Cezayên ji bo kemberên ewlekariya: ji size, pêdiviyên û pêşnîyarên

Yek ji sadetirîn tê wateya pêkanîna asayîşa li ser rêya şofêr û rêwîyên, e belt kursiyê. Lê mixabin, ne hemû ajokarên ji vê qeydeyî haydar in. Ji ber vê yekê jî, di 2016 de biryar hate dayîn ji bo zêdekirina cezayê ji bo kemberên kursiyê. Hemû cars divê bi yekîneyeke serviceable hêzdartir kirin. Wekî din, gerîna ji pass xebata wê ne.

Li gorî ji bo SDA, berî driving ajokarê divê buckle xwe û misoger dike ku ev neyê kirin û li rêwiyên di qulîbê. The tenê îstîsna ye ajotina bi mamosteya meşandina çalakiyên, û karmendên servîsên taybet, wesayîtên taybet ji destê nîşan kirin.

Ceza ji bo ajotina bê kembereke kursiyê

So wearing dema ajotinê, divê ne tenê ji driver be. Ger efserên DPS rawestandin otomobîla ku mirov bi qayîşeke kursiyê wearing ne, cezaya li benda di van rewşan de:

1. Ger wearing a belt seat li driver ne.
2. Siwarên bi cilên ne.
3. Dema ko derwaze bi baby de ye amûrekê taybetî ne.

Pirbûna cuda, di heman demê de berpirsê bingehîn ji bo vê bi driver girêdaye.

belt kursiyê ajokeran

Di çapa niha ya Code îdarî ji bo ceza ji bo ku ajotvan ku li Rimêlan a bi wesayîta motor a xwe bigrin. Pirbûna cezaya ji bo belt seat yek hezar rubleyan e. Di vê rewşê de jî, cezayê nade stack ne, eger xeyîd û rêwiyên di çalaiyê de ji erebeyê.

Di heman demê de, eger tu bi birîn, ev nayê wê wateyê ku hûn dikarin bi ewlehî berdewam bar jî bi heman awayî, motîvasyona helwesta xwe ku niha ji bo tawana dayîn. Tu dikarî ji bo heman tiştî birîn, cara diduyan û sisiyan, û bi vî awayî li ser, eger tu Ey ne.

Erkê derbas dibe bi tenê eger bi wesayîta dimeşe. Lê belê, gava ku di rê de gelek ji cars, hê çêtir dema ku tu dev ji bimînin ve zeliqî.

belt kursiyê rêwiyan

Li gorî qanûna îdarî ya rêwiyan de niha RF, divê tu Kembera rûniştekê gêj wek herweha şufêrê. Ku xas ji bo belt kursiyê wê bê per rêwiyan ferz e? Îro, mezinbûnê wê 500 rubleyê e. Lê belê polîsan trafîk di vê rewşê de bi hêsanî dikarin hişyar rêwî û şofêrê, da ku ew ji qaîdeyên di pêşerojê de bimînin. Carna ku di nivîsandinê de tên tomarkirin.

Di çûna giştî, wek qaîde, tu kemberên kursiyê hene. Lê eger ew li wê derê ne, ji wan re bi kar tînin.

Ragihandinê ya zarokekî bê Amûrên

Ji bilî cezaya ji bo belt seat li benda şofêr û rêwîyên, ji xeyîdê û veguhastina zarok bê lêanîna taybet e. Heta sala borî de, ew ji bo ku cezayê ji bo ajotina a belt kursiyê e'mir kir. Lê belê îro, yan cudaker li benda ezabekî zor dijwar more. Ji bo çûnûhatinê di seat rêwiyan li ber zarokek divê di device taybetî rûniştin, û di rêza paş - li ser sendeliyekê ji bo zarok an jî gêj Kembera rûniştekê, bi taybetî ji bo zarokan hatiye dîzaynkirin. Eger ev li dijî qaîdeyên bi, ji mezinan dê pere ceza, ku niha ji bo 3000 rubleyê qezenckirine.

Ji bo zarokên ku ne belt konvansiyonel, minasib. Piştî ku hemû, bi amûrekê di misogerkirina ewlekariya ji bo mezinan jî ne gengaz e. The kursiyên zarokan bi kemberên kursiyê xwe hatiye piştrastkirin. Ger tu îmkana jî bikirim li wir, hingê adapters taybetî ji bo zarokan siwarî.

Cezaya ji bo qayîşeke seat an bigrin û zarok di vê rewşê de, şofêrê dide. Eger kesekî di vê midehê biçűk, xuya dike, ku hêja ye ji ber ku hûn bi jiyana zarokan de di rîskê de! Strap ne bi tenê dikarî birîndar di encama qezayê de, di heman demê de bi mirinê asteng.

about airbag

Hinek ajokarên bi zeliqî ne, ji ber ku ew bawer dikin ku airbag karê xwe heke pêwîst be wê çi bike. Lê belê, wê te û li rêwiyên di doza ji qezayê de biparêze ne. Ji bilî vê, Pisporên ku piştrast dikin ku heke kesek ji zeliqî ne, ew dikarin heta wî bikujî. Piştî pevçûnê ji bedenê zû bi pêş de digerin. Lê belt nikaribû hûn ji torso e. Hingê airbag demî li ser helwesta serokê, ku berê azad bû. Di heman demê de ji kêmkirina load ser stûyê.

Lê di nebûna belt beden û bihelînin, ji nav balguh bêyî ku sabît, dikarin li ser hemû element machine xist. Bi vî awayî, e metirsiyeke mezin ji zerarek heye. Ji ber vê yekê, divê hun bizanibin ku balguh e qayîşeke li şûna ne. Ev bi tenê temam xwe ye.

Eger cezayê tu pê razî ne

Eger efserê DPS rawestandin, wesayîta û dîtin, ku şofêr û rêwîyên bi cilên ne, ew dê protokola binivîse, û sûcdar dê pere ceza ji bo kemberên kursiyê. Lê belê ev yek diqewime dema ku şofêrên xwe bi vê yekê qebûl nakin. Paşê, qanûna ji bo îhtîmala dirustiya gilî pêşkêş dike. Ev yek ji bo Serokê beşa ji bo ku karker ku protokola neafirî.
Şert û mercên cuda ne, û li gilî nîşan didin. Lê belê, ev amûr ji wek bi bandor?

Gilî û mohir driver

Gelek AUTOFORUM tu tips li ser çawa giliyekê, eger driver does bi ceza ji bo wearing a belt kursiyê ne razî ne. Bibînî. Fine paşê gelo an ne meydanê?

Wek pratîkê de nîşan dide, dadweran kir ku ji aliyê ajokarên xwe ne, eger ew dikarin bê gunehiya xwe îspat bikin. Ev yek bi vê biryarê de ji gelek dozên ku dadgehên ne di berjewendiya complainants biryar piştrastkirin.

Ji ber hinek sedeman, hinek ajokarên bawer dikin ku heke karker DPS e binpêkirina filmekî li ser video ne, ku ew ji ber tawana îspat ne. Lê belê, ev ne wisa ye. Û komek biryar ya dadgehan li mijûlbûna bi rewşên wiha de delîl li ku ne.

Eger tu biryarê ji bo şêwirdarîya hiqûqî, rê li 'help herwe ne. " Em hemû li ser penêr di mousetrap dizanin. Mixabin, ev qada "xizmetên azad" jî destê xwe danî ser. Herî baş, ew bêkêr dê bibe, û li herî xirab - wax, bêkêr û giranbiha.

Tips jiyîn

Li ser AUTOFORUM dikarin gelek ji yên tips heman peyda bibe, dema ajotina get a cezayê bê kembereke kursiyê. Li ser "bikêrhatina" ji yek ji wan, gava ku tê pêşniyarkirin ku bixwazin bi piştras kirin karmendên Video, ku ew bê sîgorta driving bûn, em bi re got. Lê yên din mîna wê hene.

Ji bo mînak, di Konseya polîsên trafîkê de xwestin ku gilîyê, ku di nav qutîkê de li gorî vê nevê "pêwîstî bi xizmetên ji şêwirîn." Renge, ew hêvî dikin ku di dadgehan de wê pêşkêş wekî binpêkirina qanûnê ji alîyê fermî qebûl bike? Lê belê, yekem, pirsên îdarî - e sûc, li cihê ku, heke pêwîst be, ji bo alîkariya hiqûqî free, û ya duyemîn jî, danîna protokola ku tê wateya ku çalakî bi qusûr wek peyaner dewayên ne. Û di vê qonaxê de ji bo parastinê ye, ne, ne.

Baş e, şîret din, ku pir caran diqewime, ku mafê temyîzê li dijî kiryarên karker DPS eleqeder dike. Çawa kêrhatî ku ji niha ve diyar dibe. Lê belê, ev navgîn hê jî hêjayî ku, çareyê, Eger te wêneyek confirmation rast yên bê gunehiya xwe. Çi? Werin, em bibînin.

Iron ji parastina fine de vediqetîne

Sedema bingehîn ew e ku piştgiriya gunehiya xwe, dibe bi tenê agahiyên ji defteran stendine bi du kamerayan. Di zemîn de ye ku hemû girîngiya parastina. Ku zêdetir ji yek camera divê bê were sazkirin û bi du kamerayan DVR, ango yek DVR bi du kamerayan e. Hingê yek ji wan, çêkî, ji bo rê, ji bo îsbatkirina vê tevgerê an jî, berevajîyê vê, parkkirinê. Ya duyem jî, driver di heman demê de nîşan dide. Ev dê ji bo dadgehê de li erdê bi têra xwe dûrkirina doza be.

e option din hene. Îtiraz ku dawî li qenciya te, eger we dikare nîşan bide (îfadeyên şahidan, deng an video materyalên) ji ber ku polîsên trafîkê û ji tazmînatê cezaya têkiliyên dijminane bi pêş xist. Lê îro zehmet e ku kesek ku diqîrin dê û tehdît heye. Piştî ku hemû, îro kes dikare video guleyan. Ji ber vê yekê jî, piraniya berpirsên xwe di destên wî de digirin.
Bi vî awayî, eger tu delîlên ku ji rêhesin gunehiya li wir heye ji bo dayina cezayên pereyan trafîkê. The belt kursiyê, divê di her car bê pêşkêşkirin. Û eger ew ji whack e, ew yê li şaşî û şofêr e, û ew bi xwe jî dê ceza bistîne.