Şap Kaniyên shock bi destên xwe: gav bi talîmatên gav û pêşnîyarên

Şokê - yekîneya berpirsiyar ride rehet. Gelek caran platformên pêdiviyên bên guhertin. Ji bo nimûne, herikî, yan jî bi tenê westiyam. Di vê rewşê de, di tevahiya civînê îstîfakirina ye. ku dixwe û pêvajo, di heman demê de jî hêsan e. Tu pêwîstî bi haletekî wek binders bo Kaniyên xistim. Ku cîhaz pir hêsan e, lê di heman demê de pêwîst in performansê ji yên weha re kar.

Generic û Branded

Bi tevî, ku şap design pir hêsan e, ew li çend formên were. Ji bo nimûne, hin şîrketên ticar in tool bixwedî de, ya ku bi tenê ji bo brand taybetî yên car minasib. Ev jî ji bo têkiliyên derbas dibe, tevî ku di piranîya bûyeran de ev teqezî ne pêwîst in.

heman tie Universal wek tu ji title bibînin, her tişt fit. Spring - ew e her tim bihara, û amûrê bi kar bi wê fit tu brand erebeya. Wekî ku ji pîşekaran re ku telafîkirina cars li garaja xwe, paşê girêbide û ji wan re pêwîst e. Bihêlin, em bibînin çawa ji bo avakirina wisa tool bi destên xwe.

madî û amûrên

To manufacture li Kupler xwe divê rod metal (valve), du daran Threaded (M16), û nut elongate û tube metal ya bi diameter hundir yên 16 mm. Ev dê ji bo hilberînê yên şap-asta bilind bes.

Ev e jî kirin- li grinders destê heye ji bo qutkirina ji cîh û çend keys di bin nut. A herî kêm set of Amûrên, ev hemû li wir, li garaja her qezen e. Niha jî em bi berfirehî li ber çavan pêvajoya civandin û di nav vê berhemê.

Making têkiliyên dampers bihar bi destên xwe

Bi cut du grinders piece metre ji boriyeke berê amade kirin. Customized ji bo length pêwîst ji daran Threaded. Next, em rahêjin valve û mark up de heşt komên wê yên 30 cm. Ma h'ebsar'a bikaranîna grinders û ti alavên bending bi hewl didin ku lenger pîva.

Divê hûn bala xwe bidin ku ew dê makîne welding de bigirin. Eger bi xwe, gava ku dem dikare ji cîranê girtin. Pre-cut 4 ji bo gûzan rod mesh, mayî 4 - bi boriyeke. Di prensîbê de, têkiliyên em kiriye buharê de absorbers şokê bi destên xwe, û em dikarin wan bi kar tînin. Ka em li hinek options balkêş ew e ku di nav motorists gel ne binêrin.

Kaniyên damper şap ji jack

e jî alternatîf, ku nayê perwerdeya taybet û hebûna hejmareke mezin ji amûrên hewce ne hene. Ji bo febrîkayan, divê em a Bulgarian pêşkêş dikin, şivdar ji klasîkên, her wiha li jack kevin, yên VAZ (original). Prosedûrê de wiha ye.

Bi grinder birrîn piştgiriya kêmtir li ser jack, û rivets. Wekî din, li cihê lever ji bo rakirina / di selikekê de ji jack mount destê hesinkaran, du Huner Bolt. Li cihê ku ew hatine rivets, length welds ji 25x25 size boriyeke, ku ev çi û mesh li cihê guhên wî, çawa 20x20 tube de bigirin. Ev gengaz e ku dixweze zêdetir ji jack via beşa din jî ji cut boriyeke bi dirêjahiya xwestin. Bi giştî, ev lêanîna girêbide absorbers Kaniyên şokê bêtir bi bandor, û ji bo ku ew ji bo gengaz zû bide, bê xerc çiqas e.

Çi ji te re pêwîst dizanim ku gava raneke

Şap Kaniyên automotive - pêvajoya gelekî xeter e. Eger hûn bixwazin Puller qalîteya xerab, ew dikarin bên off. Ji ber tansiyona bilind, tu dikarî rîska daketina birîndar birêvebirin. Ji ber vê yekê divê hûn pir baldar dema birêvebirina van kar be. Ku tiştek diqewime, dikare bibe ew şap sabît e. design xwe cuda ji ya li jor e. The tenê guhertina - girêdan di hişk to top sifra. Bi vî awayî ji bo mêrxasî biharê shock ye hişk girtiye, ku gelek rîska birîndar kêm wê. Niha design gel û pir efektîv din bifikirin.

Bi hêsanî û bi arzanî

Take du identical li ser dirêjahiya darê. The Mijara dikare bibe, lê belê ew ne misaît zêdetir bi kar M16 standard an M18. - çepê, ya duyem - rastê, yan jî tersê wê ji aliyekî ve: The rod divê du mil heye. Di navendê de bidîqet e tundî li nut aerodînamîka wek dirt sererast bikin. bi wan bars kirîn heye, da ku eger e makîneyeke taybet ji bo threading li wir, ji bo bazara otomobîlan ya here.

Ev bi tenê dimîne, çend lenger mesh li ser gûzên - û hûn dikarin wê bi kar tînin. Ji bo amûrê bi kar Mijara nut nanêrin û bez tê xwestin e. Di her carê lubricating petrolê an bez. Ev pêwîst e ji bo misogerkirina çûndina e, wê hema hema ji metiryalê fit. Tu dikarî şêwekariyê bi kar tînin û ji wan re bibin Turner, ku wê çi bike. binders hatiye çêkirin û ji bo Kaniyên suspension ji bo çend seetan.

Ambargoya mesrefa li dikanên

Can û aciz neke û buy a berhema dawîyê li dikanê. Abundance dikarin Stump. hîdrolîk in û li wir şap mekanîk Damper Kaniyên. Nirxê cuda girîng e. Herî erzan vebijêrk dê li ser 1500 rubleyê mesrefa, baş, herî erzan - li ser 30 000 hezar. Bê guman, ji bo ku em karên şexsî tune ne, ji bo kirîna berhemên biha. Tu dê bi têkiliyên mekanîk pir bes ji bo çend hezar.

Tu dikarî Kupler hîdrolîk bikirin. Kar rehet zêdetir bi wan re, di heman demê de wê tag buhayê du caran wek bilind. in têkiliyên gerdûnî bi attachments cuda hene, lê ev e jî kirînê pir giran. Bala xwe bidin ser kalîteya absorbers şokê kanî têkiliyên mekanîk. Buhayê berhemên normal wê di range ji 2-3 hezar rubleyan be.

A çend xulekan de

Îcar em bi te kir, ku ji wan girêde ne destên xwe da zehmet. Ji bo vê, ji bilî xwestina, çenek ji Amûrên û dem çi bikin, tu tiştekî ne hewce ye. Eger tie e ne, û pêwîstiya te bi jê biharê, çêtir e ku rîska ne tenduristiya xwe û ji bo ku ezmûna ne, û ji bo li gel qereqola xizmetê de.

Pull biharê damper dê bê têkiliyên xebatê ne, ew hatiye gotin. Ev yek di bûyeran de ku berhemê mîqdarên xwe ji dest da heye crack û derbas nabe. Kar a biharê êdî bê gotin. Hûn dikarin gelek ji vebijarkên şap, meşek, yên herî populer em bi tenê li ber çavan bibînin.

Homemade Kaniyên şap damper zû û bi hêsanî bên kirin. Ya herî sereke - ji bo bidestxistina design xurt û pêk karê xwe ya sereke. Ji bîr nekin ku, eger tie de şemitî biharê de, tu bi giranî birîndar ji xetertirîn bistînin, da her tim hewl da ku bihara dûr ji rû û ewle fix it, eger li hemû pêkan e.