di trapopozê de trailek veguherînek ava kirin. Berfirehiya wê bandor bi avê ve avêtî, ku di binavê kûçekirinê de zêde dibe. Ew di hilberên hilberînê de hene, ji ber ku firojiya hîdrocarbon di heman demê de di heman demê de têkoşîn kirin. Piştî ku ji derveyî derveyî berbi û berbi berbiçav, ji pevçûnek zehf ji avê an hewayê an amûrên din ên gewrê di hewayê de bête hişyar dibe.

Li balafirên taybetî hene, ku ji bo pêşniyar têne ku tenê di havîna havîn de bimînin. Ev bûyer li balafirên rêxistin pêk têne ku di statuya herî mezin de dinyayê hene. Di vê demê de, hejmareke mezin a serfirazên hewldanên ku tevgera hejmarek gelek balafirvanan di nav ezmanî de dixebitîne. Taybetmendiya sereke ya sereke yên bûyerên ku ji her wesayîtê re rêwîtiyek ronahiyê dûr e. Ew pir caran çêbûye ku her balafir di rengê rengê xwe ya cuda de ye, ku dibe ku bandora herî bandor û memorable bibîne.

Hêzên balafirkirî, roketên berdewam di nav xwe de mezin e, paşê pir caran rêwîtiyên xurtkirî yên ku tenê ne mezin e, lê rengek dewlemend e. Ew ji balafirgeha ku ji mîsyonek şer heye. Ev pêvajoyê tenê ne tenê gava ku bûyerên taybet hene, lê li ser kolanan an jî li ser kanala televizyonê ya berjewendiyê bigire. Ji ber vê yekê hûn dikarin rêwîtina hilweşînê bibînin.

End wing vortex

Divê ew bîr bînin bîra xwe ku balafiravê li balafirên xwe dişewitîne ku li derdora wateya germ û berbihek pirfireh, ku tête xistin, pêkhatina wê ji bo demek dirêj veguherîne. Ev fenomenon pir caran bi rêbazek şaş tê gotin. Bi gelemperî, ew di bin çalakiyên jîtanê de xuya dibe , wekî ku di dema xebatê de ew herdem bi hawirdorê ve girêdayî dikin. Di vê pêvajoyê de vê yekê pêvajoyek berbi terminalên beşdariya balafirên beşdar bibin.

Heke em li ser hawîrdora bandoriya neyînî giringî, hingê ew pêşî her tim her wergirtina tûrên tûral tête. Gelek sembolên rêwîtiyê hene hene, lê pir caran ew di heman rengê de pirtûka pirtûka bi riya pirtûka bi unusualî ve têne damezirandin, endaman ku bi temamî berbiçav e, ew e ku hûn bi wan re paqij bikin.

Pêvajoya Tevgera Têkilî: Têkoşîna Zanistî

Pêvajoya berbiçav dikare bi zanistî bi awayek zelal xuya dibe. Di navbera her du aliyan de perçeyên balafirgehên cihek e, ew e, li ser erdên jor û jêrê ye. Hêza ji zûtirîn zehfê veguhestin, ji ber ku zexta bilindtirîn tehlûkê li ser vê yekê, bi binêrînek bilind e, ji bo ku li herêmê bi zexta herî kêm bimîne.

Ev veşartinê di dawiya dawiya her perçeyê de dibe ku dibe ku eddeyên hêzdar û gelekî hişk dibe. Hêza zexta zexta girîng e, ji ber ku hêza hilweşînê girêdayî ye . Ew e ku ev nirxê ku bandora hêza xwe ya li ser çepê ye. Ji vî awayî bihêztir e, bêtir xurt û xilas e ku pişk têne çêkirin.

Celebên balafirên cuda yên din, pişka çepê

Bi lezgehên avên hewayê carinan carinan dibe, lê hema hema hema heya ku hewaya vortexê di navbera 8-15 mî de ye, divê ji hêla 150 kîlometre / hî re biaxivin. Vortex dawiyê di çend awayan de têne çêkirin. Ev pêvajoya li ser brandê, veguhastina balafirgehê girêdayî ye. Haydar ji bo şervanên hêzdar ên "Mirage 2000" û F-16C, heger ew dema ku gava bi bi qefa giran a êrişê digerin veguhestin tê dayîn.

Pêvajoya nîşanî ya vortexê

Vortex dawiyê ji hêla tracer-generator ve tê dîtin, berpirsiyariya nimûne ya nimûneya smoky. Bandora vê elementê ji bo guhertina rewşa atmosfûnê ye, ku ji bo demek dirêj ve berdewam dike. Piştre pîvana astengî ya gavê bi lezgarkirina hêdî digerin, ew e, object object vala û winda dike.

Di bin bandorê de, pîvana astengî ya dermanên vortex, ku dibe sedema wêneyê vîdyoyê da ku guhartina wê heta ku ew bi temamî têde dike. Gelek hişyariya vortex dikare piştî du demjimar piştî ku balafirgeha taybet ve hatiye dabeş kirin. Wisa xemgîniyek heye ku bi awayekî balafirîna balafirên balafirûyê bandor bike, ku di atmosferê de ketiye, ji aliyê çalakiya engineê ya erebeya berê ve veguherand.

Çavdêriya demdirêj ya dawiya vortex

Dema ku vortexên hev re bi hev re têkilî dikin, ew hêdî hildan û dîngehan, ew e, guhertineke berbiçav li di atmosferê winda dike. Traweya bermayî ya balafirvanek efsekek baş e ku ji bo guhartinên xwe binêrin. Piştî ku nêzîkî 30 - 40 çiras, wê destnîşan dike, ji ber ku ew bi bandor bi vortexê bandor dike, ku bi dest bi pêşveçûnê ve dike. Dema ku du herdu veguherînan û kevirên vortexê têxe, şêweyên nermî têne çêkirin, ku dikarin pêşîn bên hesibandin, ji ber ku rêbazên cuda yên li ser pêvajoya xwe ava dikin.

Hejmarên tarî û bilindahiya veguhestina rêwîtiyê bi hejmar û amadekirina motorên di pergalê de têne rêve kirin. Di vê rewşê de, nexşeya veguhestinê ne tenê nehezayî dike, lê her weha her weha guhertin, kelefên balkêş ên afirandina. Berxwedana vê pirtûyê di bin bandora dawiya dawiyê de pir caran tê dîtin. Hemî guhertin ji seranserî pêvajoyên aerodîk ên ku herdem herdem di firavînê de pêk tê de nîşan dide.

Vortex-vortex flows

Gelek pîlotên ku ji hêla êrîşên cûrbecî yên cuda ve têne kirin, yên ku bi 20-ê dersînoriyeke mezin a tundûtûjê ya mezin. Di vê rewşê de, hewaya hawirdora hawirdora hawirdora ji bo demekê ve tête guhertin. Dest bi destnîşan deverên cuda yên xuya bibin, yên ku li nêzîkî rûyê bilind ên topê yên çep û fuselage pêk tê. Di wan de, zext zehf kêm dibe, lewma lezgînî û pisporkirina germê ya atmosferê ya atmosferê. Ji kerema xwe ev pişk, ev e ku bêyî ku karanîna traxkeran bi balafirgeheke balafirgehek binêrin.

Şertên ji bo bandora vortex-vortex bandorê

Heke krîza êrîşê pir mezin e, halo girîng a ji bloya hawirdora hawirdorê. Dema ku balafirgehek avêtî, ewrûpê bixweber bi otomobîlê veguhertina vortexê veguherîne. Gelek bombarkerên nêzîkî perçeyên bi qaçaxa dabeşkirinê têne çêkirin, ji ber ku kîjan xuya ya vortex eşkere tê dîtin. Ji ber vê yekê wusa dibe ku rêwîtiyek veguhestinê, wêneya ku her dem herdem balkêş e.

Hot tracks of hot

Gelek caran, dema ku mûşekên dest pê dike, yek ji van rewşên ku di derheqê gazê gazê ya li plana hêza mûşêl de hebe ku dihejirandina dorpêçê ye. Hêza gazê derkeve ku pîşesaziya zêrîn pir germ e, da ku carinan carinan bi balafirîna balafirînê ya balafirgehê, dibe ku dema ku amûrek li ser hin awayan pêk tê.

Ava hewayê pir avê neheng dibe, ji ber ku ev gazên germbûna zêdebûna germiyê, ku dibe sedema firokeya avê ya mîkrojeyê têkevin. Gelek pargîdanek heye, ew e ku di pergalê de heye. Ji bo pêvajoya vê pêvajoyê ve, pêkanîna dagirên sereke têne dîtin, ji ber ku hewaya hewayê bi oscillasyonên dravî ve girêdayî ye, bi rêkûpêk pirtirkêmtirîn ve, û paşê ji hêla van zilmên serbest hat berdan. Ji ber vê yekê veguherîna ji rîtekek veguherînek heye.

Hûrgelên ku di dema ceribandinê de veguherîna veguhestinê

Di demokrasiya testê de têne destpêkirin. Vebijêrkek pispor li ser-êran e, ku ji ber armanca vekirina tomarkirinê û agahdariyê dike. Gelek, balafirer-fotographer bi hevkariyê ve bi hev re serbest re, di heman demê de pêvajoya fîlmkirinê tête kirin, ku destûrê dide tevahiya fenomenê li kamera. Gelek kes dikare rêwîtiyek vê rengê ku ji mûşeya Mizgîniyê ve bibîne.

Pir destpêkek roketî li seranserî kêm kêmtir tête kirin, ji ber ku çêtirkirina pêvajoyê baştir bikin. Di heman demê de, pir caran piraniya avahiyê çêbûye, ji ber ku gazên germê bi mûzîka mûzîkê gihîştin navberên jîngehê, ku bi xwezmînata hewayê veguherîne. Di cih de hebûna azadiyê ya flame ye, ku ji bo ji bo bûyera ziravî vekirî ye. Ev e ku çawa bi rêbazê FSX veguherînek tê nîşandan.

Ji ber vê bûyerê, pirtûk pispor dike. Ev taybetmendiyên piştî lêkolînek ku gelek pergalên cuda cuda çêbikin, karên wî yên ku di demjimêrên demjimojî de bi awayekî zûtirîn, tevgerên ku ji holê vekin, û veguhestina rêbazê bi moda herî baş ya bi dewlemendiya herî bilindtirîn re veguherînin. Di vê rewşê de destnîşanek mîlîtan derxistin, dema ku her moda operasyonê ya înternetê, ew balafir dikare dikare dewleta herî berbiçav nîşan bide.

Fireball di ezmanî de

Mişenya MiG-29 tehlîm kirin, ku ji bo firotina petrolê pêk tê. Li yek ji balafiran, ziravê şewitandin di atmosferê de hatibû berdan, ku ji ber ku depressurîzasyona petrolê ya petrolê bû. Bi alîkariya alîkariya firokek hewayî, rewşeke unusual pêk hat. Di heman demê de, parçekek hinek hanê ji petrolê vekişand, ku nêzîk bi lezgarkirî ji ber zûtirîna xwe vekişand.

Ji bilî derheqê derheqê flame, ku her tim dibe ku dema pisporê zindî ye, kişandina avê ye, ku li ser kanala hewayê çû. Piştî wê, flame ji hemî petrolê vekişand û avahiyeke navxweyî hundir, lê hema hema yekser bû ku ji hêla qiraxa hewayê hate hilweşandin. Ji ber vê rewşê, fenomenek unusual hate dîtin, ku hatibû şewitandin. Vê gavê "Beech" di vê veguhestinê de tête ragihandin.

A track afterburner bright

Balafirê şervanên modern yê pisporê ku bi bi qeşengên nermalavê ve tête çêkirin, wekî wekî supersonic vekirî ye. Dema ku modela paşnavê ve girêdayî ye, zextê ya nozzle ji gelemperî ya gelên hawîrdewlet e. Heke hûn dorpêçek ji dûr a giran a bisekêşin, zexta hêdî bihevrehev e. Ev pîvan di dema tevgera hewayê de dibe sedema hilberîna gazê zêde dibe, ku ji rê veguhestina veguherîna rengek zelal ji alîyê balafirgehê ve tête ku dibe ku dema balafirgehê derbas dibe.