Cars, Kamyonên
LTZ-55: Specifications, photos, reviews
Ev tractor li plant Lipetsk çêkirin bû. Ew bi guhertina modela berê, ku T-40 bû, ji dayîk bû. Ev LTZ-55 bingehek ji bo teknolojiya nû bû. Ev makîne ji selefên xwe yê baş û bi temamî pêşiya daxwazên nûjen di wê demê de pêk hatin. The tractor ne ji bo pirdengî, kar zeviyê bû ku dikare bi bikaranîna attachments pêk hatiye dîzaynkirin. Ev zeytûngehê gerdûnî "workaholic", gelek caran ji bo xebatê bi berhemên wek Rotary bikaranîn.
Hemû attachments bi nav cureyên çend parçe.
guherandinan
The plant gelek guherandinan hildiberîne. hin modelên balkêş dikare di nav wan de emekdar. Ev Versiyon ji drive hemû-wheel bi modela index 55Gava bi Kwêtê understated, li lem bi Kwêtê erdê nizm û drive çar-wheel navê 55AN. e jî traktorekê dîzaynkirin, ji bo cihên ku tu divê herî kêm zextên li ser erdê hene.
plant Lipetsk jî berhem versiyonên bi hinardekirinê li machine. Ew layout Convertible bûn.
LTZ-55: Specifications
Ev makîne çandiniyê 3750 m dirêj bû, width bû 1710 mm li tractor height 2560 mm û Amerîqayê. weight Bi tevahî 2,900 kg bû, û li gel Kwêtê ji bo modela base 50 mm bû. Wheelbase 2145 mm e.
Yekîneya hêza bikaranîna D-144, ku destûr ji bo dial heta 30 km / h at encam 50 hp xwe mezaxtina mazotê ji vê tractor mazotê 249 g per 1 kW / h bû. fuel tank hebûna volume of 70 lître.
koz
The cabin ji hemû herî teknolojîyê pêşketî li gor pîvanên demê de hatine çêkirin. Kargehan bi temamî bi standardên hevgirtî ye. The cabin ye bi temamî hatine morkirin. Ev tractor ji rewa, dirt bike û toza diparêze.
Herweha germkirinê û sîstema nigan sazkirin. Sobeya xwe parastîye germahîya rehet, ne bi tenê ji hewa germ. Di nav de avantajên ku dikare were herêma cam e ku têra xwe mezin behsa. Ev rêya herî baş de rehetbûn ji operasyona bandorê. The operator li ser sendeliyekê rehet e ku adjustable bo height û giraniya wê rûniştiye.
engine
LTZ-55 ku bi diesel engine D-144 stendine. yekîneya Displacement 4.15 lître ye. Ev jî ji bo santrala Vladîmîr, ku berhem motorên ji bo traktor çêkirin. Di vê engine 4 silindir. Ew bi dirêjî û ketan zir ye.
Motor xwe wek quality gelek pêbawer, ewle û bilind di heman demê de nîşan da. Ev model cuda bi awayekî ji hemû ya ku li ser danî e hacetên çandiniyê berê. teknolojiya pêşketî bidin ku ji bo danîna ne bi tenê dikarî bi hêz, di heman demê de jî, aborî. Bi mijara jîngehê, li vir jî, hemû ew gelekî baş kirin. Motor derdide maddeyên pirr kêm.
transmission
Ev LTZ-55 bedena kar sereke. PPC 8 alîkariya, herweha berevajî bû.
disotîne
The tractor bi du cure yên suspension stendine. Ev sîstema hişk li suspension bihara ber û rear.
Sîstema şikand bi belt û şikand parkkirinê temsîlkirin. Lê belê, ji ber hemû ne. Herweha wek vebijêrkê tu dikarî sîstemeke bi suret û belt-disc bikirin, kontrol hydrostatic, şikand parkkirinê, ku mîlî navîn, gearbox bi 7 sîtemkariya Reducer sîstema dixebite.
parçeyên yedek de
Someday Malzemeyên herî emîn razîne.
Di nav wan de hejmareke mezin ji parçeyên yêdek ji bo vê tractor heye ku detayên ti komê alavên. Tu dikarî li şûna deverên engine, veguhestina di westiyam, elektrîkê.
Mirov çiqasî traktorekê
Ku buhayê van modelan ji makîneyên çandiniyê cuda ne. Hemû girêdayî makîneya taybetî. Eger em hejmara navîn re dibêjin, ji tractor nû dê 1 milyon rûbil mesrefa. Lê belê, eger tu buy alavên li Bodleian, tu hikumetî girîng bistînin. Vehicles - e dem rîska, ji ber ku hêjayî sed car bi guman e.
Rewşa pêşî û bingehîn ji bo hînbûna bajarê teknolojiya - serhatiya dawî yên tavil a mezin. Wiha makîneyên herî zêde mesref di nav pêşnîyara b / y. Piştre bal kişand ser çend saetan bidin. Jî, dema kirîna pir bi baldarî li ser rewşa yekîneyên û mekanîzmayên şexsî. Nirxê li gor ka mezin wear makîneyeke avakirin. Û ya dawî de faktora ku bi awayekî dikare tesîrê li buhayê - ev dîtinê ye.
Awantaj û dezawantajên
20 salan ji hilberîna LTZ-55 taybetiyên vê tractor hez ji aliyê gelek cotkaran. Deng erênî ji car bi saya taybetmendiyên xwe heq. Bi vî awayî, veqetandin, derfetên, rê ji bo xebatê bi komek mezin ji her cûreyê accessories.
The model a weight ya nisbî kêm û size nisbeten nasandin.
Di vê teknîkê de, ji ber ku li ber germ cockpit, tu wezîfeyên karê hetta li Germiya kêm bimeşîne.
Pirsgirêka ew be, ya sinêlên qels ku nayê bergêd mezin ne bi kêr in, lê ev zêdetir dikare ji aliyê taybetmendiyên bilind-speed, ku bi berfirehî ji bo operasyonên transport bikaranîn nixumandî ye.
xwediyên Reviews
Di rastiyê de, ji bo bidestxistina agahiyên tam li ser LTZ-55, alîkarî rast mezin.
The xwediyên derfet ji bo bikaranîna vê makîneyê bi hejmareke mezin ji ancillaries cuda miqabilê vê yekê. Herî li ser cabin bi rastî jî şopęn gelekî pozîtîf in. Em jî divê li ser axle pêş, ya ku ji aliyê master kirin bê gotin. ev tractor û ji ber ku berevajî hilbijêre.
Dema ku plana gelekî mijûl e, xwediyên dibêjin, di heman-tenê zerereke - hewldana duristî kêm e, lê belê bi serê xwe. Bi giştî, piraniya xwediyên dezgehên navîn bi temamî bi vê motorê razî ye.
Similar articles
Trending Now