Engine Zil 130, heşt, şewat navxweyî ye, benzîn. Pêk tê ji hesin block cast, heşt qemîs de israr gewr fine hesin, serê bafûn bi du valves, sexte Crankshaft pola avêtin bi heşt û pênc kovarên crank deynin, ku factory bûn hişkbûna bi qasî 4-6 mm, ku di nav sê aliyên li ser decrease temîrê hate bore. Hemû kovar Crankshaft ya bi destê kanalên bo opersayoneke zext ve girêdayî ye.
Di davîyê ji Crankshaft hildigire flywheel, ku li ser çar jor siyar, û digel destpêkerê Bendix. The bore hundir de li ser flange ji Crankshaft di bin flywheel ji bo li cih Hilgirtina CAT capstan çêkirin. Di navbera flange û flywheel ji crank lama te ya heştan milê du qat e ku gland danûstendineke sîstema petrolê yên engine. Dawiya ber Crankshaft bi sê petrolê washer Wiper, valve mekanîzmaya gear bareyê, du washer ber şûşekişî deflector petrolê û drive belt ratchet siwarî. Gava sazkirinê bi ser Crankshaft di block cylinder, hilbijartin pênc cotên inserts xwecî mûxalîfên li soketên ku kêmtir û ji jor de Crankshaft, dadikeve. Hingê, ji kovarên sereke cover bi bi bersiva inserts tije, paşê cover dikare di cihê sazkirin û bi screws çespandina. Zil 130 engine xwe bi tenê civîn manual, baldar û bi bal deyn dide. Pistons, divê ji bo daran bi pêçîyan pola, ku bi midaxeleya sivik, di kort de piston fit tengahiyê de ne, di dema derbas bushing sifir li serê gopalê ve girêdayî be. Li ser her du aliyan yên piston têxistin nav circlips, hiştina finger.
Dema ku hemû heşt Pistons bi bi daran li connecting ve girêdayî ye, dikare bê dixne ji silindir bi rêvebirin û serê kêmtir ji darê girêdana li ser crank, piştî çekdanînê, insert pre û a serê gopalê û a cap. Li motorên heşt-cylinder, prensîpa serê darê bi darê û engine Zil 130 Mebest ji vê type of engine, ji ber vê yekê divê pir bi baldarî bên tedawî xaxê civîn din. Ya herî biçûk jî error fraught bi breakage ji daran di dema destpêkê de engine e. Ji bo hêsankirina passage of the rings piston bi binere nav cylinder, lê pêwîst e bi kar mandrel taybet, ku bi ser dikeve bi mîqdarên zêde ji rings compression de û wan di nav cylinder bikevin. Ev çalakiyê divê balê, ji ber ku kêmtir ring scraper petrolê ya ji hesin cast û pir nazik e, nikarin bişkînin.
Piştî ku hemû Pistons di silindir wê, û serê bottom ji daran, wê bê li jor crank de civiyabûn de xurt in û lock, divê hûn ji bo sazkirina pump petrolê. Ev yek ji bo binê block girtî. The pump hatiye sazkirin û niha hûn dikarin mount sump engine de. Ev operasyona krîtîk e, wek ku pallet ji pola teng kirin û çandin, ew li cihê ku divê pad yên maddî nerm wek cork ava bike. Ji hemû motorên YaMZ factory engine zîl 130 herî vysokotochen constructively, û bi vî awayî civîn wê pêwîstî bi girîngiyeke taybet. Hemû jor, li dora kelê hatiye bidesxistin ji bo flange pan tightly li dijî hemû xalên şidand. Piştî çend rojan neohodimo dîsa hemû jor nûqteyên.
Bi vî awayî, di tevahiya aliyê jêrîn ê engine civiyan ye, û gava li pêş divê bê avakirin, bi dem. Ji ber ku vê pêvajoyê pir girîng e, lê divê aliyê mechanic bi kalîte pêk bê, û piştî civînê Kamerûn de, pushers sazkirina Rocker valves û Pênca jor divê valves ligorî. Lê belê, berî ku tu divê ji bo sazkirina hem ji serê cylinder de. Heger serê jixwe bi valves civiyan, ew li ser strip asbest-pola, ku li ser block cylinder besîret danîn rûniştiye. Hingê jor serê gor diagram Meclîsa serxweş û şidand, da hişk hin. Faşîzmê hêza her weha girîngiya xwe û divê ev di mideyeka ne. Ji ber vê yekê, ji dilhebîn, divê bi badanê torque kirin. Piştî civînê, eyar valves û kontrol hemû engine bareyê valve bi du xanî waxtê ku tightly ji ça- nixumandî serê cylinder, girtina mekanîzmayên valve de.
Zil 130 engine ye, bê tu binpêkirinên civiyan, dikarin ji bo salên bê tamîr kar. Û eger yek hê jî tê xwestin, ku specification Zil 130 destûrê dide te ku bi karanîna hin parçeyên standard. Li welat giştî wesayîta motor de: kapasîteya cylinder - 6 lître, rêjeya compression ji 7.5 li dehf nû, diameter cylinder 100 mm Stroke 95 mm, giraniya engine 490 kg, 150 hp