"Bulgaria" gemiyê. Wreck ji gemiyê "Bulgaria" di Reservoir Kuibyshev

"Bulgaria" di sala 2011 de li ser 26 Tîrmeh nav miriyan hat rakirin, ji kûrahiya qepaxên Kuibyshev nêzî gundê Syukeyevo Komara Tatarstan. Ship, ku xudanê bîra bêhntengî û xemgîniyê ku trajedîya xerab ku li ser 10 Tîrmeh girt.

Ev nehêne - mezintirîn qezayê de wesayîta li ser çemê ku di dîroka Rûsyayê modern.

A bit of dîroka gemiyê li ber trajediya

Keştîya motor di sala 1955 li Çekoslovakyayê hat çêkirin. Ji hingê ve, ev qet tamîr kirin. The original name ji gemiyê - "Ukraine".
Ev dikare were zanîn ku Mariners xwedî yek meselên: ne mumkin e ku bi guhertina navê gemiyê de, di bin her şert û mercên. "Bulgaria" - Lê belê, di sala 2001 de, li Riverboat a bi navê nû re hat dayîn.

Û bi awayekî rasthatî, qepaxên û Kuibyshev di sala 1955 pêk hat, dema ku ava bû plant aloz Zhiguli, telephone li Volga. Gava ku bi sedan di binê avê ji gundên bi bermahiyên avahiyên rûniştinê yên çep bûn.

Balafireka "Bulgaria" eynî cihê nexweş-rênadin ku carekê li gemiyê teng de êş hatiye bû.

Ev e yet din rastî travmayê - "Bulgaria" carekê ji niha ve bi awakê ew li heman cihî û di bin mercên similar. Ev yek ji dema berê de yek ji navigators ji weşanên çapemeniyê re hat gotin. Ev di sala 2007 de çêbû. Di dema bahoz giran dinepixe nizimtir Kubrickî (avê nav odeyê de heman bîskê de, jî, ji paceyên vekirî). Di wê demê de, li crew a rê ji vê rewşê dît û gemiyê ji bo revînê ji binî da.

trajediya ku ji roja - hilweşîna gemiyê "Bulgaristan"

9 Tîrmeh - Di roja pêşî ya pandora normal "Bulgaria" li ser Volga ... Tu kes nikarin wisa hizir dikin ku ev seredana li trajediyek xerab ji bo hemû yên Rûsyayê bi encam bibe.
Piştî hatina ewle li Bulgarîstanê, li ser di roja duyemîn de (10 Tîrmeh 2011), nêzîkî xwarinê, saet li dora 15 deqeyan berê yanzdeh gemiyê de bi serokatiya di rê de berevajî. Hemû di hemû ew 201 rêwî bû.

Message ji operatorên radio ya hewayê ya rizîyayî dike wergirtin. baroveke Wind ji 18 m / s guman kirin, û ev e pir çêtir normal. Lê piştî demekê li ber bayê dest bi mezinbûn û hêdî hêdî nav bahoz zivirî. Keştîya motor dest bi lîsteya.

By zêdekirina mîqdara qewetê bi avê dikevin hacetekî li compartment hacetekî bi rêya portholes vekirî 125 ton per minute gihîşt. Di çend seconds next bûnin tilt gemîyê 20 derece be. Nêzîkî nîvê di roja duyemîn de civaké bû - noqî gemiyê "Bulgaria".

Li ser firaxeke ji gonehên teknîkî

Di wê demê de, di odeyê de motora keştiyê ku bi piranî wek makînevan xebitî, Pirsgirêkan di kete yek ji wan di destpêkê de yên motorên tour de şikandin. Ev hema hema normal, tiştek neşîne û rewşa reparable bo gemîvan e.

Û hîn jî got ku "Bulgaria" - gemiyê de, hatiye ku dirêj li pêdiviya temîrên sereke bû. Û li bilêtên heman de li ser çend cruises nêzîkî dirêj firotin derve, û betal wan tu kes diçe.

Rizgarkirinê ya qurbaniyan, alîkarî

Mixabin, her du gemiyên berê gemiyê de binavbûyî - gemiyê bar "Arbat" û elmanî "Danube 66" kir "Bulgaria" û rêwîyên wê alîkariya pêwîst nîne.

Ya yekem, ji bo vê karê zehmet bersiv re xuya bû cruise keştiya rêwiyan "Arabella". Li gel vê, li crew rizgar kiribû û alîkarî yekem.

Captain "Bulgaristan"

sersed gemiyeke Cruise Alexander Ostrovsky bû. Li gor şahidan, ew hewl dide bînin, gemiyê biajon, lê gemiyê de pir hinekî hatiye ji bo wê pêk ne up.

Dibe ku serekê di wê demê de fêm kir ku li gemiyê, felaket Îmamê e. Tevî ku herî zêde leza xwe ber bi kûrahiya nehametî yê qeyikê bû nikaribû bi tenê 40 metreyan ne. Li gorî hesabên ji nûnerên MOE, di tu rewşê de, rakirina, gemiyê biajon, û encamên wê yên trajediya ku bi dê wisa xerab û trajîk bû.

Captain Alexander Ostrovsky bi gelek rêwî hat kuştin. Li heman gemiyê de, û serekê a xûşka ku jî mir hebû.

Senior gemiyê karebavan Vasily Bayrashev Serek dawîn hêviya got to save gemiyê û her rêwiyê û hewl dide ku tiştekî.

Encamên vê bobelatê

Ev ji bejê sê kîlometran qewimî. Ew piştî qezaya wey li gemiyê "Bulgaria". The mirî - 122 kesan. Hemû 79 rêwî rizgar kir, 14 ji wan di cih de rakirin nexweşxaneyê. The rizgar li ser forumê din gemiyê cruise bajarê Kazan hatin binçavkirin - ". Arabella"

Di cih de piştî xewirîn ji bo çend rojan di operasyona rakirina "Bulgaria" ji binê qepaxên û li ser search ji bo ku cenazeyan, a ku beşekê mezin ji alavên û rizgarkirinê berdewam dikin.

lêpirsîn xwara

Di destpêka sala 2013 de, vekolîneke cezayî li ser bûyerê bi "Bulgaria" temam bû.

11 salan, bi salan a 9 û nîv cezayê girtîgehê li koloniyeke înfaza şûna: - CEO gemiyê subtenant Inyakin Svetlana cezayê di pey re temena stand.

Jî di nav hevokê de piştî di çarçoveya lêpirsînê de di doza amade xistiye: Khametov R. (mate "Bulgaria") ji 6.5 sal ceza hat; Serokê Beṣê ji management Kazan Volga Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 salan di girtîgehê de; beş berê. Çavdêrê dewletê yên li ser birêvebirina heman Vladislav Semenov - 5 salan; Senior Expert Rosrechregistra (şaxê Kama) Yakov Ivashov berdan ji birîn û mafê di eywana dadgehê de serbest hatin berdan, efû kirin (di destpêkê de ji bo pênc sal û nîv ceza kirin).

Lê belê, Serdozgeriya Komarê ya Republic of Tatarstan hevokê de wek jî beb dadgehê gilî bike. Dozgerê Dewletê xwest ji bo guhertina li jor dîyarkirine dîwana dadgehê yên li navçeya Moskowê Tiyarê û reappointment ji çar gumankirî yên kompeyvên giran more: Inyakin St.- 14 sal û 6 meh, û Timergazeevu I. Semenov sedsala-8 salan; Ivashov Ya - 7 salan di girtîgehê de.

Serwerên "Arbat" û "Danube 66" cezakirin, bi cezayê pere ji $ 130-190 hezar.

Sedemên ku trajedîya

Sedemên herî bingehîn yên ecêb bi "Bulgaria" derdanek wear xurt e, overloading rêwiyên û pêşêl di dema operasyonê de, û her weha weke bahoza bihêz.

Li gel vê, li derdaneke subtenants kir destûrên pêwîst bi kar ev bi tenê ji bo cruises geştyarî de.

"Bulgaria" dawî de bi cih bike 233 kesan qasî ku pêkan e li ser projeya avakirina divê be. Keştîya motor ji bo 140 kursîyên ji bo rêwî dîzaynkirin. Di pandora li ser forumê 201 kes bi gelek zarokên bû. û jinên ducanî di nava rêwiyan de bûn.

Gelek sedemên bi vî rengî travel encamên trajîk "Bulgaria" pê re bû.
Yek ji sedemên têrê nake alavên teknîkî rast ji alavên rizgarkirinê bû. Gelek cenaze de xeniqîn jî tûşê destê cûr bi cûr, êlekên bûn. Lê belê, ew yek û xilas ne. Ev tê wê wateyê ku ew daxwazên pêwîst hevdîtinê ne.

Gelek kes di hundir de "Bulgaria" bûn. Wan ne heta dema ji bo birêvebirina ku li ser nekeve heye. hemû Ev pir zû çêbû. Li gor şahidan, di avê de di derdaneke bi tenê çend deqîqe ji bo du an sê girt. Di dema vê derfetê, dema ku rêwiyên ku ji kozikên û bar naskî, ne tu.

Ya herî girîng, ku gemî teknîkî, dişiya bû û bi lîsteya mezin bi gemîyê hat. Just vê forumê û beşekê mezin ji avê waran de bi şûn de, ku sedema sereke ya hildiweşînin ji hacetekî bû.

Sedemên biavê yên bi vî rengî her tim ne yek, kompleks. The herî bahana di look xwara jor an kombînasyona faktorên cuda: overload ji gemiyê de; malfunctions teknîkî; şert û mercên hewayê nekarîn; alavên têrê nake alavên rizgarkirinê. Hemû ev wekî tevahiya û bû sedem ku ji bextreşiyê wey - mirina pitir ji sed kesan (ku ji 28 - Children).

Sedema mirina hejmareke mezin ji zarokan

Li hemû firaxên turîzmê jî heye bernameyeke taybetî ji Fîlozofên di wê demê de ji ber xerabûna rewşa hewayê di dema rêwîtiyê. xwe û "Bulgaria" bû. Keştîya motor dihewîne game odeya music ji bo van rewşan de. Hemû zarokên ku di pîrozbahiya hatibûn vexwendin. Herî kevn zaroka 12 salî bû.

Di wê demê de, gava ku keştiya dest bi lîsteya, zarokên wê bibîne kêf bûn. The zarokên ji tirsa bi qîrîn, bang ji bo alîkarî ji dê û bavê xwe. Ji ber ku ji ber ku mezinên geheştin ji bo rizgarkirina zarokên xwe, dest mirîne. Di rewşeke wisa de dikare xilas bibe bi tenê 79 ji 201 rêwî, 28 zarok hatine kuştin.

Bi hemû ji vê, bi tenê heft zarokên ku cenazeyan di herî odeya games dîtin. Ya mayî li depê û li odeyên din yên gemiyê de bûn. Wan dema ez derkevim derve tune ne.

saxmayî rizgar

ew bitenê şuştin - Devereke Xwezî bi wan ên ku di destpêkê de ji trajediya jorîn li ser nekeve bû. Sax filitî, ew kesên ku bi rê ve bimîne li ser rafts û tiştên din yên li ser rûyê avê. Gelek bi hêsanî li ser xweyîkirina ji bo tiştekî. Gelek ji wan heta dawiyê ew dem ji bo bicihanîna tiştê bûyî ku ne xwedî.

Li hêviya rizgariyê ew bi dijwarî gava re xuya bû, li qeraxa, "Arbat" û "Danube 66". Awful - ew derbas bûn.

Şahidên comments rêwîyên jiyanê de

Xilas bi delîlên ku "Bulgaria" di nava çend deqeyan de li tehta. Ma dem ji bo vekêşana qeyikê de ne û heta niha, bi tenê du rafts inflatable vekirin.

Yek ji kesên got ku ew li qeyikê vedidin bû, bi jina xwe re. Di demeke ku li ser "Bulgaria" bûye kabika xwe, ew jina wî, bi destê wî girtin û ji malan manevrayan de bezî. jixwe tune ye, qerebalix e, gelek rêwî. Mirovekî dîtin kûndûrav jiyanê û ew bi jina xwe ve girêdayî, xwe avêtin deryayê. Li pişt wê ew dikarin bi heman bişînim, û mirovekî bi du zarokan e, û paşê ew di nav avê de xwe hilavêt. Ew ji aliyê masîgir herêmî li qeyikên ku rizgar bûn.

yekî din jî gotin, ka çawa rizgar kid 5-year-old ku dayik û dapîra xwe ji dest da, û piştre xilas û jinekê. Lê belê, ji bo rizgarkirina jina wî, û ducanî, ku ew bi ser neket.

Wiha çîrokên di çerçoveya her "Bulgaria" di jiyanê rêwî gelek. Û hema hema hemû ji wan re dibêjin ku gelek ji crew endamên hewl didin pêşî xwe rizgar bike.

qepaxên Kuibyshev şahidê trajediyek xerab ku anî mirinê Send a gelê rêwîtiyê şêrîn hatiye. Ev karesata di encama bêberpirsiyariya unpardonable e.