Metro "Narva": Burma'yê çandî ya St. Petersburg

Xeta sor metro St. Petersburg - yek ji berhemên herî girîng a bajêr. Herî qereqolên kesayetên Kirovsko-Vyborg xeta yên ku di 50 salên pêşîn yên sedsala borî de ava bûn in. Ev hêjayî, ku h'emű hundir yên metro "Narva" e - St. Petersburg dikare pesnê mîmariya xwe, ku gelek baş bi cureyên çûkên û atmosfera ji bajêr. girîngiya wê ya dîrokî û bedewiya - - ne badîhewa li berfanbar 2011 de, li qereqolê di qeydên dewletê yên mîrata çandî ya girîngiya herêmê di nav de bû, hem li derve û hundir - mêvanên bandorê ku bi qasî ku li kolanan kevn û muze. Çi di dîrokê de "Narva" qereqola metro ye û çawa ew digire jiyana nûjen?

History "Narva" station

Weke hemû qonaxa yekê ya ji qereqola, dest bi "Avtovo" û dawî bi "Qada Vosstaniya", "Narva" on November 15 1955 hate vekirin. Navê Project ji qereqola ji cara babetê guhartinê - di destpêkê de ew li nigar û belgeyên ku weke "Area Strikes" re xuya bû, û piştre jî ji bo rename li "Stalîn" pêşniyar kirin. Lê, li dawî de niha biryara dîsa serast kirin, û nîzama conferring metroyê de li "Narva" bi navê xwe yê niha li rûmeta herêma Narva Gate stand.

Peydabûna "Narva" station

Gelek caran, mêvanên ku ji bajêr û biyaniyan gêj avakirina metroyê "Narva" ji bo katedral, an dêr - deriyên mezin necirandin û dome bi zorê dikare meselê beşek ji hub transport, lobîyeke e. views Spectacular yên li herêmê bi Strikes bi heybet Narva Gate zimrûd geş kesk herkes dirêj bibîr anîn ku ji aliyê derbas dibe li ser otobusê gera an jî ji avahiya şaredariyê bû. Lê dîsa jî, xuya ne tenê sûd dîtbarî, yê ku pesnê qereqola metro "Narva" e - St. Petersburg gireva delights architectural ne bi tenê li ser axa ku di heman demê de jî di kûrahiya çend deh metreyan.

strukturên Underground "Narva" station

Kûrahiya erdê de "Narva" - 50 metreyan. qereqola Pylon destê avakerên DS Goldgora, A. V. Vasileva û S. B. Speranskogo dîzaynkirin. Mijara sereke ya kar design qereqolê û di rê de ji welatiyên Sovyetê li ser rêya ji bo paşeroja me ya geş hate helbijartin. Berî sala 1961 de, li dawiya qereqolê hatiye xemilandin, panel li karîkatura Stalîn li ser platform, lê paşê ew dîwarê girtî bû. karmendên Metro îdîa dikin ku image parastin e, lê belê, bi kêr nehat ku bikaribin wê ji bo hemwelatiyên ji rêzê bibînin. Niha, di qada zadî, berê hatiye lidarxistin a function odeya konferansa e dîrektîfa machinists "Avtovo". Bi taybetî bi nirx metro Navxweyî "Narva" temsîl rolyef bilind karîkatura pîşeyên cuda, hêjayî bandora hostayê ji komunîzmê, "Breeders", "leşkerên Sovyetê", "doktor", "Metro Builders" û gelek kesên din.

The design features "Narva" station

Di navbera qereqolên Metro "Narva" û "Kirov Plant" herî dirêj di nav rêyên di navbera disekine yekem site dating çiqilên "sor" e. dirêjahiya 2.5 km e. Jî, "Narva", ku gridiron, cara qet tu rawestgeha dawîn an transfer kirin. Ev çend caran li ser planên ji bo tarihi bi temamî di salên 2000'an de di nav de, lê her carê ji nû ve avabûna dereng bû - ji bo roja îro ji 2010 "Narva" hatiye caran ji bo tamîrê girtin.

Qereqola metro "Narva": ji jiyana modern

Strikes Prospect û herêma wêne nêzî metro - cihekî bi rêz ji bo avakirina navendên bazirganî cuda. Navincî di bin erdê de trafîkê rêwiyan "Narva" per meha zêdetir ji yek û nîv milyon kes e. Siwarên hîmekî li benda ên li salonê, ku dixwazin tev ji bo kar, bi piranî xwe de bal kişand ser decoration bidin ne - ya herî girîng jî ji bo agahiyên dawî yên ji aliyê e-mail û carna ji aliyê malperên nûçeyan. Weke hemû qereqola St. Petersburg, qereqola metro "Narva", derfetek ji bo bikaranîna xizmetên ya operatorên mobîl sereke pêşkêş dike. deriyên lobiyê, nêzî ji bo rêwiyên ku li ser 0 h 36 min û dîsa jî xwest ku bila di 5 saetan minutes 36.

Station "Narva" e, ne ewqas di nav geştyar ji bajarên din û welatên gel ji ber kampanyaya hêza kêm in, lê ji rêberê jiyîn bêguman derfet ji bo îfadedanê mêvanên xwe dê bêriya ne. Area Strikes ne bi tenê dikarî wêne, di heman demê de jî abîdeyeke çandî terrific ji St. Petersburg e. Bîyanî yê gelek caran li herêma serdana, bandor in, lê ew divê bizanin ku photos û video wênekirina di lobiyên yên avahî û metro di bin erdê qedexekirin, da hodeyê ji malbat û hevalên metro dê ji bo danasîna di gotinên xwe û images ji înternetê. Dîsa jî, inspiration ku dide mîmarî yên hundir û derveyî yên qereqolê de nayê şokê ji tiştê ku ew di navenda bajêr de dît nagre ne. Bi rastî jî, hemû ji rûyê St. Petersburg li riya xwe bi xwe temam in, divê her kes bifikirin û dinirxînin, ji nêz ve zêdetir, ji bo ku bi temamî hembêz bajarê razdar û mezin.