TanıdıkGelo ew bi xwe

Destên şa çi ye. Drawings, planeka

Ger tu dê bên çi ye li happy bi destên wan de, wê demê divê hûn ji bo ku berî ku dest bi taybetmendiyên design ji device. Wek ku pîşekarên bi tecrube da zanîn, ji bo tu manufacturer şexsî ji vê alavên pir zehmet de ne. Heke tu dixwazî bi kar alîkariya profesyonel, divê tu bi hilgirtina teknolojiya nas be. Çi xweş dibînin û populerbûna bilind, ya ku bi motosobakoy navê, ji ber ku ev aliyên biçûk, herweha permeability baş e. Wiha alavên pîse operasyonê ye û dixwe di vê pêvajoyê de pir hinekî ji sotemeniyê.

taybetmendiyên Design

Ger tu dê bên çi ye li happy bi destên xwe, berî destpêkirina manîpulasyonê welat, divê tu hemû taybetmendiyên design de fam bikin, û herweha hîn zêdetir di derbarê pêvajoyê de ji civînê. Ber çavan, alavên jî, ew dikare were zanîn ku ev astengkirina crawler motorîze yên size biçûk e, ku ji bo towing mal cuda ku aliyên biçûk tê bikaranîn e.

Selection û sazkirinê yên motor

Eger tu biryarê ji bo pêkanîna çi ye li happy bi destên xwe, divê hûn ji bo li ser parçeyeke girîng ya home-made guman - li ser engine. Bikaranîn di berhemęn ji van modelên motor Midi hevbeş, ya ku di bin teklîfê SB-58 tê zanîn. Ew - li Rûsyayê. Li ser rola avantajên sereke ya vê amûrê cihêkirin çi ku ji bo bikaranîna taybet a box Guhestina manual dîzaynkirin. Ev divê bê diyarkirin ku di motors û hilberîna biyanî dikarin di motosobakah bikaranîn. Çi ye li happy eger tu dixwazî ji bo afirandina bi destên xwe, ku demeke dirêj bidome, ev herî baş e ji bo bi kar motorên bi yên ku di bin markayên Yamaha û Honda bazarê. De rola taybetmendiyên sereke yên van motors xwe digêhîne piralîûçalakîyê me, ji ber ku van alavên dikarin bên bikaranîn ji bo hem çi ye li happy, û ti device din ku heyîna xwe ya engine. Di nava ro dikare emekdar, ga homemade û hêza oversized.

Em ku pirsa hilbijartina motor giran

Çi homemade bextewar e dide ji bo motora-high quality. Tu gerek rast de taybetmendiyên xwe hilbijêre. Master ji bo li ser hejmara cycles engine bifikirin. Ev baş e ji bo bi kar cudahiyan push-pull, ku xwediyê mezinahî û giranîya bi heybet wek rêje bi çar. Lê, wek taybetmendiyên hêza, ku ew hema hema li heman asta bimîne.

Aliyê herî girîng - kontrola

Çi ye li happy home-made ji bo operasyona ku divê kontrola heye, ev bi tu awayî divê li ber guhertina ji bîr neke. axayan Experienced pêşniyar bi kar hefsar, ku ava-de hatiye kontrol dike. The design dê vedigerin û li throttle û qîrînê, ku dikare alavên, ya duyemîn-destê deyn heye.

teknolojiya civîn motosobaki

Berî ku hûn çi ji happy, divê hûn ji bo amadekirina xaxê design ku dê şaşiyên nekevin. Kokirdinewe li disotîne hewcedariya bi tenê dikarî bi tenê piştî te amade bearings paşę ew. Di gava li pêş ji bo wan bushings machined. Çarçovê de mesh divê wek avahiya Piştevanîya bikaranîn. Ew ê beşek ji tubes bi diameters cuda hene, ji bo ku bide shape xwest ku ev element, ku divê ew bi sand hişk bên têrkirin. Niha master û ehrêzan hem kujê Lastîkên, ku dikare bê serbixwe yên timber çêkirin. The vîstîfala di a vise danîn û, piştî hêdî hêdî bi xwe netewînin rivînî. Tehlûkeya hewa germ, divê li cihê tê xwestin bikevin. Ev girîng e, da ku herî zêde Bending, metoda tê pêşniyarkirin e bi kar şablonê reference. Ev vala tu xwe bi kar rûpelek ji Plywood do,.

Rêbaz ji kar

Piştî variator ji bo çi ye ku happy hatiye hilbijartin, tu dikarî seke, ku hemû hêmanên xwedî form required. Components bi hev û din re sabît, bi vî awayî wê pêwîst e ji bo bikaranîna rêke welding de. Ev berhemên bi ku bicîh bikin ku di bûyerê de ji nexweşiyên di civînê de ji wan dikarin bibin tenê têra xwe ya ji bo rizgariya hatiye lidarxistin. Cih de hemû şaşiyên holê bi, di çarçoveya baş destê hesinkaran misogerkirin. Drawings çi ye li happy, bê guman, mirov dikare ji gotara bi deyn, di heman demê de ji bo kar, tu ji wan re bêyî alîkarîya pisporên amade bike. Ji bo sazkirina motor li ser frame, tu Billets ku bi pre-made yên sheet metal bi kar tînin. Divê ew bên ji cardboard adil giran kirin. Ev divê ji bo mezinbûna çarçovê de wekhev bin. Billets baş xurt bike engine tenê piştî ku avahiya ku di sîstema frame de bi ya welding de durustkir, heman sabît e. Niha master disconnects li motor ji workpiece, ji bo di dawiyê de ew bi fayîzeke ji bo sîstema çarçovê de.

Xebitîna ji kortala Navbar

Çi ye ew bi kêfxweşî, bi taybetmendiyên teknîkî ên ku dê li ser pêkhateyên bikaranîn di vê pêvajoyê de, ew dikare bibe serbixwe ye girêdayî, di heman demê de pêwîst e ji bo ku her gav li ber hev. The beşa crawler heye, bi kar rimên Navbar, hatiye lidarxistin ji bearings û bushings. Recent bi baldarî machined ji bo cara yekem, thickness dîwar de divê hejmara of 5 milîmetroyan di mideyeka ne. Bixove motosobaka load dê li ser axle rear ji tecrûbeya. Ew divê sereke bê. To di davîyê ji kortala ji bo sprocket drive bihêztir, ku divê ji PPC ve girêdayî be. Ev ji aliyê veguhestina di zincîra temam. Sani çi ye ji bo we şa dikarin xwe bi xwe bi bikaranîna bêliv darî û timber-based frame bikin. Ji bilî design mîlî pêkhatî divê a wheels pêkhatî heye. Her yek ji wan ji BDPê, ji aliyên yên ku 3 milîmetroyan in. Ji bilî vê, li lenger bi zirerê ji çend dest bikaranîn, ew ji bo hevbîr e ku li erdê pêwîst in. Ew bi kar tînin, bi boriyeke metal hatiye çêkirin. Ji bo pêkanîna vibration damping wheels, li toe, û grommets plastîk bi taybetî li çar aliyên xwe, bi sazkirin.

Agahiyên li ser Stranek

Eger tu difikirî berhemdarîya motosobaki, ev girîng e ji bo çareserkirina pirsa çawa di vê albûmê de bê çêkirin wê. Li vir mînaka ko bikaranîna a belt conveyor e. Wekî ku derdikeve parametre width bo 220 milîmetroyan wekhev. Ji bo tracks motosobaki bi yên caw peyarê hilû, length wan divê ji 1260 milîmetroyan wekhev be. Ji bo xurtkirina kamyonên divê Combs metal, bi yên ku li ser barên ku di dema pêvajoya civînê de hatiye sazkirin û bi kar tînin. Fixing pêkhateyên tracks hilberandin, bi navgînên jor, hûn divê ew kesên ku xwedî M6 hilbijêre.

di encamê de

Eger berî destpêka build tu çi difikire çi management motosobakoy dikarin nezan tevlîhev xuya dike, ev bawerî şaş e. Manage wisa tevna - no zehmet bêtir ji Midi. Li ser grip handlebar mafê wê gazê bi hêminî, di heman demê de li ser milê din wê were bikaranîn ji bo guhertina PPC. Li vir e bi çembilê qîrînê hene. Wheel bi rîya du tubes ku bi destê hesinkaran bi rîya fork U-teşe sabît ji frame sabît e. Last jinûve li axle rear, û ji bo vê, washers metal bikin.

Ji bo vê sedemê ku motor e, di nava tracks located, ew tap bi a Kick ne gengaz be. Ev divê hinekî nûjenkirin. Çi beşa boriyeke, ku pêwîstî bi qul derbas dibe, bi mezinbûna ji ya dawîyê de ji bo zendê actuator de bes e. Bikaranîna welding di navbera boriyeke sabît û lever Kick. Sani ji bo çi ye ku şa dikare ji materyalên peyda dibe, bo nimûne ji gelek caran bi kar plastîk bi têra xwe dagirtî çêkirin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.