DikanPisporê Ask

Cars "Iveco": ji welatê xwemalî, dîroka brand

Cars "Iveco" (welatê - Îtalya) yek ji mezintirîn şirketên mezin di cîhanê de hildiberîne. Ew hîn jî bilez pêş, agahdariyên li ser teknolojiya nû.

Di dîrokê de ji xema "Iveco"

Di dîrokê de ya komeke, ku çêdikin cars "Iveco", ku welatê wî bi eslê xwe - Îtalyayê, back to November 1974 Di vê salê de an bi peymana German makîne-building xweyîkirina li ser diravên ji milk xwe ya yek ji beşên ku di bin rêveberiya FIAT were îmze kirin.

Di encama vê çalakiyê de, şirketa "Iveco" afirandin hatiye dîtin. Ew zû bi zû di asta vê şîrketê ên bi serenavê rabû û dest bi hilberandina kamyonên.

Li ser "Iveco"

IVECO deşîfre Corporation Car ji bo bikaranîna pîşesaziyê kir. Bi awayekî fermî, Holding pêkhatibû ji du kompaniyên, di heman demê de jî di nav de yekîneyên Italian û French. ofîsa serokê IVECO li Amsterdam e. Ev derket holê ku bi hev re li cem 5 manufacturers car Italian:

  • OM.
  • Lancia Veicoli Speciali.
  • Fiat (beşa bar).
  • Unic.
  • Magirus Deutz.

pêşketina Group

Ji bo parastina herî baş taybetmendiyên her yek ji rêveberiya Koma biryar da ku berdewam bi alî yê şîrketa ku di beriya ku yekbûnê bibin. Di encama vê çalakiyê de wesayîtên di bin nave heman her tim di fîlmên televizyon û xuyabûna li ser avakirina "Iveco".

Li welatên eslî yên li brand gelek serbilind e. şîrketa din berdewam manufacture engine-performansa bilind e, ku bi techîzatan hene. Di yek ji şîrketên xweyîkirina ket "Club of Four". Ev jî di nav de şîrketa "Saviem", "DAP" û "Volvo".

Qebareya hilberana

Di encama çalakiyê de, kamyonek "Iveco", li welatên eslî yên ku di heman ma, bi ronahî û kozikên modern li ser motorên çekkirî bûn. Tenê 95,000 wesayîtên ji bo sala pêşî de hatin çêkirin. Li ser daxwaza Koma bernameya çêkirin qamyonên ji çînên cuda bi designs cuda bû. Holding biryar da ku dev ji hilberîna hema hema ji sedî 50 ji modelên û ji bo serbestberdana rexên li welatên din neda.

Di dema derbasbûnê di pêşketina xwe ya bi lidarxistina

demeke dest dema ku hinek markayên ji cars stendine bi kozikên û yekîneyên ji modêlên din. Production, her tim li kargehên cuda Kurdayetiyê li search yên herî baş çareserîya teknolojîk. Bęjeyek ji nakokiyên di derbarê du cure yên motorên mazotê. The winner hat dubendî "Fiat", sihik * motors xurt bi sarbûna avî.

Di dema derbasbûna cars "Iveco", li welatê ku alîkarî dide, hilberandin, di bin markayên cuda ku bi ji bo ku navê komê (wek nimûne, IVECO-FIAT) Lê belê, tevî ku pirsgirêkên têkildarî li ser pêşketina şîrketa di 1978 de tevlî, û hwd. D. , şîrketa xweyîkirina zêde cildên hilberîna wê. Ev mezinbûna hatiye li 1979th dewam kir.

range xwe ji metirsî

Wekî ku îro, ku berhem "Iveco"? Welatê jêderk - Îtalyayê hê jî bi heman. Metirsî hatiye dirêj li wesayîtên bazirganî bi taybetî. Wî dest pê kir berhemhîner bi cur xwe bi xwe. First bû series ronahiyê, "The Daily" heye. weight Car ji 3.1 heta 4.5 ton bû. A model hatiye li Brescia bû. Li başûra Îtalya, li Foggia ew peyman li ser hilberîna daîmî yên van erebeyan îmzekirin. Ev hilberîna girseyî yên diesel engine 4-cylinder bi derziyê direct ji 8140 hate damezrandin.

Ji sala 1978. engine li rear wheel polukapotnoy layout siyar destpê kir. Ev cara yekemîn di cîhanê de ji wesayîtên bazirganî ronahiya ku di nav de hilberîna girseyî ketin bûn. Bingeha kamyonên disotîne bi gearbox 4 an 5-speed hatiye damezrandin. Li ser cars brakes disc û serbixwe hatine sazkirin suspension bar torsion, suret û dual drive hîdrolîk.

Lineup 49 de, otomobîl bi 2.3 m bi mînîbusan metal. Hingê kamyonên heta 5 ton hat, stendine bi motorên bihêz bi şarjê turbo. Ji ber ku di salên 80'an de hemû lineup car rabû engine prechamber, ku hate zêdekirin stroke 2 mm. series "TurboDeyli" li pey wî bû. Ew smoothed kir û grille-cabin wek.

Li sala 1989, di van modelan de ji bo 2 ji sedî ji fîloya ewropî tên hesibandin. A range of "Iveco-Daily" (hilberîner - welatê Îtalya) ku ji 59 options. cars Cabover qemyonan medium-erkê li ser bingeha marks berê OM û "Fiat" hatin avakirin. Partiya li pey wê Z ( «zeta"). armanca wan ji bo 100 modelên bi giraniya ji 5 heta 10 ton bû. ji 85 heta 135 bergîrî - Li motorên bi hev re bûn.

drive All-wheel "Iveco" model, welat berhemęn ku - Îtalya, bê guherînên girîng ma. Li ser bingeha "Fiat" hilberînê yên mewda navendî, ku Xefetiyê 8060. qebûl By dawiya 80 ji wan modelên tenê pêşketî ma hatiye destpêkirin. e toleyên nû yên "TurboDzeta" heye. Lineup ji cars zêdetir ji 100 options hebûn.

kamyonên Heavy (company) "Iveco"

Li welatên eslî yên modela ku hatiye ji gelek salan ve guherî ne. Metirsî li ser pêşketina kamyonên giran-erkê di 1976 de dest pê kir. Carriages vekirina bûn û nivîn hebû. The motors Di vê koma zû 6-cylinder 8210. Û bi saya hatin başkirin, ji bo sazkirina ji biqelibînim a malbatê û hemû yên motorên ji 340 heta 380 horsepower hat. Ev motorên di sala 1980 de, ket series base "Turbo", ku 22 ji versions of kamyonên jî Okay û traktor. Ew li size û kapasîteya kozikên cuda Wheelbase.

Di sala 1981 bû tractor "TurboStar" bi engine 8280,42 hene. Ev model ji bo bingeheke din cars giran "Iveco" bû. Ji sala 1989 dest bi kar engine bi boost sarbûna hiskirin. Di encama çalakiyê de, hêza motora ku bi 476 lître zêdekirin. a. Hingê kamyonên bi modela nû ji bo fîlmkişandina û car sê-axle bi komî yên ji 24 heta 33 hezar ton bû. Ew bi motorên Italian bi sarbûna avî çekkirî bûn. modelên kevintir bi taybetî ji bo avakirina bikaranîn.

Cebîr ji damezrandina xwe ya bi lidarxistina

Damezirandina "Iveco" hatiye dîtin by 1983 qediya. Piraniya cars di bin navê brand ji lidarxistina hatin çêkirin. Û ew qonaxa duyem ya vebûna destê infusing an şîrketa din û afirandina nû ya hilberînê (Yugoslavya, kargeh û Avusturyayê, hwd.) De dest pê kir. lîsans, civîn "Iveco" wesayîtên ava kiribûn. Di salên 90'an de çeqên lihevkombûna li Rûsya û Ukrayna li wir bûn. Fire Trucks "Iveco" (welatê - Îtalya) dest pê kir û ji bo hilberîna jî li Almanya. Di encama vê çalakiyê, "Iveco" bûye mezintirîn şirketên pirneteweyî.

Li sala 1996 ew nifşa sêyem ya "Daily" serbest hate berdan, û di 1999th - çaremîn. Ev rêzeyek 3,000 options. Ev kamyonên xelata "Van 2000" hatiye girêdan. A toleyên nû "YuroKargo" wergirt title of "Truck 1992". series giran "YuroTek" stand di sala 1993 de herî bilind de xelat. Lineup "YuroTrakker" heye 700 vebijêrkên.

Di 1999 de, bûn "YuroMuver" disotîne kêm-frame li wir, bi şanzmanek otomatîk heye. Di heman salê de, şirketa "Iveco" Holding 140,000 kamyon, dûrahiya ku ji 4500 vebijarkên li wir çêkirin. Û hejmara cars bi girseyî yên zêdetir ji 6 hezar ton ji xema li ser cihê 9'emîn di cîhanê de serbest hatin berdan. Di encama vê çalakiyê, ku şîrketa xweyîkirina pênasekirina pêşveçûna global bû.

kirrîxwazvanî

Li navenda "Iveco" (Turin) re dibêjim ku xema sereke ya serkeftina - ne bi tenê dikarî baş avabûye û hilberînê, di heman demê de jî lênêrîna mişterî. Designers bi başkirina teknolojiya car - Production û beşên din de rojane sîstema xizmetên ji şîrketa.

Ji bo nimûne, bernameya "Virtual Classroom", ku bi mekanîzmaya ji hemû xizmetên "Iveco" hîn tune. Di vê bernameyê de, em tomarkirin hema hema hemû xeletîyên, sedemên wan, diyar kir ku guhertin û çawa dixuye. karmendên Pol dibêjin ku bi dehan caran li bernameya hay ji machine rakir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.