Bûyerên Sûryeyê li Vnukovo December 29, 2012: sedemên, lêpirsîn, mexdûr

December 29, 2012 at rêya bejahî ya Kiev, nehatîn bi runway, ku li balafirgeha Vnukovo, û şikandina hemû cerdevan, gemiyê de ket. Di encama hilweşîna pênc kes hatine kuştin û sê kesên din jî birîndar bûn. Spekulasyona li ser sedemên ku trajedîya gelek bû, lê agahiyên berfireh re xuya bû carekê ne, tevî ku gelek payîn.

Di vê nivîsê de, tu dê li ser sedemên ku trajedîya, ragihand, ji aliyê Komîteya Aviation Interstate hîn bibin, û bibînin ku çawa mezin ji beşek ji vê bûyerê de ji faktora mirovan.

Event ester teqiya

"The Bûyerên Sûryeyê! Vnukovo, 29 December! "Van gotinên li leza birûskê li seranserî Rûsya û li cîhanê belav bû. Sernivîsên û hottest nûçe di çapemeniyê de bi qîrîn li ser heman. Çi bi rastî çi qewimî? Çawa ev bûyera erjeng, û ku ji bo trajediya birin? Bersiva van pirsan bû ne ji bo yek ji pisporê, û hemû fikrên xwe bi xwe anîn ziman. Versiyon ji bo Basic related to malfunctions gengaz teknîkî, agir li ser forumê, û her di nav rawêjên faktora mirovan dernexistiye. Di daxuyaniyê de hat fermî piştî bi tenê du mehan de ji ber ku trajediya hat.

Em tije qulên zanyariya

Di 16:35, dema Moskowê on December 29, 2012 bû xwara firokekê li balafirgeha Vnukovo li wir. Tu-204, ku mafî billawkrdineweyî be, firokevanî ya Russian Wings Sor bû, di encamê de ji Pardubice (Komara Çekî). Heta niha ji firîna bi daxistinan li dar ket bi tenê normal, lê belê baş ne. Û berî ku bi daxistinan, bûn pirsgirêk hene. Balafirê piştî ku nekarîn zehmet parastinê de hatiye rûxandin û di cih de ji track, ya ku xwedî trafîkê bêtir dijwar û giran firiya.

Ev navên divê hûn bizanibin

Li ser forumê balafirên di wê demê de, gava bû xwara firokekê de hate Vnukovo li wir bûn, bi tenê 8 endamên crew hene. Ev G. D. Shmelov - Fermandarê balafiran, EI Astashenkov - co-pîlot, I. N. Fisenko - endezyar flight, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov û D. Yu Vinokurov -. lidar firîna. Heke em bawer dikin ku daneyên bidestxistin, piştî ku lêkolîna xwe ya dirêj de, bi tenê yek li hemû crew bi temamî ne şareza bû û bi hîle li kompozîsyona xwe bû.

Wek bû

Di wê rojê de, hem di prensîbê de û li ser her roj dema ku qezayên wê derê, tu kes ew teng de li bendê ne. The crew firiya ji Komara Çekî, û li ser rêya Kiev, wek her carê, trafîkê pir mijûl bû. Gelek kes dibêjin ku nekevin jimareke mezin ji mexdûrên bi tenê bi saya destwerdana ji hêzeke mezintir. Û çawa ew wekî din be, eger gemiyê de, bi giraniya 60 ton de bikeve, li ser rêyeke mijûl û rijyar bi ser sê parçeyan? Mexdûrên - ev e herdem nagera, di heman demê de, ji ber gumana ji wê bûyerê de, li wê derê nikaribû ne be tiştekî ku bi deh, heta bi sedan caran bêhtir. Traffic li ser rêya bejahî ya ji bo du saetan rawestandin. Sipas ji bo vê çalakiyê de kirina karmendên MOE, ew pir zû qenc bû.

Li dawiyê de ji aliyê komîsyonê ji bo lêkolînkirina Bûyerên Sûryeyê de

Komîteya Interstate Aviation (dimênin), ya ku lêpirsînê yên qezayên balafiran, hatiye lidarxistin March 3, 2014 ragihand û biryara li ser vê bûyerê de hat weşandin. Ev divê bê diyarkirin ku xebatên tev ne bi tenê dikarî pispor li ser endustriya, di heman demê de jî sazkerên vê type of balafirên hebû.

Dema ku bû lêpirsîn ji crashes hewayî, Aromanian "Tupolovę", ku berhem di Tu-204, li wir bû, ku tê zanîn ku ev type of balafirên dikarin pirsgirêkên bi fakte ji tecrûbeya. Ev rastî, December 21, 2012 in Tolmachevo demeke kin berî trajediya ku li Vnukovo tomar kirin,.

public domain bibe hişk. Niha em nizanin bê ka hatiye Bûyerên Sûryeyê yên Tu-204 li Vnukovo zafanê dîtin.

Dimênin, da zanîn ku sedema qezayê de pirsgirêkên teknîkî li mekanîzmaya berevajî ne, û li ser du motorên di cih de, herweha çalakiyên crew çewt e, di nav de vêda wan di rewşeke krîtîk de bûn.

Falsification belgeyên - sedema mirinan

Di dema lêgerîn ji bo sedemên, ku ji aliyê xwara firokekê de hate Vnukovo sedem bû, vekir, ji ber ku ji Hevseroka-pîlot da protokola ji bo destnîşankirina asta îxtîsasê ziman û sertîfîkayên ku bi newerin kirine. Ev rastî xerab di pey re ji aliyê rektorê UVAU GA hat deranîn. Sedema ku ji bo awayê berfirehtir zêdetir wek record besatiya axaftinên di navbera pîlotên di derdaneke di dema danasîna projeya hatina, herweha ji ber nebûna agahdariyan ji overspeed pîlot duyemîn û rengę êrîş li firokexaneyên re xizmet kir.

deqîqeyan cara

Li gorî agahiyên ku ji çavkaniyên fermî yên welat, bi daxistinan fermandarê crew pêk tê. Ev jî bi destê bêhêlin, ku ji aliyê çepê ve pêk hat piştrast kir. Reverse encama hatiye li pişt xwe zivirî ne, û ji bo serbestberdana manual ji spoilers û nehatibe dayîn. Û çawa dikare pêk hatin? Di doza li derçûna ji spoilers dê di cih de pêk wêneke kêmkirina gear bi daxistinan, berepaş diguherin û di encama, stopkirinê brakes firoka li ser wheels sereke. Û yet! About tu karesata em tu metirsiyeke ji bo jiyana mirovan hatine lidarxistin bi derve! Hemû dê hê jî sax bû! Ji bo demekê ji ber nebûna hê jî hewl didin ku birevin, berevajî vê, ew hatiye ji engine dema destpêka-up birin, û bi tenê bi alîkariya taps stop off zivirî bûn. Lê, hemû hewldanên wê di dawîyê de xera bibe - karesatê, mixabin, nikaribû ne bireve.

Piştî tawanbarkirin ku di gemiyê de bi daxistinan zehmet sînorên runway re derbas bûn û li rail nobedar li ser rêya Kiev li leza 190 km / h, ku di encamê de bi hilweşîna hacetekî nav çend deverên Nejîryayê. Bi vî awayî bû xwara firokekê de hate Vnukovo hene.

Cihê kêfxweşiyê ye, tu jî derbe xwariye ne bû. Firoka asteng li ser riya ji tevgera bi temamî hate qedexekirin, afirandina henu mezin, piştî çend demjimêran ji motion, qenc bû, lê ne bi temamî.

Kesên ku bibęje ku ew sax bimînin

Mixabin, di heman demê de xwara firokekê de hate Vnukovo hatiye bê qurbanê ne. Ji heşt endamên crew bi tenê sê çepê sax filitî. Ev A. Izosimov - berdestî Tûxgeneralê-flight, KS Baranova - balafirê, D. Yu Vinokurov -. A berdestî firîna.

Mixabin, van kesan li xwara firokekê hatin kuştin: TA Penkina - balafirê, di nexweşxaneyê de ji ber ku bi jiyana birînên wî ne hincete ku mir; EM Zhigalina - balafirê, di nexweşxaneya bajarê Moskowê mir; I. Fisenko - endezyar flight, EI Astashenkov - copilot, rizgarkirinê yên mirî hatine dîtin; G. D. Shmelov - Fermandarê crew, ji bo demekê hatiye dîtin wenda, lê di demeke nêzîk cesedê wî li nêzî balefirê de ket hate dîtin.

têra xwe zehmet e ku li ber doza rast e û pir hêsan e, tawana yekî. Mixabin, tenê piştî trajediya ku, em dikarin destnîşan bikin ku, di bûyerê de dikaribû pêk nehatibû, û bi tenê niha nizanin çi gavên pêwîst bên avêtin, lê ev accompli fait e. Ya herî xerab ew e ku mirov li xwara firokekê hatine kuştin, jiyana mirov venagere. Miqatê xwe be ji xwe!