Damezrandina, Çîroka
Bartolomeu Dias: biography û vedîtina
Portugalî explorer Bartolomeu Dias yek ji yekemîn explorers Ewropayê ji oqyanûsan di cîhanê de ye. Herî navdar ya rêwîtiya xwe de li ser wê yekê ku ew karibin bi circumnavigate Afrîka bû.
salên destpêkê
biography zû Bartolomeu Dias hema nenas ji ber ku ji eslê wan nediyar wê. Ew li ser 1550 ji dayik bû. navigator Future lucky to get an di perwerdeyê de li zanîngeha Lîzbonê. Di þûnwarê sereke yên zanîna Kurdish Portuguese Bartolomeu Dias matematîk û astronomî xwendiye. Ev zanistên de, mijara bingehîn pratîk ji bo gemîvan bûn. Ev ne ecêb e ku mirovê ciwan jiyana xwe ji rêwîtiyê girêdayî ye.
The nîvê duyemîn ya sedsala XV di demeke mezin bibe navigator bû. Bartolomeu Dias li nifşê pêşî Ewropayê ku dest bi vekirina welatekî dûr, qedera wan bû. Afrîka û Asyayê - Berî ku, di views Katolîk li cîhanê ji bo parzemîna û du beşên dî yên cîhanê de xwe bi sînor kirin. Di Çaxa navîn de dereng bû, pêngavek teknolojîk hene. in otomobîlên nû û alavên, ku destûr serwerên bo ku rêya rast hene.
Di ciwanîya xwe de, Bartolomeu Dias li bendera xebitî. yekem RÊBAZ wî cihê ku di 1481 hilda. Di vê demê de, bi tenê hatî ferhenga Portuguese dest bi ilham ku li peravên rojavayê Afrîkayê. Bartolomeu Dias di avakirina girîng Elmina fort li çi ye niha Ghana beşdar bûn. Ev birca bûye xaleke transit mezin ji bo pêşeroja medrebên Portuguese.
cara pêşî
Rayedarên Portugalî ji nêz ve nûçeyên ji navigators xwe çûn. monarkên ewropî bi fikra diêşandim, ne hatine peyda Rêya kurtirîn dûr India. Li vî welatî, gelek berhemên biha û xweser heye. Dewletê de, ku bazirganî bi India kontrolkirin, dê an da ji mezintîya zahf ji cîranên xwe.
Têkoşîna sereke di sedsalên XV-XVI. deryayê di navbera Spanya û Portugal bû. qeyikên xwe li ser bazara navxweyî Ewropayê de beşdar bûn û niha amade ne ku ji derveyî World Old bar bûn. Portugalî Korol Zhuan II bi xwe bi çavdêrî û projeya lêkolînê ya ku li peravên rojavayê Afrîkayê. Padişah xwest ku bizanî ka dûr-dirê ev parzemîna li başûr, û mumkin e ku ew ji bo li dora here bi alîkariyê ji fîloya.
Di 1474, ji ber ku dewletê Diogo Kahn RÊBAZ li dar xistin. Ew kaptanê jiyîn, ew şirîkê û hevalê xwe yê Bartolomeu Dias bû. Kanu radibî ji bo Angola û vekin a sînorê nû ji bo xelefên wan. Di dema serdana xwe, a Partiya Aşêtî û daring hat kuştin û rastnivîsandina Lîzbonê vegeriya.
Expedition to India
Juan II of, tevî têkçûna, nedixwest ku dev jê berde. Ew bi hev re danîn a Fîloya nû. Di vê demê de, ku serekê yên esmanî Bartolomeu Dias bû. Discoveries, ku ew dikare çi bike, eger serkeftî a paşîn, ji bo nûnerayetiya Ewropayî yên li ser dinyayê li dora wan zivirî. Dias sê keştiyên rabû. Yek ji wan emir kir ku birayê navigator Diogo.
Bi giştî 60 kes li ser tîma bûn. Ev gemîvan kalîfîye herî û bi tecrube yên dema xwe bûn. Hemû ji wan li Afrîka avê Coastal û herî ewle route bû, baş tê zanîn. Bi taybetî jî rawesta Alinker Peru - li navigator herî navdar yên dema wî.
Li ser perava afrîkayî
Dias ji welatê xwe di havîna 1487 bi gemiyê. Jixwe in December, ew dikare ji bo derbasbûna ji nezaniya, dawî RÊBAZ zeft ne bû. Ji ber yên ku bahoz li gemiyên ji bo demekê di deryayê de vekirî bihêle. Li seranserî January çarşefê di nav Atlantîkê de South derketî ne. Pêlan peya bûn sartir, û tîma zelal bûye ku ev e off bêguman. Ev biryar hate dayîn ku bi şûn de vegeriya. Lê belê, bi vê demê de ev ji bo du gemî biçûk rojîn e jî gelekî dûr li rojhilatê.
Di dawiyê de, li ser February 3, heliya dîsa dît ku başûrê welatê Afrîka. Ji ber ku di vê rêya meandering ku ew ji Cape of Good Hope gemiyê - xala yên başûrê parzemîna. Ku nêzîkî bejê, hatî ferhenga Portuguese dît ku çiya û girikan, kesk. xwezayê geş û xweş ji van deran bi bandor Dias bi navê bay, ku tê de keştiyên xwe, bay Pastukhov. giravê herêmî - Ewropî di rastiyê de çelek û xwediyên xwe dît.
Li qeraxê golê ya Hottentots dijiyan. Ev eşîra yekemîn ya hebûna gelê spî hîn bûn. The RÊBAZ Bartolomeu Dias baş pêk hat - hatî ferhenga Portuguese bi Afrîkaya ji Ghana heye (di doza ku tu bi hacetî tercuman î). Lê belê, ew nikaribû zimanê hevpar bi Hottentots nedît. Xelkê giravê bi şik li ser yên li derve ne û êrîşî wan dikirin. Yek ji wan bi crossbow xwe teqandiye Bartolomeu Dias. Efrîqa bibore bû. Ewropiyan dabû ku bi gemiyê û hewl bidin ku li wir cihekî bêdengtir bejê.
şûnwaran
Hemû travel Bartolomeu Dias şolî ye. Ne yek ji deryavan, nizanin ka çi ji wan re li benda li ser qeraxê nû. Piştî pevçûnên bi giravê, hatî ferhenga Portuguese li ser sed kîlometran li rojhilat bi gemiyê. Di herêmê de li bajarê modern ji Port Elizabeth, parêzger dest pê kir, daxwaza vegera malê de. Ez têda ne Bartolomeu Dias. Kesayetîyekan sailor full of xetereyên bû. Wî xwest ku ji bo berdewamiya riya ber bi rojhilat ve. Lê belê, ji sersed hîn jî ji bo daxwazên tîma ji dest da, ji bo tirsa ji çênebe. Li gel vê, efserên û gemîvan gefa ji sedemę ji scurvy li qeyikên xwe re rûbirû ye. Ewropî xwest ku restock ava vexwarinê li ser qeraxê, lê dibe ku crew di qonaxeke ji melevaniyê di dema nexweşiyê û qewata.
Di rêya vegerê de keştiyên di dawiyê de xuya bû li qeraxê golê ya li Cape of Good Hope. Ewropayiyên ku pêşî ji bo xala yên başûrê parzemîna Afrîkayê bû. Hingê ev ciyê Cape of Storms hat gotin. Ev hilda navê cihê Bartolomeo Dias. Çi ew di dûr 1488 vedîtin? Ev herî kin a deryayê bi Hindistanê bû. Dias bi xwe qet vî welatê dûr û daxwastina ziyaret kir, lê ew bi zava sereke ya vedîtinên Portugalî bû.
li ser girîngiya vekirina
Piştî 16 mehan ji rêwîtiyê, di dawiya 1488, Dias vegeriya welatê xwe. vedîtinên wî veşartî dewletê bûn. Portugal ditirsiya ku nûçe ji axa nû vêxînim eleqeya li Spanyayê. Ji ber vê yekê, ji delîlên heta bi belge li ser hevdîtina xwe ya bi João Dias tune ne. Lê belê, tu dudilî tê, ku ew ji bo cesaret û profesyonelîyê wî hate xelatkirin hene.
Xelîcê belge ye ku li ser rastnivîsandina, yekê bû ku dîrokzanên nikaribû karibin bibînin ka çi gemiyê Dias bû - caravel an modêlên din. Gava ku heta xweşî hatî ferhenga Portuguese û hêrsa ku tecrubeya jî pir hindik in lêkolîn okyanûsa hebû. Gelek travel bi giranî li ser rîska xwe bi xwe li dar xist. No bilî rêwîtiyê bû Dias.
* Amadekirinê ya rêwîtiya nû li rojhilatê
Berî Portugal vebû derfetên bêhempa ye dixebite. Lê dirêj taca bo rêxistinê yên rastnivîsandina nû de vekişiyaye. Li Juan dest bi pirsgirêkên bi pere û projeyên rêya xwe bibîne ber bi rojhilat ve ji bo demekê qelskirin.
Tenê di 1497 Padişah di dawiyê de keştiyên bi Hindistanê re şand. Lê belê, di serî de ji RÊBAZ Vasco da Gama hat tayînkirin. Bartolomeu Dias, photos of peykerên li her pirtûkên cografya, da stand. Ku serekê berê yê ji çêkirina keştiyên ji bo rastnivîsandina ji hevalê xwe hilda. Dias ku bi tu kesî din dizanibû ku çi hatî ferhenga Portuguese dê rû bi rû di deryayên rojhilatê. Ships dest li ser projeya xwe, ma rêwiyan de riswa ne ku here Hindistanê.
xizmeta berdewam
Dema ku RÊBAZ ji Vasco da Gama amade ne ku dev ji bû, Dias serhezar kela li ser Coast Gold (Guinea modern) hat tayînkirin. Navigator rêwiyan de bi Hindistanê re çûn heta ku ew di fort, ku niha ew bû ji bo xizmeta bû.
Spekulasyona Dias of India, piştî çend salan piştrast kir. Vasco da Gama, piştî fermana hevalê kevintir xwe, bi rastî jî ji bo welatê efsanewî rabû. Demeke nêzîk de ji bo Portugal herikî berhemên biha rojhilatî, ev Padîşahiya biçûk yek ji zengîntirîn welatên Ewropayê.
Vedîtina Brazil
Last rêwîtiyê Dias li RÊBAZ to Brazil bû. Ger hatî ferhenga Portuguese bo India digeriyan, piştî kursa rojhilat, hevrikên sereke xwe Yariya li rojavayê çû. Bi vî awahî, di 1492, Christopher Columbus Amerîka kifş. Nûçeyên li ser parzemîna û patrolê yên nû û giravên li rojavayê hatî ferhenga Portuguese nabin.
King çend medrebên fînanse hatiye ku li pêşiya Yariya. Di vê demê de, di prensîpê de di siyaseta Ewropayê de, ku axa ji nû milkê ku di welêt de, ku beşek e ji gemiyên bejê hevdemî, bi penhan vekir, bû bû.
Di sala 1500, Bartolomeu Dias gemiyê de wek beşek ji RÊBAZ, ku Brazil gihîşt bezî. keştiyên Kurdish Portuguese başûrê kursa normal Spanish digeriya. serkeftina trip hêja bû. Beach, hatibû vekirin, ku êdî dawiya Di çavê bû. Ku Ewropî fêm nekir: bi awayê ku ew li Hindistan, an jî di beşa bi tevahî cûda yên cîhanê ye.
Dias has no di deqdanê de li ser rêya vegerê de: May 29, 1500, keştiya wî li bahoz xerab yên ji Atlantîkê, ku ewqas ji lêkolînerên Ewropî tirsiyan bû. Ships kaptanê wêrek û bi tecrube winda bû. Ew di nav avê de, ku navê wî mirin mir.
Similar articles
Trending Now