How to save benzînê? Ez dikarim çawa bi xerckirina benzînê kêm

Ev gotara wê li ser pirsgirêka bifikirin ku çawa teserûf sotemeniyê li ser wesayîtên bi sîstema derziyê sotemeniyê cuda. Buhayê benzîn zêde her tim, ew e motorists şa ne. Lê belê nayê guhertin li motorbisiklêtên an bicycles zorê ne. Ranekiriye, berevajî - her kes hewl dide ku rêyeke din bibînin ji bo kêmkirina mezaxtina sotemeniyê. Hinek mixabin nêçîra li ser nezanî Part ji motorists. Û li ser van scams dê di vê materyalê nîqaşkirin, partiyeke ku ew ne bi circumvented bê.

The time kirînê ya machine

Eger hûn di pirsa çawa xilas car petrol danîn, di rêza yekem de, pêwist e ji bo li ser hisabê ji bo kirîna makîneyeke bifikirin. Hun dikarin çi li ser vê dibêjin? Bê guman, divê tu bal kişand ku erebe biçûk bidin. Lê di vir de ye, a tevlihevî hindik li wir - pêwîstî û hespên wan, û mezaxtina nizm. Ji ber vê yekê, divê tu cars, motorên ku xwedî kapasîteya 1.3-1.8 lître hilbijêre. Û ev ne, divê tercîh ji erebeyan Ewropayê, cars çêkirin û di USA û Japan ne bidin.

Û ji wesayîtên rastê (hilberîn ji bo bazara navxweyî) kêmtir voracious in. Sedem ew e ku Japonya has no zeviyên petrolê. Tawanbar kirina vê - ew li ser xema e ku xerckirina enerjiyê kêmkirin, heye. Lê belê paşê hûn din plus mezin bistînin. Gelo tale, ka çîroka rast, di heman demê de cars mafê şandin Japanese ne bi kalîte gelek bilind e ji wan kesên ku ji bo xerîdaran Ewropayê çêkirin. Co-hilberînin welatê fêmkirin, niha niha next.

Bi awayekî ji ajotinê ya driver

Çi engine, qet nebe yek liter, yet mezaxtina girêdayî style ajotinê ya driver. The aborî herî mezaxtina sotemeniyê dê kesên ku derxin ewlehî by. Û ji bo bibe mukemmel, lezgîntir hilû, bê tûj push-pedal, heta ku ew jê bernade. A bi suret û hilû similar, leza ajotinê, zêdetir ji 90 km / h ne. Bi rastî jî kesên ku di polîsên trafîkê, ku bi baş bi taybetmendiyên car nas kar. Ji bo nimûne, li leza 90 km / h bo piraniya erebeyên herî kêm rêjeya herikîna. By zêdebûna leza 120 km / hr xerckirina benzînê bilind dibe, û hê bêtir.

ride aram û bêdeng, bêyî ku li xazda û derziyê derziyê sîstema nû kirine ji bo wesayîta - ku key ji bo herikîna normal e. Û bi çend peyvan jî li ser style ajotinê de û li ser erebeya ku taybetîyên xwe. Ev li ser barê elektrîkê ye. The bikarhênerên din ve girêdayî ji generator, di Cihûtiyê de ji engine and it cihê. Sedem ew e, ku generator ji nav an şikand asinrevayî bîya. Di rastiyê de, eger ew nêzîkî axayên e, û ji ber vê jî dê were. Di dawîyê de, li şûna guherîn ji girş Drl - kêmkirina herikîna (biçûk). Lê li aliyekî din jî - vê xirabûna dîtbariyê wesayîta xwe. Gelek ajokarên bi to dît li ser pêxin oncoming bûbin. Û eger hûn bibînin ne, bi xwe ne ku herin li overtaking.

Rewşa teknîkî yên di erebeyê de

Lê hûn jî ne mecbûr in ku li ser çawa kêm xerckirina benzînê, eger tu li ser devê kortikekî derxin bifikirin. Ev li ser ew hemû girêdayî. Ger xirabûna ji valve gelekî mezin e, ji benzînê, wê bê nav de serbest berdabe exhaust. Ger zirar ring piston, petrolê û hemû wê di nav crankcase, tevlihev bi petrolê kûraniya ava girseya ku teqemenî. Di vê rewşê de jî, bi tenê biryara mafê - e ku tamîran sereke yên engine. Di hin rewşan de, ku ji xwediyên cars biyanî erzantir e ji bo kirîna motors peymanê.

A çend gotinên li ser wheels, kujên xwe, hevsengiya. toe xelet - doza e ne tenê ji bo makîne gelek ji "xwarin" benzîn. Ji vê tê holêrabûna ji tire, wear bi lez xwe. Bi heman awayî, wheels hevsengiya ya. Ji bilî vê, zêdebûna fehş di gel Kwêtê xerabtir ji nûjentir. Sedem ku di vê parametre jî binpê settings di fabrîkaya. qirmê banê dixe 15-30% ji kîsî. To re dibêjim, heta window hinekî vekirî - vê yekê zêdebûna sotemeniyê de ye. Îcar, eger hemû faktorên zêde xwe bi hev re, Gerk şêweyekî berbiçav.

Injector - a rê ji bo xilas bike?

Erê, ev zehmet de devjenî ye. sîstema derziyê derziyê rizgar dike. Lê belê çawa xilas petrol li ser Injector? Pir hêsan, pêwîst e tu tenê dikarî ji auto-karebavan e, ku di firmware yên elektronîk (dergistî) bixwe de yekîneyên kontrolê. Eger em bi dubendî asê, em dikarin sê cure yên nivîsbariyê ji bo yekîneyên kontrol nasandin:

• aborî;
• standard;
• hêza bilind.

Ji van ya dawî ye, bi piranî li tuning car in ji bo zêdekirina torque û bergîrî ji bo lê zêde bike, bi kar bê ku nav engine xwe. Vexwarina bi firmware bilindtir e, diyar kir, di manual erebeyê de. guhertoya aborî ye ji ber ku benzînê dixwe machine kurt de, di heman demê de ji leza û hêza êşê bilêv. The best standard e.

çavkaniyên enerjiya alternatîf

Di salên dawî de, gelek dîzayner, hem pîşeyî û self-de hîn dikir, hewl didin ku çawa xilas car petrol. Hinek di tora mezin yên motorên xwe, bi mercê ku benzîn bi zanîn, lê wek çavkaniyeke enerjiyê ew bi kar tînin av, hewa, an jî enerjî ji spells shaman Chukchi, yê ku ji bo gelek wek sê destên zanîn! Lê van hemû bi lzheizobreteniya ji bîr, wekî xapandin û di cih de xuya be. Lê hinek alternatîfan re vebin, ji bo benzîn heye:

• gazê;
• hydrogen;
• elektrîkê.

Ew têkildar in, di heman demê de gazê License de derbasdar e bi tenê. Ji bo hilberîna hîdrojenê e hîn jî buha, û pîlan xwedî pere biçûk. Record de hate niha - 500 km li peyvek jî negot. Ji bo bajarê travel normal e, di heman demê de li ser dûr û dirêj heye ku herin dirêj. Li gel vê, bi taybetî qereqolên li Rûsyayê ji mêrekî û e'wline, gelek biçûk e. Û pîlan, wê ji bo 6-8 saetan hisab xwe. Li ser riya herî zêde 3-5 saetan, di erebeyê de ye.

Sazkirina HBO

Lê e, vebijarkek çawa xilas petrol li ser ti car heye. Ev bi temamî dev ji wê û saz alavên gazê. Avantaja zelal e - mesrefa gaza xwezayî ye du caran kêmtir benzîn. Xerckirinên 1-2 lître hemû jor. Di dawîyê de, bi çavên tazî teserifê de xuya ye. Lê belê, gelek ditirsin gazê, ev rexne weke gelek ji hespan ji dest da. Bi rastî jî, hê jî nifşê duyem yên HBO drop hêz ji aliyê sêyemîn kirîbû. Lê belê, di çaremîn, ev pirsgirêk hatiye dîtin bi temamî çareser bibe. Hema hema bi temamî. Erê, e kêmbûneke, lê herî zêde ji 5% heye. Lê belê sazkirina alavên LPG we bikim li ser ewlekariyê bifikirin. Û ew e - ew pêwîst e ku têkeve bin parastina, û di wextê xwe ji bo wê çi bikin.

Hay, scammers!

Li ser tora space de diçe û vedimire ads çareserîyên nîşana ku nikarin mesrefên benzîna xwe kêm bike. Ev û madeyên cuda ji bo çend graman, û super-magnets, ku bi ser xaniya ku bi rêya pês sotemeniyê siwarî bi tank bên zêdekirin. Lê hemû ev aqil e, e derman bo alavên hene. Hemû yên ku bi rastî kar dike, berê di vê gotarê de wesif kir. A magnet ku ji bo xeta sotemenî, tu zêdetir ji toy cheap ku ji bo pere crazy firotin girêdayî.

Ger tu binêrin ji nêz ve li ser "company" ku dizanin çawa bo kêm kirina berxwarina sotemenî ji aliyê çend car in, bibînin ku yek feature - li ser vê rûpelê li ser înternetê, ji ber hinek sedeman, gelek ji reviews (û hiştin bi bikarhênerên ji torên navdar civakî). Lê tu review xwe bihêle ne. Ev yekemîn nîşan bide hisandin e. Bi vî rengî "çerxa" di baştirîn rewşê de wê ne tiştekî. Di rewşa herî xerab - bikujin sîstema engine û sotemeniyê. Bi vî awayî hewl didin ku ji bo scams wisa tricks bikeve ne.

vebiguherin

Ji jor de em dikarin balê yek encamê - mezaxtina sotemeniyê e ji bo we. The çêtir hûn bi ajotina, wusa jî kêmtir e. Di lênêrîna başitirt bo engine û di erebeyê de bi giştî, nizimtir ku bihayê benzînê. Watch ji bo komputerê trip, speedometer, Green, û dê tu pirsgirêka me bi mezaxtina bilind yên benzînê heye.