Review of "Saab 9-3" car

Dema ku ew ji bo kirîna a cars biyanî di kaşê re hatiye çêkirin û li Ewropayê bê, carekê şandin, "BMW", "Mercedes", "Audi". Lê çend kes li ser makîneyên Skandînavya dizanin. Ev "Volvo" û "Saab". Bi gelemperî, van fîrmayan bi hilberîna ji kamyon û otobus dimeşandin. Lê belê, e li lineup û tirimbêlên wan heye. Yek ji wan - "Saab 9-3". Specifications û ne bi tenê li review îro me binêrin.

design

The car heye xuya pir ne-standard û bêhempa ye. Bi vî awayî, "Saab 9-3" brand heye grille fireh e, ku hîn jî nifşê "9000". Lights, bervajî modelên berê, niha linzovannaya û bê temam bi îşareta dorê. Bumper têra xwe rakir, û xwedî hêlînê fireh ji bo standina hewayê. Jî li aliyê jêrîn a foglights li dora. Bi tevî, ku "Saab 9-3" jixwe di zero serbest hat berdan e, hê jî li wir hêmanên chrome têne bikaranîn. Lê belê ev Hêjayî gotinê ye ku ew binêrin, pir bi aheng li ser background giştî ye. Scandinavian Design "pterodactyl" bal detail. Pêşvebirên bibęje ku bi anîna model, parastina taybetmendiyên sîgnatûrek heman.

salon

Taybetiya cuda "Skandînavyayê" - vegerin konsolê navenda bo driver. Heman "trick" tê bikaranîn û "Volvo". design Hundir tazî inserts dar. Ev çareseriya xwediyên gelek kêfxweş e. Reviews dibêjin ku bi saya bafûn têxê car dinêre gelek nû û .Aramgeha ne. tîra-type panel instrument. hefsar sê-dilxweşiya bi bişkokên multimedia. Reviews ji xwediyên dibêjin ku wheel ji sedan "Saab 9-3" heye, lê anuha pir rehet. Jî, di erebeyê de xwediyê hêzê tije, kontrolkirina avhewayê û set ji airbags. The car sirra herî baş aliyê di dema EuroNCAP test nefilitî.

The quality of insulasyona dengê di "Saab" li top. Aparata pir bêdeng e, heta bi diesel engine. Kursî range ligorî bes. "Saab 9-3" - yek ji çend "Ewropî", ew e ku rehet hem li range kurt û dirêj. Bi vê makîneyê, tu ji bo her rêwîtiyê here - pişt wheel, hûn di praktîkê de dest westiyayî ne. Salon têr berfire û ergonomic e. Li qapat, di erebeyê de jî dibîne dermankirinê de.

taybetmendiyên teknîkî

Aparata ku ji lîsteyeke pir dirêj yên motorên. Di nav wan de, hem benzîn û mazotê motorên, bi û bê turbine. Bi vî awayî, wê bingehê ji bo "Saab" an engine Injector 1.8 lître ye. Motor bêpar ji turbine, da ku herî zêde hêza xwe ye zêdetir ji 122 hespxurtanî ne. Dîsa jî, "Saab" performance dînamîk baş nîşan dide. Bi vî awayî, ji bo belav sedan girt 11 û nîv seconds. A herî zêde leza - tam 200 kîlomteran her demjimêrekê. Supplied bi vê beşa e vitêsê manual di 5 qonaxên. Next li ser lîsteya diesel engine tid bi koçberbûna 1.9 lître ye. Di vê navê de, ev engine jî di erebeyê de "Opel Meriva C" sazkirin. Ceza herî hêza vê engine - 150 horsepower. Derbederkirina bi sed datîne 9 û nîv seconds. Leza herî - 210 kîlomteran her demjimêrekê. The motor ku bi zarkî ji manual stendine û aborî ya herî di lineup e. Ber vê yekê, sed mezaxtina - bi tenê 4.6 lître li ser rêya bejahî û 7.6 bajêr.

"SAABê 2.0"

Jî li ser wesayîta siwarî û du-liter motorên petrol. "Saab" heye line hemû 2.0 yekîneyên bi taybetmendiyên teknîkî cuda. Bi vî awayî, "biçûk" engine xwediyê encam de ji 150 bergîrî, û herî "bilind" - 210 derbederkirina bi sed xaniyekî ji 7.9 heta 10.7 seconds. Balkêş e, hemû yekîneyên hêza bi ji bo benzîn 92-octane dîzaynkirin. mezaxtina sotemenî ji aliyê erdê de ye ji 11 heta 14 û nîv lîtir. Li ser rêya bejahî ya di erebeyê de derbas dike û 6.5-7.1 lître mazotê li gor beşa ku desthilata. Tebînî, ku cûrbecûr yên motorên stendine bi manual 5- û 6-speed û otomatîk 5 an 6 qonaxên.

"SAABê 2.8"

Ev alavên top-end "Saab", ku dikare bê bi plakaya rating "Aero" tê binavkirin. Vehicle du motorên embodiments benzînê bikirin. Ev guhertoya turbocharged ya 255 û 280 horsepower bû. Last ji ber ku di kargehê tenê li ser benzîna 98-octane dîzaynkirin. "SAABê 2.8" yek ji car herî dînamîk, di sinifa xwe de ye. Acceleration bi sedan, li gor ku hatiye hilbijartin check point û motor, 6.7 7.5 seconds digire. speed Top hemû eynî ne, û 250 kîlometre di saetê de ye.

Balkêşe, 280 Versiyon ji hp tenê wheel ber (ji bilî ji bo lem "Aero XWD») bû. Aparata ku heta li ser dîskên wide pirsgirêk bi şewkê hebû. Erebeyê, heta ku di gear duyem û sêyem li ber xetimandinê ye. A rewşa similar bi tenê li ser "Carina" bi motora 3.5-liter hat pîrozkirin. Drive van erebeyan best hewldanên ji bo bi awayekî "digest" wisa Badanê bi dîn bû.

Saab: bihayê

Mixabin, hejmara dawîn a modela di sala 2014 de temam bû. Û bibîne Saab ya nû, ne mumkin e. Vê gavê, şîrketa îlan têkçûye. Lê belê, gelek ji tomar baş dikarin bên li ser bazara navîn li Rûsyayê hate dîtin. The sedan baregeha li buhayê wê 600 hezar rubleyan dayîn. Versiyon ji bo doz bi motora 280-horsepower in, 1 milyon 100 hezar. Rast e, dibe ku hûn teng de, dîtina parçeyên yedek de pêwîst e. "Saab" ji bo 3 salan, supas ne. Ji ber vê yekê, ji bo peydakirina master nû, ne mumkin e. Di bazara tu analog e an a orjînal bi kar bi disassembly buy. Wek ji bo mesrefa zêde ya naveroka, di erebeyê de dikare ji bo "Mercedes 'E-class an" BMW "a rêzenivîsê de pêncemîn berhevdan. Hemû beşên hişk girêdayî euro, da ku "Saab 9-3" - a pir biha "toy". Lê dîsa jî, ji sedan yek ji rehet dibînin û dînamîk, di sinifa xwe de ye.

Bi vî awayî, em dîtin çi ye "Saab 9-3" features, price û performansa.