Anapa - Kerch. How to ji Kafkasyayê ji bo Krîmê bistînin?

Heta sala borî maloaktualnym ser pirsa route Anapa-Kerch bû. How to ji yek daketin dest bi din, ji bilî bi rêya deryayê? Li gor wî, li gor plana, bi bask keştiyên rêwiyan, di heman demê de gelek zindî ye, vê rêyê gengaz bû. Wekhev hêsan ji bo çareser kirina vê dûr by erd, sînor a têdebûn li seranserê Kerch Strait.

Li dijî background ji bûyerên siyasî yên dawî de

Bûyerên şoreşgerî yên bihara vê salê de ji binî ve ji rewşa li nîvgirava û li derdora wê guherî. Piştî ku cîgirtina Kirimê nav Federasyona Rûsyayê gelek pirsgirêkan. Hin tiştên din, ew pêwîst ji bo bi bîr line rêwiyan deryayî bû "Anapa-Kerch." How to get li wir hindî ku zû dibe ji ber keviya Caucasian li girava Crimean, lê balkêş ji bo yên ku ji Kirim şandin ji bo bêhnvedanê bûye. Bi taybetî jî têkildar vê pirsê faktorên wek zehmetî û bi çûna li Kirimê ji aliyê hesinî, bi riya Ukraine firîna li hewayê unstable û biha kir. A statistics basît nîşan didin ku piraniya geştyaran di salên berê de li ser girava Crimean bi Berzaxa Perekop li rêya hesinî, hat. Û hatina geştyaran li Kirimê bala gelek zêdetir ji wan di wê de ne, bû.

pirsgirêkên Transport

Di belemê li seranserê Kerch Strait nav operasyonê zû wek sala 1956 hatibû kirin. Ev bi serkeftî combines beach û ji bo roja îro. Lê belê, di xizmetê de seyda heyî ji bendera Kavkaz di Kerch jî êdî bi herikîna ji rêwiyên di avrêl 2014 de derên. Li qeraxê golê ya Kerch Strait avakirin dorê dirêj ya wesayîtan, rêwîyên ku dixwazin to get li perava Crimean. Wait ji bo barkirina li ser seyda li bendera Kavkaz niha hesabek ji bo zêdetir ji roj. Bi vî awayî, bi hêsanî di beşa dawî ya di rê de ji Qafqasya li Kirimê Anapa-Kerch surmountable (dûrahiya di navbera endpoints yên ku tenê hin 127 kîlometre), ew gelek pirsgirêk bûye. Rewşa ye ji ber ku ne mimkun e ku bizanibin li kûderê çawa de çiqas wext dê derbas di xeta li ber deriyê aloztir kiriye. Pirsek ev e, pêwîst e ku mirov bibêje ku bi vî rengî jî kesîf rêzkirina kombersê rê cidî bi jehrê li tevahiya tatîla havînê?

Çi bikim?

şiyanên teknîkî yên li port seyda di Kerch Strait kirine nemayî dîtin. Di bingeha xwe de li ser rewşa neket bo guherandina commissioning heta bi lezgînî ji fonên têdebûn nû. Pêwîst bû ku bi lez li çareseriyên alternatîf a ji bo pirsgirêka transport li rabûye. Bi taybetî jî, em behsa wê line rêwiyan dirêj-rawestayî Anapa-Kerch. How to get di belemê li Kirimê? Divê ez ji bo vê yekê ji bo afirandina a crush di teng Kerch Strait? Bê guman ne. Bi taybetî jî, ku gelekî nêzîkî termînalan rêwiyan baş-stendine.

Anapa-Kerch. The storm ji girava

Back di dawiya Adarê de, bi serkeftin derbas îmtîhanan de teknîkî, û di meha nîsanê de nav operasyona bazirganî li derdaneke catamaran line-Kerch Anapa du similar-lez çû. Ew bi tevî gotin ku hema hema eynî - "Soçî-1" û "Soçî-2". Bi cilşo tijî ji sê sed kes, travel time li ser sê saetan e. Ev dide aramiya li ruyê demeke dirêj yên di xeta têdebûn Kerch Anapa, ku plana yên ku dê garantiya ji hatina di wextê xwe li havîngeha hemû kesên ku biryar da ku li wir tatîlê de li Kirimê ne. Buhayê bilêta a hezar rubleyan e. Ev gaveke cidî pêş, di çareserkirina pirsgirêka transport, ji nişka ve li ber demsala tûrîstan havînê de rabûye e. Di demek nêzîk de divê din seyareyan de ji Anapa li be bendera Crimean yên li nîvgirava. Berî her tiştî di alî yê Feodosia, Yalta û Sevastopol. Ev jî tê wê be, vebûna hêviyê of posts li ser rêgeha navbera Soçiyê û Yaltayê.

Kerch, Anapa. Otobusa ji Kafkasyayê

Gavên havêtî ji bo ne xetên alternatîf yên ragihandinê bi girava Crimean yên dramatîk rabikin di belemê di Kerch Strait û aramkirina operasyona xwe. Heta îro, geştiyaran li tatîlê de, li Kirimê, offers bilêtên otobusê ji bo vegerê li ser rêgeha Kerch Anapa li rêjeya kêm. Û hê jî têkildar dê ji bo yên ku tercîh dikin ku biçe li Kirimê li wheel erebeya xwe bi xwe de bimîne Kerch xizmeta têdebûn.

narrows Bridge

Niha, projeyeke ji pira li ser Kerch Strait. Piştî Guherandinên ew di operasyonê de, û wê di pir baş dozê piştî pênc salan bibe, ev dê bibe saet û nîvan ji bo derbasbûna ji route Anapa-Kerch. "Tiştek ji bo Kirimê, û çawa vegerin?" - hûn ne dikarin zêdetir ji ber ku bersiveke zelal bipirsin. Hemû tiştên din, ji bilî ji bo pira, da here nav beşa kûr yên navîn û dê ji bo berjewendîya bi tenê ji bo rê li gemiyan be. A herikîna sereke yên rêwî, wê bê li Kirimê ve naliya û dîsa ji bo çûnûhatinê rê. Lê pêkhatina wê projeyeke azwer wek pira li seranserê Kerch Strait, bi zehmetiyên girîng, hem teknîkî û aborî re têkildar. To xeyal negihên rewşa avahiyên di bin çêkirina, ew têra xwe bibîr bînin ku, pira divê astengiyên li gemiyên biafirîne, li jêr, li alî yê Deryaya Azov û şûn e. Hin tiştên din, ji Kerch Strait bi Pêl xurt bilêv û pirî caran şert û mercên ice zehmet di zivistanê de li wê derê. Kurtebêj kirin, ne li bende ne ku pira li seranserê Strait dê pir zû avakirin.