Project Submarine 641: keştiyên, photos

Di rojên şerê sar de di navbera Sovyetê û DYA li ser golê bû li wir xetimî: ji aliyekî ve, ji Yankees tu pirsgirêka me bi keştiyên surface (di nav de carriers mûşekan) bû, lê di fîloya welatê me (tevî ku di encama intrigue çevîk) di vî warî de jî gelek bêhêztir bû. Lê Yekîtiya Sovyetê a binavê hebû. Variety, mezin bûn: ji biçûkên ku dikare were dîtin "bi taybetî masiyan," ji bo pir mezin "shark."

Bi tevî, ku hêza balkêş sereke ya welatê me di wê demê de fuzeyên nukleerê bûn, tevî ku herwek mazotê-electric keştiyên Project 641 roleke girîng di dîroka sert lîstiye.

dem New - pêdiviyên din

By nîvê duyem ya 50-î yên sedsala borî eşkere kir ku "ji lady kevin" ya ku projeya 611 daxwazên nû ji xwe nakin, nîşan bû. Amerîkî di wê demê de ji xwe bi giranî li ser projeyên ji keştiyên atomî de pala xwe, di heman demê de, di Yekîtîya Sovyetê a bet mezin li ser designs klasîk çêkir, û li gor rastiyê da.

Xala li vir ew e ku diesel engine, çawa vedikêşe ev gifl, e pir nermtir û ji atom: pirsgirêk ji ya dawîyê de li vibration, dengî ji vê operasyonê de ji generators steam û yekîneyên condensing. Diesel heman keştiyên binê avê bi tenê here li ser elektrîkê, û ji ber vê yekê, deng ji wan e gelek kêm.

Appointment ji Project 641 qeyikên

Weke selefê xwe, projeya keştiyên ji 641 bo tijîkirina karwanên deryayî, parastina yên riyên bazirganiyê û ragihandinê, parastina peywendiyên ye, lewma bû. Lê ev car nû hebû ku performansa çêtir speed, otonomiya, şert û mercên jiyanê baştir û jiyana crew, û ya herî sereke - ji bo anîna çekên bi girîngî li ser forumê.

The crew ku ji 70 kes, di nav de 12 kes - efserên. Ji bo em hemû şert û mercên baş di wê demê de ji bo jiyanê, yên ku li vê projeyê de 611, qeyikên ku li ufuqê bûn hatin afirandin. Bi taybetî jî rehet a binavê B-427 641 projeyê bû.

Taybetmendiyên sereke yên keştiyên nû

Berpirsiyar ji bo design kir îcrakar xirabtirîn SA Egorov û ZA Deribina. Corpus pêşketina xwe bi kêm netişt û hev hevdîkin, stem "kêm" bilêv. Di dawî de, ji bo ku bicihbînin seaworthiness ya binavê holê hate kirin. Qeyikên ku ji vê projeyê jî bi destê fairings dinyaya di poz, ku xizmetê bi cih ji radar cuda û alavên din yên emekdar.

Wek ji bo alavên, cara yekem compartment - kevneşopî dîv. Submarine Project 641 qeyikê nikaribû tevan de bi qasî 80 metre gule. The compartment duyemîn jîndar bû, di nav de, û hêwanê ve heye. Di compartment heman bin planking manevrayan de, îcrakar pack battery bicih kirine. Ya çarem de (kevneşopî), li cihê ku ofîsa navendî qebra bû.

Li gel vê, her bûn jîndar cabin û pakêteke battery din jî heye. Di beşa pêncan - mazot, di motorên elektrîkê jêr de ye, û di dawîyê de, ku tê, yê heftan, ji tubes torpedo hilanînê, bingeha.

Peydabûna vê type of qeyikê jî bi dîwarekî pir bilind li dora cabin bilêv. Ev da "deng" e, li ser wî tiştek rabe. Li gel vê, li fairing li ser poz, ku em ji nuha de behsa wan kir, bi tenê, elektronîk, di heman demê de her dezgehekî bi gazê û alavên ji bo diesel engine di bin avê de ye ne.

Keştiyên bi vê cure çekdar bûn?

The main bikolin - şeş tubes bow de nemîne, ku temam çar ajelên din. Lê hemû di heman bingehîn - pozê, çer ku ew bi bi sîstema taybet recharging lez stendine. The total cebilxane - 22 tevan de. Ev di nav de, modela yekem û "Behrens", ji alîyê wire. Lê belê di pratîkê de, di kampanyayên leşkerî gelek caran xwe bavêjin û xwe minutes 1/3, li şûna wan tevan de. Ji bo birêvebirina pêvajoyê firing de pêşwazî kompleks "Lênîngradê-641".

Keştiyên bi tevan bi serikên nukleer yên çekdar bûn, lê belê ew bi tenê ye, lewma bû ku em êrîşî keştiyên surface dijmin.

taybetmendîyekî engine

Dilê keştiyên tenê sê mazotê 37D model in. Ew bi gazoturbonadduvom stendine, shielded ji beşên bingehîn ên namêjin dîwarî mezin. Wek em dibêjin, ji bo kursa underwater hevdîtinê du motor elektrîkî ya brand PG-101. Kapasîteya her 1350 lître ye. a. e ku motor hilanînê PG-102 heye, bi a kapasîteya 2700 hp di cih de e jî, aborî 140-horsepower PG-104 heye. Ev di rewşan de tê bikaranîn dema ku we pêdivî bi parastina çavkaniyên, "rûniştî" li ser mîlî heman bi PG-102.

Ji bo tevgera qeyikê dikare sê bikar propellers, gaveke ku nikare bi awayekî kêfî ne ji aliyê crew guhertin. Li ser rûyê bikaranîn ji bo tevgera mazot, ku di heman demê de bo ku bataryayên.

mekanîka

Sê rimên û sê screws, gaveke ku dikare ji aliyê crew guhertin. hîdrolîk, elektrîk û manual, her wekî "derfeta dawî" tê zanîn: Hemû kûr û direction babezka tenê sê drive hebû. The yekem set ragirtinê yên otomatîk "Marble" hat bikaranîn, ku pirr hêsan karê crew û şopandina rewşa keştiyên di qada.

Energetics

Di destpêkê de qeyikê sazkirin modela 46SU battery (battêrî), di pey re ji aliyê 48cm zexmkirina û şûna şûna. Bi tevahî li ser forumê keştiyên 448 hucreyên bû. Ev mimkun e, ku li ser hin qeyikên ku dikare were bikaranîn brand battery 60SU. referansên wan, di çend serpêhatîyan yên bîranînên ji submariners Sovyetê dîtin (di serî de, ew ji bo B-427 641 projeya keştiyên kirin), lê paşê, belkî, em xwedî inaccuracy normal in.

tomar New di alavên li ser-board

Di design ji gemiyê de awayên nû yên sonar, radar û alavên navîgasyon, din high-tech (ji bo wan hatiye) alavên. Bo tesbîtkirina hedefên surface bikaranîna sîstema radarê "ala" û qereqola pêşketî MG-10 hydrophone dikarin îşaretên bistînin ne bi tenê xwe, lê yên din "asdikov". Ev xizmeta heman armancê kompleks "armenia-M", ku her tim di awayê çalak tevbigere.

Ger tu buy a modela keştiyên B-28 Project 641, em dikarin, herîkîna mezin di poz, ku dadimezrîne hemû elektronîk bibînin.

Ji bo parastina pasîf ji qeyikê "M Light", ku bi rêvebirtiya heta niha li pêşiya yên din jî fêkîyên bi sonar e. ELINT bi kompleks "freewheeling" çêkiriye. Ev divê neyê jibîrkirin ku di vê pêvajoyê de, hilberîna li design ji van, qeyikên ku her tim guhertinên girîng, û ji ber vê yekê hê rastir ji hemû alternatîfên alavên li ser-board xebata wê ne salix. Modern a pass keştiyên bin 641B sembola.

Ve belî sereke yên agahî operasyonê

Di destpêka endazyarên avahîsaziyê dît ku margin yên ewlekarî ji bo modernîze projeya standard hema hema tu kesî. Û ji ber ku ji bo danîna dawî keştiyên vê series, ew wisan hema li ser go dîzaynkirin. Di encama van guhertinan de hatiye bi temamî ji nû ve stendine û ji nû ve tê sazkirin de compartment pêncemîn, dîzayner şûna motorên mazotê ji pêewle, li şûna bi pîl standard bûne.

Li rojava, van keştiyên bi lez wek tê zanîn bû Foxtrot. Ev yek ji keştiyên yekemîn ya projeyên ku en hevalbendên bidinê veguhestin bû pakta Varşovayê ve, û herweha yên din, welatên pro-Sovyetê. Ji bo nimûne, du keştiyên di cih de piştî ku li ser avahîyên bi Polonya û Hindistan di giştî keştiyên taybet hat danîn, ku hebûn çend cudatiyên ciddî ji pêşnivîsa yêkem hatin radestkirin.

Bi vî awayî, li wê derê jî sîstemên cuda de hatine bicihkirin, di dema kar de li Germiya bilind, di compartment çaremîn rakirin hatibûn tenê du kozikên, bi vî awayî li ser keştiyên navborî ji bo cîbicîkirina sîstema air conditioning, herweha karmendên kirine ber bi çav û kapasîteyên zêde bûn ji bo avê nû a jiyana êdî hebûn. Dema ku min jê re pêwîst e, keştiyên B-28 641 projeya me, li yek dem hide dirêj ji Amerîkiyan bi darê zorê di gerim!

park dewletê niha

Bi tevahî li derveyî welêt (ji bilî welatên bloka sosyalîst) re derbas bûn 13 yên binavê, û ji wan re got, di serî de, Libya û Cuba. Di dema niha de, li qeyikan bi tam hatin derxistin erkê şer li Hindistanê, ji metal di nîvê salên 2000an de, du keştîyên Poland hatin şandin, çarenûsa yên din ne diyar e. Wisa dîyar e, ew tenê ji bo xurde şerjêkirin. Di xizmeta welatê me, ev projeyeke qeyikê-mazotê powered 641 (wek, hûragahiyan li nehatîye) e, lê ew bi rastî di demeke off bê nivîsandin, wek ku îro li şûna guherandinan kevin in "Lada", û yên din keştiyên mazotê-elektrîkê.

Jî, yek copy di xizmetê de bi Navy ferheng Ukrainian e (û tenê keştiyên ku di wan parçeyan e). Rast e, rewşa wesayîta ewqas e ku ew hatiye dîtin çend caran tê pêşkêşkirin ji bo birrîn metal, wek repair xwe ye, jixwe bêhêz. Ku bi tenê ji ber ku di sala 2012 vê gemiyê de ji bo cara yekemîn di 20 salan de, derketina ji rêya wê nav deryayê heye. Ukraynî, rizgar tenê ku 641 projeya (keştiyên), ya ku xwedî photo ji parlamentoyê di gotara, ji xala teknîkî yên view pir pêbawer bû.

krîza muşekan li Kubayê

Li rojava yê binavê yên bi vî rengî, ew bûye berfireh di dema zanîn ku qeyrana mûşekan ya Kûbayê. Ew di şikandina dorpêça li dijî Cuba beşdar bûn, û hejmara wan ji keştiyên ku tev li operasyonê de ne diyar ji bo vê rojê de ye. Tê bawerkirin ku bûn ku keştiyên ji Tûgaya projeya 641 19 heye. Ekîbên bû ku di şert û mercên zehmet de kar dikin, wek ku germahiya di perçên carna 60 ° C ye, û di şûneke ji bo nigan û ji mêrekî pîlê ne dikare bibe, ji bo ku nekevin vê tespîtê ji aliyê dadgehên Amerîkî. Alas, di keştiyên klasîk Project 641 neda klîma ne ...

Di van şert û mercên dijwar, ji qirîna, û heta fermandarê keştiyên carna di nava çend rojan de hebû nizanin çi di dinyayê de çi diqewime, û ne Yekîtiya Sovyetê û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê li wê derê ne di rewşa şer navokî. Bi tenê, hişk bilind û sergiranî astengkirin karesateke ecêb dike. Piştî ku hemû, li ser forumê hev keştiyên tevan bi serikên nukleer bûn!

e, delîlên ku di salên 60'î de li wir hatine rewşan de ji têkiliya nêzîkî 641 qeyikên ku bi projeya bi destroyer Amerîkayê heye. Bi taybetî jî di rewşa, ku berê li sala 1962. projeya qeyikê Underwater 641 bi hejmara B-36 ji bo demeke dirêj, bi kontrola derdora Kuba, bi serkeftî Kurdayetiyê dûr ji tespîta hêza deryayîya Amerîka ve. Yek şevê de, di dema bilindbûna rûtîn, wê li ser board an destroyer American nediyar, li crew yên ku (bêyî hişyariyek) xuya bû made antî-keştiyên dabimezrîne, torpedo.

Cihê kêfxweşiyê ye, crew ên B-36 bi zanatî û bi lehev tevgeriyane hatiye. Êrîşê de reviya, lê ... Amerîkî yên dirêj pirrin qeyikê (go kûr ew ne mumkin bû ku, pîlan ve girêdide, bi) û çemekî rêjeya wê ji peqînokan û bombeyên hetta ji rêzê, derbas Glusha zinarên. Pêşkêş kirina telegram Moskovayê bi tenê bi hewldana heştan bû.

Tevî ku di muxalefetê de, crew nikarin ji bo şikandina ji bo felsfeyê bû. Û piştî ku, li qeyikê de dewam kirin ku tekoşîna li ser erkê şer ji aliyê wê bi nîvgirava Kola tenê piştî piraniya battery e out of da. Di rewşeke ku dişibe ya crew ya binavê B-28 Project 641 bû, lê ti êrîşên torpedo hene.