TanıdıkAvahî

Rê davêje. teknolojiya çêkirina rê

Peyarê, li gor standardên ji strukturên tîpîk, divê bi cur be cur ên daxwazên girêbide hatiye lidarxistin. The bagerê de divê hiştibin, û cuda insulasyona aşitixwaz û ji tebeqeyên jorîn be. Lê belê, bi hemû malperan e wateya ku di nava tevna-layer pir heye. taybetmendiyên More arzanî û aşitixwaz ji rê dagirtiye a tujekirina taybet. Baş qismekî hilbijartin rê bidin wê ji bo kar form bingehê ji bo demeke dirêj bê ku pêdivî ji bo pêkanîna parastina bi rêkûpêk.

Madî ji bo Qezîya

Bingeha bo maddî otsypnogo caran tevbigerin û mîrasa xwe vekin ji surfaces rê kevin - ji bo nimûne, keriyên yên berbiçav, bisîkletan an heta erdê. Practice û bikaranîna sand bi gravel, di heman demê de van vebijêrkan biha zêdetir in. Di performansa giştî yên baştir e, ku bi kar tînin an gevzek bisîkletan. Wiha, Qezîya ji rê bi de ji bilî yên a Melûvan bitumen piştî compaction berxwedana rewa û bingehekî saxlem pêşkêş dike. (Îtîbar) de piraniya bagerê de bilind çê dibe, lê ne, ku bi kalîte bi kar plasticizer, û compacting teknîka taybet pêk hat.

Awantajên bisîkletan û tujekirina dibe ku berxwedana bandorên avhewayê. Frost û baran in, netirsin, yên wisa bingehê ne. Ev, deriyek, li Cidahiya serekî ji pêkhatên rê kevneşop e. Bi vî awayî, Qezîya rê gravel dikarin li baran pratîkê de blur. Ev her weha ji bo bingehên sandy yên ku bê bitumen proper hevva tenê demên kurt in. Lê belê, xwedî dezawantajên otsypok bisîkletan hene. Tehlûkeya tava rojê dibe ku Hêlîna ji plasticizer sedema û, weke encama vê çalakiyê de softening ji fabrics.

rê Technology Qezîya

Di cih de divê bê diyarkirin ku bikaranîna madeyên multiple li single a rîşên qedexe ne, ji bilî di haletên taybet ji bo ku di projeya dayîn. Karî rasterast ji keviyan bingehîn ji tebeqeyên navîn çêkirin. Ev divê tevahiya width ji mêhtin, di nav wan de part arvanê ji erdê cover. Navîn û din davêje ji ber ku ji bêkêriya xwe qedexe ne. Hemû guherîn piştre dê di dema bikaranîna şuştin. Lê belê, di hin rewşan de, li rîşên rê dihêle ku ji bo berfirehkirina. Piştî encamdayîna operasyonên kar axa bêedebî û tujekirina ji web rakirin. Ev ne pêwist e da ku ji - eger pêwîst be, tu dikarî li ser roadsides û kongreyeke din saz dosypki.

mora Qezîya

Ev beşek li ser taybetiyên quality bagerê de damezrandina bandoreke mezintir li serlêdana pêşî yên granulate bisîkletan li an gravel. Berî compacting hev layer li gor hecma li bias longitudinal zemîn. Bêtir, webs dikarin berjêr ji aliyê teknîkê li seranserê width yên di rê de dest pê bike. Li hin herêman di şert û mercên teng de ji bo pêkanîna dot mora. To roadbed ew saxlem li seranserî herêmên pirsgirêka horizontal Trumbo bi destan bikaranîna action vibro bû. Di vê mijarê de, tu rammers jî di warên kar ne ku utilities rojene.

Di doza Fillers vebûn ji bo bi sapokên tê pêşniyarkirin, mor Rollers latticed an cam. Ev teknîka ku di qonaxa yekem de tê bikaranîn, li makîne jî dikarin li ser tires pneumatic bê bikaranîn, di ku de loading ballast ne temam in -. 10-15 ton di vê qonaxa dawî ya densification Qezîya tires pneumatic rê compacted, ya bi giraniya ku 25 m ye.

Recovery berdêlî rê

Ger amûrê xwe tije tabloyên Qezîya granulate bisîkletan gelek caran pêk e, di doza repair tîpîk li lêkirina rê de, baştir e, ji bo bikaranîna enqazê de. Dema ku çalakiyên başbûneke paytexta çêkirin guhertin ji tebeqeyên. Paletê digre, bi tenê beşekî cuda ji yên weha re karên bi avakirina layer amadekar. melzemeyê rê Gravel bi çend tebeqeyên. The layer yekem fraction zir, piştî ku ew ji aliyê bagerê de fine-grained li şûna bû ye. Di vê rewşê de ye, dema ku Qezîya dikarin di kombînasyona bi bisîkletan pêvajoya bicîhanîna layer auxiliary here,. Eger li herêmê para temeke li ser rê ne mezintir 25 m2, li şûna Qezîya ku tê pêşniyarkirin ji bo pêkanîna standard pînekirî.

Di hin rewşan de, Qezîya?

Di Versiyon ji rêûresmê yên davêje derve, li cihên ku bi tûşî heta dînin nerm û hatinê ne hatiye lidarxistin. Bi taybetî jî, di pratîkê de ji afirandina van tabloyên li ser Coatings access li derveyî bajêr. Jî bi alîkariya vê teknolojiya ji bo pêkanîna cur be cur ên kar avadankirina. Bi serê xwe, bi Qezîya li strukturên layer tîpîk pêwîst e, da ku li herêmên ku daxwazên zêdetir bi ji bo qepaxên jorîn heye, dev ji surface rê ya di forma granulate bisîkletan compacted. Di derbarê bikaranîna materyalên wekî parçeyekî teknolojîk, pelçiqandin, kevir, ji bo mînak, dikarin wek layer tehliyekirina bi bandor tevbigerin.

encamê de

Wekî ku zêdebûna pêşketina, û bi kalîte ya teknolojiyên surfaces rê. Sepanê ji teknolojiya modern, madeyên binding li çareseriyên û prensîbên bandor ên paletê derfetê ji bo avakirina çêkirina rê hiştibin. Lê high quality bi saya bedelên guncaw bidestxistin, û di hinek rewşan de ku kemînê firehî tije ye, di cih de ne. Ev di van rewşan de jî tê bi kar sapokên, ava rîşên e e. Avantaja sereke ya vê teknolojîyê re hebûna xwe û buhayê kêm e. Ev materyal navîn ku, di encamê de, ku bi kumikên bisîkletan kevn hazir -, dûyem jî, pêkan e ji bo bidestxistina hema bê girêdin. Em tenê dikarin bi pêkanîna weight tevna avêtin û compacted li gor daxwazên a site taybetî.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.