Pîlot Sovyetê Anisimov Aleksandr Frolovich: biography, bighênê, malbata wî, û rastiyên balkêş

Ew bazên Stalîn bûn. rojnameyên Sovyetê li ser Rûpelên pêşiyê yên portraits xwe weşandin. rojnamevanên Radio live nedîtî, serkeftineke nayê bawerkirin, ku nikaribû yên ji welatên din pesnê xwe ragihandin. navên xwe, bi navên yên ku rêberên top yên dewletê, tê zanîn ji aliyê zarok û mezinan. Swift, qalind, netirse. Gel ji bo ku, ew xuya bû, ti astengên li wir - li pêşî pîlotên sovyetê êrîşî speed qeydên nû û pêk anîne. a xwecihaxêv li gundê Russian biçûk e, ku di nav baştirîn Aces ciwan yên hewavaniyê Sovyetê de evin: - Di nav wan de pîlotê Anisimov bû.

Ji deverên Novgorod

gundê Vzezdy li herêmê Novgorod, û niha de tiştekî pir balkêş e. Lê belê di dawîya sedsala nozdehan de, ev pir gundekî biçûk, ku gelek dikare di bêyom Russia dîtin bû. Li vir di 1897 pêşerojê de Sovyetê ji dayik bû Pîlotê Testê Anisimov. Alexander Frolovich heta mehekê ji bûyîna wî ne diyare. çavkaniyên biyografîk Modern dikarin bêhempa ne bê naskirin, ew di meha Tîrmehê de an di meha Mijdarê de ji dayik bû. Û ji ber vê yekê dinivîsin - on November 28 (li gor agahiyên ji çavkaniyên din jî 28 Tîrmeh) ji dayik bû. Agahî li ser dê û bavan yên pîlot li ber xwe neda - xuya ew hez ne ji bo bîranîna min a zarokatiyê.

Ev xuya dike ku ji temenê ciwan ji bo Man bala teknîka. By 15 salî, ew ji dibistana çar-salî li Novgorod mezûn bû. The driver û mechanic - ev cara yekem pîşeyên blue-berstû bû. The Vzezdah xwecihaxêv bi vê taybetiya ku ew be, mirov zor pęwîst e. Û ew li Novgorod ma - heta 1914 wek driver xebitî.

balkêş: dibe pîlotê navdar, Anisimov ji bo çend salan serokatiya vê operasyonê de ji pênc şervanên Sor a ku di dema meşên li Meydana Sor firiya.

The yekem World

Di 1914 de, maf heye li yek ji rojên gengaz ji dayîkbûnê Aleksandra Frolovicha (28 Tîrmeh), hatin Şerê Cîhanê yê Yekem. 3 rojan Emperatoriya Rûsî nav şerê dijwar Ewropayê ketin - 31 July, seferberiya û Novgorod driver şûna jacket ajokarê li ser de formaya leşkerekî ve hatibû îlan kirin. yekîneyên hewayî yên artêşa Rûsyayê gelek pir di nav hevalbend bûn, lê kesên kalîfîye di wan de tunebû. Leşkeran, ku taybetmendîyên teknîkî hebûn, li ser perwerde û dibe mekanîka hewavaniyê hatin şandin.

Anisimov hat ji bo xwendina li ShMAS (dibistanê pisporên hewavaniyê navîn), ku li ser bingeha Enstîtuya Polytechnic li St. Petersburg hat avakirin. Kursên biroj înfazên mekanîka perwerdekirin, ji bo xizmeta ku firoke li eniya. Piştî kutakirina di sibata 1915 de li 4'emîn hêzêkî Fighter Aviation hat minder nû - nco Anisimov.

Test pîlot - Di peyrewên Rûsyaya li gundewarî, lad heta dream ev pêk neyên. Lê gava pêşî li ser rê ber bi ezmên ve hate çêkirin.

Voenlet

Şoreşa û şerê navxweyî yê bersivdayînê de ne weha bû ku vegerin bi kar aştiyane. Alexander Frolovich di nava refên şoreşger û hêzên bû, ji bo rûxandina hikûmeta demkî û bi cadets yên dibistanê Vladîmîr, ku axaftinên dij-şoreşger dikê şer kir. Tevlî nava refên Artêşa Sor, ew jî berdewam ji bo xizmeta li hewavaniyê. mechanic Senior xizmeta balafirên ku pêkanîna mîsyonên şer li ser çeperên Polonî White û Çek, çavderîyê keşfê li dawiyê yên artêşa Yudenich da. Lê ew bi armanca ku hilkişin nav ezmên û Anisimov digere alî ji bo lêkolîna li Egorievskay teorîk dibistanê re firiya û leşkerî bû. Old Manastira, ku têde ji cadets, di hucreyekê de piçûk ji bo du kes û çalakiyên çeşîdek - dibistana tenê zanebûna teorîk da. Learn to bifirin ew hê jî hebû.

Piştî ku hosta, beşê teorî yên perwerde (1922), xwendekarê Anisimov perwerdeya firîna li Kachin dibistanên que û Moskovayê (1923) re derbas bûn. Piştî salekê ji dibistanê û Aferîqayê de Serpukhov - li vir ew bi zanîna li gunnery hewayî û bombebaranê de hîn bûn. Piştî perwerdeya li Air Force şer yekîneyên Artêşa Sor hat ji bo xizmeta ji xwe baş amade pêkanîna erkên leşkerî pîlot Anisimov. rê Uphill ku di nava ezmên hatiye derbas kirin.

Anisimov bawer kir ku pîlotê - hunermend di nava ezmên de ye. Ji ber vê yekê, li hewa bi destê xwe xwe ji bo amade be. pîlotên ciwan carna gotin ku ew netirsin, yên pêşbirkê û ji ber vê yekê ne veşartî yên di merîfet xwe eşkere ne bû.

fetihkirina sky

Li gor yekîneyên hewayî şervan firiya gotina - şervanê li Kiev re xuya bû, heye pîlotaja teknîka xetta. Li Alexander Frolovich bi rastî jî talent firîna mezin hebû. hesabên rastîn, teknîka rastîn, bi wêrekî û wateya mezin ya makîneya - rêbaza favorite wî li nizm nizm keşîf dikirin. Di demeke kurt de pîlotê ciwan karibin ji bo bidestxistina serkeftineke mezin bû û ji bo fermanê de link li Kiev 3 Erenê hat tayînkirin. An vexwendina ku bibe Pîlotê Testê li Research Institute of Hêzên Hewayî (1928) a naskirina baş-KTyê de qabilîyet wî bû. Tevî ku ev bû ku mirov ne hêsan e - hez de'wê, bi hişkî nikaribû derketin. Gelek di dawiyê de mirî li ser gotina, "rece" favorite wî ne. Ev dihat wateya tu kes nizane. Di bin mercên cuda - ji surprîz piçûkdîtina.

Di vê heyamê de, pîlotê Anisimov a test ji modelên şervanê nû dibe. Pavel Sukhoi, cara yekem hemû-metal şervanê ronahiyê - ku di bin rêveberiya Sergei Tupolovę de ez-4 tên afirandin. Ez-5, ku hatiye dîzaynkirin ku N. Polikarpov û Grigorovich DA, paşê balafirên modela baregeha li balafirên şer bû. Bilêta ku dibe bihuştê van makîneyên da Anisimov. "Girêdan" ê, ya ku tê hêvîkirin ji bo veşartinê ji rźza şervanên ronahiya - - azad ji wan re li ser dûr û dirêj, daleqandî di bin baskên airplane mezin Alexander Frolovich li ser ez-4 li yet din projeya grand balafirên Sovyetan dikir. Di 1931 Anisimov wezîfedarkirin ji bo emir a test hêzêkî Enstîtuya Air Force.

Di nava refên yên herî baş

Gelek pîlotên helawestiyan Sovyetê hevalên xwe yên Anisimov kar test li Enstîtuya Lêkolînên Air Force bûn. M. M. Gromov, AB Yumashev, I. F. Kozlov, A. I. Zalevsky. Valeriem Chkalovym, bi wî yê ku wî di dibistanê de hewavaniyê Egoryevskaya civiya - dostaniya germ wî ji pîlot û test pîlot jêhatî girêdan. Chkalov û Anisimov - Ew gelek caran li cotên bifire. Alexander Frolovich bi rêzeke mezin ji bo Valeriya, ku junior wî ji aliyê heft salan bû. Best friends li ser erdê - di nava ezmên de, ew jî raqîbên tehl bû. şer hewayî meşek xwe, ku breathlessly temaşe tevahiya airfield, gelek caran cezayên fermî bi dawî bû. Lê testên makîneyên nû, ku pîlotên fikirîn vatiniya xwe bi kontrol performansa firîna xwe li hemû, şert û mercên tevlîhevtir.

hevpol din ên dibistanê û Aferîqayê - P. I. Grohovsky. Ew designer, ku inventions hebû tecrûbeya Alexander Frolovich bû. Grokhovsky bi giranî sîstemên paratroops dimeşandin. Ev ew bû ku bi awayekî hatin ba airdrop bar bikaranîna ruxîya. Tester, ku balafirên di dema ezmûna ceribandin AF Anisimov bû.

balkêş e

Ji bo binpêkirina di balafirê de qaîdeyên hewayî û hooliganism Anisimov û Chkalov were caran "mêvan" li qada firînê guardhouse. Gelek caran ew were anîn cih de ji firînê camera to show biyanî heyetên şer Nişimanî ya modern Sovyetê şervanên. Û wê demê her du şofêran li ezmên hemû hêmanên behtir bi kar kiriye, ji ber ku ji bo dara hatin şandin.

flight qut

Mirina Alexander Anisimov di encama qezayê de bû. October 11, 1933 at the airfield kinogruppa hat ku guleyan firîna Anisimova on şervanê ez-5. flight Xwenîşandan li nizm nizm pêk hat û tije hêmanên pîlotaja bû. Berî daketinê pîlot çend caran rasterast li ser camera tava Rus, di balafirê de ji dive tenê ji erdê. Hingê ew Immelman kir û da gelek caran hate dubarekirin. Dema ku stran hejmara balafirê rêk wek li jor Immelmann bi çemek .Kêliya de serûbinîhev bibin. Weba û speed, ew bin av xwarê. Û ez ji erdê - rastê li cabin, nêrîbû û li ezmên bi wheels. Encam Komîsyona Aviation - qezayê de ji ber ku bêrik şikestî in flight rû pedals de pevçûnek qewimiye. Ev roj ji dest jêhatî test û piyanoyê ace Berkûti` pîlot Anisimov. biography wî ji elîtan de serkeftinên birrîn kurt de, çawa ku ji nişkê ve, wek attachment pedal şikestî, ku jiyana pîlot mesrefa.

li şûna ku EPÎLOG

Braûzerê de, lê e guhertoyeke din ji mirina xwe ya di aviator çila. pîlot ya qutbî ya M. Kaminsky bi bîr xist ku berî ketina deriyê çend caran Anisimov çêkir "çerxeke mirî", dema ku asta xedarîya yên balafirê rotaya bi xwe hema hema destê xwe danî erdê. Di vê demê de, bi firînê kir balafirên keşfê yên bi daxistinan P-5. riya xwe bi alî yên ez-5, ceribandin destê Anisimov re derbas bûn. To dûr a klîba nû, Alexander Frolovich hewl da ku rê a şervanekî ji aliyê, di heman demê de ya herî bilind jî kêm bû. Baskê balafira li erdê - pîlotê hat kuştin.

Şahidên vê trajediya jî VP bû Chkalov. Di merasîma cenaze de ji hevalê xwe, ew di nobedariyê ya namûsê rawesta bû û bi temamî hate tepisandin. Wî çavên tije ne, bi hêstirên çavan.