Li ku derê û çawa li hemberî cezaya diravî li trafîkê: instruction

cezên Traffic, kamerayên mobeseyê sabit û qebûl destê mail bi posteya qeydkirî, hatiye dirêj kirin ji aliyê gel ve bi navê "tîpên zincîra." Di bin şerîetê de niha, xwediyê erebeyê de mecbûr e ku heqê wan di dema yasayî. Lê eger ku ajotvan hatiye ku tawanbar ne? How to ra tekoşîn a polîsan fine?

Tevnegeriya û bi kamerayan

Cîhazên ku ajokarên li ser dîrekên û bastûrên din rêkê bibînin temsîl radar polîsan + photo an camera video. Esasê operasyona ji radar - echolocation bi ku bi derengî bi velocity pêla ya destnîşankirin.
Di heman demê de lîsansa sabît hejmara plakaya bi armanca zêdetir çêkirina îdîaya ji bo dayina cezayê bi xwedî û lîsanê ye.
Qemereyên dikarin ji bo bindestkirina sûcên wekî:

• lezbûn;
• sînor line solid du qat;
• parkkirina li cihên bê ruxset de;
• dev ji lane berevajî;
• binpêkirina qaîdeyên overtaking;
• rewşên din de.

Where to go?

Îcar, eger tu qebûl kir a "nameyek ji bextewarî" û bawer sûcdarkirinê çewt e, em li ku çi bikin û binêrin ka çiqas li hemberî cezaya diravî li trafîkê. du rêken where to go hene:

• efserê Pêdeçûnê (kahînan a parvekirina polîsê trafîka);
• dadgehê.

The yekem nimûne, li şûna, ye fermî, wek di pratîkê de hema hema hemû qanûnên di meriyetê de bimîne. Lê belê dadgehê rastî jî ev mumkun e, ji bo îsbatkirina gunehiya. Case, bingeha ku cezayên ji bo kamerayên trafîkê bûn, bi destê dadgehê de, li cihê yên ku tawan tê hesibandin. Ji ber vê yekê, li wir û gilî şandin.

di tarîxên îtiraz

By qanûna dijwar li may xas, di nava deh rojan de ji niha de Kurdstanê ye. Di vê rewşê de jî, ji bo rojên non-karker û saetan behsa. "Nameya ji bextewarî" bê, di nav pergaleke custom, û vê yekê bi xwe hişt. Bi vî awayî, tenê piştî tu yî sîgnatûrek ku di zerfê de qebûl kir, heyama deh rojan dest bi count xwarê.

Lê belê, eger tu ji bo sedemeke baş in, ne ku di wê heyamê de, serî, belkî dema nûbûna. Hingê bi şiklekî minasiw binivîse û nîşan didin sedemên ji bo ku 10 rojan bes bû ji bo îtirazê ne. Serî şikênandine belgeyan îspat vê rastiyê.

Best CTP

Ji bo kesên ku bi hêvîne ku çawa li hemberî cezaya polîsê trafîka, alîkarê wê siyaseta xwe, ji aliyê hejmara bêdem û kesên, ku bi destûr ji bo kontrolkirina wesayîta MTPL.

option din jî dibe ku, siyaseta, ku tê de li ser nivîsîbû nebe hin kesên din xwediyê wesayîta. Heke tenê xwediyê erebeyê, delîla wê ye gelek aloztir ji bo sîgorta bi jîder.

Tevî ku rakirina di 2014 de, ku bi hêza parêzer hatiye bi awayekî fermî hate rakirin, ne dîtin. Ji ber vê yekê jî, wek delîlê gunehiya xwe nîşan bide.

ji bo îsbatkirina gunehiya

Îcar, eger pirs ew e ku di warê cezên trafîkê, biryara is made gilî, ji bo ku ji belgeyên li jêr tê sepandin:

• nisxeyek ji zerfê de û biryara yên ku sûc;
• êlekî li ser malpera fermî ya Post Russian;
• nisxeyek ji OSAGO sîgorta;
• photos and videos, eger License de;
• welat û me bi şahidan, eger yek.

Ji bilî dabeşkirina polîsên trafîkê û ji dadgehê e, hê jî navenda auto-commit binpêkirinên li wir. Ger tu 100% dilsoz ên ku gunehiya xwe de ne, bi daxuyaniyekê amaje - fêrkariya bi kontrol li ser vê rastiyê. Di vê rewşê de, piştî dema yasayî gotarek li ser pirsa qanûnîbûna ku cezaya.
Eger driver bikeve cezaya diravî ji bo operasyona li navgîna, xwediyê ya ku ji aliyê demê de ev e ne, ji kerema xwe serî li ofîsa polîsên trafîkê ya li cihê bûyerê e û gilî hene. Ev bi nisxeyek ji peymanek kirînê, li cihê ku rastî tomarkirin ku date hin xwediyê erebeyê kesekî din e hat.

lezbûn

Pirî caran di "nameya zincîra" xwediyên car dê bê ber leza birîn. Her navçe binasin a moda bilind-speed, ku ajokarê divê girêbide.
Take li hember xas di vê rewşê de, baştir e eger e:

• Me bawerîyeke li gunehiya xwe bi xwe - wê demê pêwîst ji bo çavderîyê teftîşan ya bi hemahengî ya amûrê, ku tomarkirin binpêkirina;
• Di wêne de ne mumkin e ji bo ku hejmara qeydkirinê;
• Ez bû ajotina ser ya mirovê din;
• ji ber tawana heman hesab bi çend cezayên;
• peydakirina next to the car erebeyeke din - ji ber vê, e sedemeke ji bo şikê sazkirina ku tawanbar dike heye.

Mixabin, bilêta xwe dişewtînin ne be bi îmkanên ji rêbazên bernavê xwe rabûm, wek Tomarkir video in li Rûsyayê, mor ne. Ji ber vê yekê, ya herî girîng di vê rewşê de ji bo sîstema trafîkê ya lê hatiye dayîn. Lê belê, tu dikarî agahiyên li ser demname ya di cîhaza test bi daxwaz.

Stop-Line

Stop line - ew a pointer, ku alerts driver ji bo rawestandina e. Ji ber ku di hatina wê awarte de ne. Ji ber ku ji ber ku gelek ajokarên binpê vê qeydeyî, set kamerayê nêzîkî xeta stop de. Protest xeyîdê di van haletên jêrîn.

1. Do hejmara plakaya zelal bibînî ne.
2. Li pişt wheel ajokarê din bû.
3. Ji bo tawana çend cezayên pereyan û berdêla wê.
4. Bi bez li ser xeta stop bû ne.

Di sedem nebin, carna jî çêdibe ku camera qala car hatiye lêdan a line stop, lê di rastiyê de tenê konek ji bo bumper xwe bû. Hingê e şansê rast da li hember cezayê heye.
Jî, eger ne pêkan bû ku ji bo ku ji stop awarte, bêyî afirandina rewşeke awarte de, ji ber tawana dikare bi gilî bike.

mil

Em behsa beşa yên di rê de, li rex sapokên. Hê jî digel gelek ji ajokarên ku dixwazin ajotina li ser kêleka rê to save dem li ser sapokên - henu. Ji ber vê drive jî awarte de ne. kamerayên mobeseyê li ser rê hatiye sazkirin û watch ji bo van çalakiyan. Li hemberî cezaya di vê rewşê de, heke gengaz e:

• in çend cezayên pereyan ji bo bi tenê xeyda hene;
• ajotinê ajokarê din bû;
• li kêleka rê ji bo rawestandina erebeyê derxistin, di heman demê de mecbûr bû ji bo berdewamiyê, ne ji bo ku rewşa awarte;
• bi awayekî zelal xuya hejmara plakaya.

parkkirinê neqanûnî û tawanên din

xeyda caran din jî otopark li cihên undesignated. Qemereyên dikarin gelek qeydkirin. Çawa ku li hember trafîkê cezaya polîsan ji bo parkkirinê? Ev, heke gengaz e:

• ferz dike li ser ereba 2 an zêdetir cezayên ku ji ber tawana heman;
• Nearby tu nîşanên ku parkkirinê qedexe ye heye;
• û eger nîşana wê derê, ji ajovan re nikaribû bi wî fîzîkî dibînin (ji bo nimûne, ji ber ku nîşana ye li pişt darên Urizan bi veşartî).

Teoriya e ku camera nikarin ji bo nîvîsandina hemû sûcên motorists ku di bin "warê view" bikevin e. Lê belê, gelo kesek bi rastî a "nameyek ji bextewarî" ji bo van sûcên standiye, wek tinting? Çawa ku li hember cezayê xwe ji bo firming polîsê trafîka?

Di bin qaîdeyên nû, eger karmendekî DPS otomobîlê de li ser vê helkeftê de rawestandin, ji ajovan re têra xwe jê tint bi wî, ji bo cezakirinê. An na, a hişyariyê li ber cezayê bistînin. Ji ber ku ev proses were bi kamerayê hatine cîbicîkirin? Wisa xuya ye, tu tişt.

Gelek kamerayên sazkirin li ronahiyan û hatinê û deriyên peyayan. Lê mumkin e ev ji bo tamîrkirina tawana girêdayî bi rêwîyek? How to ra tekoşîn dikin cezaya ji bo trafîkê rêwîyek? Ji bo cara yekemîn bi vî rengî sîstema ceribandin li Zelenograd, û encamên erênî bûn. Di rastiyê de, ji ber tawana tomar kirin, eger driver hatiye kêmbûye ne xwarê, nêzîkî guherîne, lê belê ev zêde bû. Hingê derfeta meydanê, betal biryara.

How to ra tekoşîn a trafîkê fine

Îcar, eger li wir in, bi hinceta bi têra xwe gilî li dijî biryara dadgehê, ya ku bi "nameyek ji bextewarî" bû, ku biçe dadgehê. Di vê kategoriyê de ji dozên tasfiye dike ku pêwîstî bi peredana ji erkê dewletê.

The gilî nîşan dide hemû şert û mercên. Yekem, Girîng bû ku ajotina erebeyê. Eger ew bû xwediyê erebeyê de ne, li ser berpirsiyariya ji bo kesekî din, dikarin peyda ne. Bi rastî jî, di vê rewşê de ji dadger, divê doza dîsa ji bo bêhtir lêpirsînê bişînim, û dabeşkirina rêdikirin ji polîsê trafîka de - bi vî karî. Lê belê ew ji ber size biçûk ji cezaya wê li ser vî karî bibin gengaz e.

Heger xwediyê dixwaze ku cezayê bi guleyan wî û ew delîlên ku ew di erebeyê de driving ne heye, hingê divê ev bê diyarkirin. Herî baş dê bibe bingeha îfadeya ajovanê ku li wheel bû.
belgeyên dadgehê, wê bên pêşkêşkirin:

• kesekî bi rêya ofîsa dadgehê (ev mafê ji bo ku xwediyê erebeyê de bi pêşkêşkirina belgeyên têkildar heye);
• destê mail di nameyê de qeydkirî bi teqdîrkirin.

encamê de

Eger ku cirma ku di encamê durist e, çêtir e ji bo wê bidin. Eger tu vê yekê di nava 20 rojan de ji ya "nameyek ji bextewarî", ji bo tezmînatê ji qaîdeyên nû ji bo bi tenê 50% Radeya wê. Ger refikan bê hewl dide ku li hemberî vê biryarê, cezaya bête zêdekirin.

Lê belê, di rewşên ku mirov e, ku qanûna hat şikandin ne li wir, ew jî wateya ku li ser carbazone. Lê li rûniştina dadgehê bêriya ne. Eger ew dê wext bigre, cara duyem dê di dema nebûna te bê nirxandin. Di vê rewşê de jî, mumkin e ku biryara dê ne li berjewendiya de daxwezname çêkirin.