Balafirgeha "Eagle". Wê derfetên vê şirketê heye?

Balafirgeha "Eagle" şeş kîlometre ji navenda navenda bajêr re ye. Armanca jorîn ya binesaziya veguhestinê ne tenê riya malpera mezin a rêwîtiyê ye, kîjan malpera zeviyên ji bo firotanên avê yên hewayî ye hema hema sed ton.

Hinek dîrok

Balafirgeha "Eagle" di sala 1909 de dest pê kir, dema ku ew bi firotanê ve bi rêberê şandin. Çu sal piştî sazkirina hêza Sovyetê, li Stenbolê hate avakirin, ku li girêdana veguhastina navendên navbera bajarên Orel û Moskow bû.

Di sala 1923 de rêwîtiyê derbasî Ukrainian Kharkov dirêj kir. Ji wê demê de terminal dest pê kir ku di hêza tevahî de pêk tê. Hêzên din ên firotin hatin kirin, ku li ser bazara veguhastina veguhastinê ve hate kirin.

Experiment Experiment

Di 1998'an de, balafirgeha "Orel" balkêş bû ku veberhêneran. Yek ji avahiyên bazirganî dixwest ku dixebitin ku avakirina avahiyê berbi avêtin û malpera zevî. Piştî çêkirina avakirin, paşeng dirêj dirêj bû, ku destûr kir ku rewşa bingehîn ya binesaziya veguhastinê zêde bike.

Balafirgeha "Eagle" di çend salan de hate nûkirin, û tenê sala 1999-ê de bûyerê li ser vê vegotinê bû.

Divê wê balkêş be ku piştî investorê li sala 2004-ê peymana betal kir, rewşa rewşa fînansî ya demokrasiyê dest pê kir.

Îro, xemgîniyek xilas beriya wan ên ku biryar da ku li bajêr Orel re bistînin: balafirgeha bi heman navê re dixebitîne (tenê yek ji xizmeta ji bo firînên balafirînên veguhastinê). Di bihara 2011ê de, vê avahiyê beşek bingehîn ya bernameya dewletê ye, ku ji bo avakirina avahiyên avêtinê yên sereke pêk tê.

Derfetên pêşerojê ji bo balafirgehê çi ne?

Lêbelê, paşê, karbidestên Wezareta Aborî Pêşveçûna Rûsyayê got ku ji fînansên dewletê ji bo balafirgeha balafirgehê ve çêbikin li bajêr Orel nayê wateya ku ew ê li herêmê nabe û operatorek bingehîn e. Di vê çarçoveyê de, rayedarên federal ji hevrêzên herêmê pêşniyaz kir ku ji bo veguhastina veguhastina vebijêrên din ve li ser bala xwe bidin. Piştî ku, deh salan din jî dê ji ber rewşa rewşa firokeya balafirgehê tête rast kirin, û wê demê tenê wê pargîdaniyê dê bibe serketî.

Wek argûk ji bo biryara "unpopular" biryar da ku desthilatdarên federal, da ku nûjenkirina avahiya balafirgehê ji sê mîlyar mîlyon zêdetir bêtir kirin. Li ser parastina salane wê salek du sed mîlyon rubles hewce dike. Bê guman, budceya herêmê dê "bikişîne" nehêle.

Pispor dizanin ku tenê awayek ji rewşê çêkiriye lêgerînek ji bo veberhênerê sereke yê ku ew bi hev re, dê balafirgeha "Eagle" bi awayekî nûjen bike.

Îro demjimêra îro piştrast dike ku şîrket dikare alîkariya "krîza fînansî" bike. Ji bo nimûne, rêyên welêt di hundurê rizgar kirin: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, St. Petersburg. Hûn dikarin ji dewleta malê digerin û derveyî: Dusseldorf, Hanover, Şarm el-Şêx, Dubai, Bangkok.