Boeing 777-200 - ya "rêzkir" balafirê di cîhanê de

Passenger balafirê parzemînê Boeing 777-200 li gelek aliyan ve xweser e. Di serî de, ev mezintirîn balafirên cêwî-engine dîzaynkirin ku wê veguhezîne gel e. Ya duyemîn jî, ew ramanên bipêflketî yên teknolojîk de temsîl. Ya sêyemîn jî, ev dikare non-stop ji bo zêdetir ji nîvê cihanê bifire. Çarem, di dîzayna xwe hilda di nav raya yên di tirimbêlê de, da ew bûye herî demokratîk yên balafira di cîhanê de. Pêncemîn, ew di nava derdoreke ku pêşbirkê gelek dijwar gava nêzîkî Berwara dawî ji bo vekişîna ji xizmeta ji balafirên L-101 û DC-10 tên afirandin, wî li ser plan û şûna û evrokontsern Airbus jî li hişyar bû. Şeşem, hema hema a pêncan ji hemû pêkhatên û civînên bawermendan ên di erebeyê de Amerîkayê, di ... Japan - şîrketên Fuji, Kawasaki û Mitsubishi.

sedemên din bawer Boeing 777-200 diyardeyeke helawestiyan hene. Ya herî sereke ev e, ku ji hêla standardên ji vê balafirê hewayî ya cîhanê van rojan de bên hejmartin, hevdem, ew "danîn li ser baskê" Di nîvê salên nodî de.

Innovations jixwe li dîzayna sehneyê de dest pê kir. The Boeing 777-200 ya pêşî balafirên li cîhanê yên hewayî ya sîvîl e, ji design yên ku hemû karê odên ya tê kirin bi alîkariya hatiye lidarxistin stasiyonên dibe û heta avakirina remz û made di moda virtual. Remote Control bi rîya conductors fiber-tester, bi firoka ye, bi awayekî gelekî mezin bi bikaranîna composites carbon û rêwiyan û crew afirandin şert û mercên nedîtî handanê û ewlekariya çêkirin.

Time, ku her tim dikarin dereceyê de Boeing 777-200 li hewa gihişt hîjdeh saetan, lewma divê ji bo bêhnvedanê, ne tenê mêvanên ku firoke, di heman demê de jî şênîyên daîmî xwe - pîlotên û dik'eve. Rêxistinkirî bo wan nivîn, û made jî, da ku berga kêrhatî yên gewde tê bikaranîn, wek baþtir bibe. Wiha handana - ne bi tenê ji lênêrîna karmendên airlines an keyfiyet û bi hundir ve, ji ber daxwazên sendîkayê û qanûnên li ser saetan dixebitin.

Din taybetmendiya vedîtinê ji bo Boeing 777-200, - accessories circuit struktura nerm e. Eger pêwîst bike, ew dikare bê guhertin, ji ber ku hejmara kursiyên tebeqeyên cuda. Bi giştî, li gor teşegirtina li bijartiyê 777-200 Boeing di navbera 300 û 440 rêwî danîn. Kursî di nava refên pêşî an sinifa business de heft, di sinifa ekonomik - neh.

Dimîne li ser tiştên ku daxwaza ji bo bilêtên, her wiha li duration yên di balafirê de Boeing 777 xaxê Navxweyî dikare bi destê airline xebatê yên hilbijartî, û hem dîwarên, û metbexê û tuwaletên jî dikarin helwesta xwe biguherînin. Di vê navê de, ji bo vê gemiyê de jî bi pêş piyan bi taybetî, ku cover dakeve sebr.

Tevî ku Boeing 777 - balafiran li ser standardên û Aferîqayê de, ciwan, lê hemû di heman pêvajoyê de di nava kîjan binasin, berçav û - ji hejdeh salan, û, gava ku hejmara cars çêkirin, ku DYE'yê ji hezar û du sed perçe jî, pêkan e ku li ser vê modela wek pir pêbawer diaxivin. qezayên Flight hindik in û hê ew bi mirina a rêwiyan li yek ji welatên cîhanê de bi rê ve ne.

airlines Russian, di nav de Aeroflot û Transaero jî Boeing 777-200 kar tînin.