Chastotnik li motor bi destên xwe: li ser projeyê, perwerdeyê û girêdana

Ev gotara wê weke ji bo motor chastotnik, prensîba xebatê xwe û pêkhateyên sereke tê dîtin. Lêhûrbûnên dê li ser teoriya ku hûn fêm bibe prensîpa converter frequency de , û dikare di pêşerojê de avabûye ji bo dîzayn û bi aktîvîteyên destê xwe. Lê divê ji bo dest bi kursa biçûk destpêkê de ku tu dê li ser çi chastotnik e û ji bo çi armancê jî pêwîst e hîn bibin.

Erkên converter frequency de

re şêr ji aliyê motors asynchronous pîşesaziyê girtin. Û ew her tim zehmet bi rê ve, wek ku ew xwedî leza rotor berdewam, û pir zor voltaja input ji bo guhertina, û carna jî ne mumkin e. Lê chastotnik bi temamî li picture diguhere. Û eger zûtir ji bo guhertina leza tevgera conveyor, ji bo nimûne, bi kar cîhêreng ên sîtemkariya, niha bi kar tînin a device elektronîk yek bes e.

Li gel vê, chastotniki mimkin ji bo bidestxistina ne tenê li şiyana bo guherandina parametreyên ajogera, di heman demê de jî çend derece zêde parastina. Nehîştina pêwîst ji bo starters asinrevayî, û carna Heta ne ku pêwîstî bi toreke sê-qonaxa bikin, da ku operasyona normal yên motor induction de. Hemû ji van erkên têkildarî bi guhertin û ji bo guhertina actuator, li bibîne here. Ev dihêle ku guhertina di qonaxa li encam, bi awakî niha (û bi riya Guherandinên speed rotor), avabûye ji bo sererastkirinê yên ji destpêka suret û, û dikarin di vê broşûrê de fonksiyonên din bînin. Hemû girêdayî microcontroller îstîxdam circuit kontrolê.

prensîpa operasyonê

Make chastotnik li motor bi destên xwe, ku xaxê ku di gotara li banî tê, têra xwe hêsan e. Ev ji bo kolîlka yek a qonaxa sê destûrê dide. Ji ber vê yekê jî, pêkan e ku bi kar tînin di jiyana rojane de motor gûhertin. Bê winda berevpêşbirina û hêza xwe. Piştî ku hemû jî, hûn dizanin ew e ku kêmbûna van Parametreyên hema hema du qat dema ku motor li ser di tora single-qonaxa vedibe û li wir. Û tiştê ku çend veguherîna şebeqê li ser input voltaja ya amûrê ye.

Projeya yekem a beşa rectifier e. More yên wê bi berfirehî li jêr nîqaşkirin. Piştî ku voltaja ney parzûnkirî ye. Û dikeve a paqij hêza DC ji bo input bibîne ya. Ev converts DC ji bo AC, bi vê hejmara xwest ji qonaxên. Ev yek dibe ku ji bo cascade yên lihevanîna kirin. Ev ji semiconductor, ku ji bo circuit kontrola li ser microcontroller ve girêdayî ye pêk tê. Lê niha, van hemû malperên li detail.

yekîneya rectifier

single û sê qonaxa - Ev dikarin, du cureyên. The type yekemîn ya converter dikare li ser her torê tê bikaranîn. Eger te wêneyek-qonaxa sê jî, ji bo hilberîna ji bo girêdana yek bes e. circuit chastotnika ji bo motor e bê çak beşa ne. Ji ber ku cudabûnek di hejmara û qonax li wir, hingê divê tu hejmara hinek ji yên diodes semiconductor bi kar tînin. Dema ku ew ji bo converters frequency, bi ku ji qonaxa yek têr bê, ew pêwîstiya diodes rectifier ji çar. Ew bi di circuit pira di nav de.

Ev rê dide ji bo kêmkirina cudahiya di navbera nirxa voltaja ya li input û di encam. Bê guman, mirov dikare bi kar circuit nîv-wave, lê ew bêbandor e, e ku hejmareke mezin osîlasyona hene. Lê eger em li ser dipeyivin girêdana sê-qonaxa, pêwist e bi kar kasa ji şeş lîdera. Tam li gorî heman di rectifier alternator automotive, ti cudahî heye. Tekane tiştekî ku dikare li vê derê got, da ku sê diode zêde ye ji bo parastina li dijî voltaja berevajî.

hêmanên Parzûna

Piştî ku rectifier Parzûna e. armanca wê ya sereke - ew hemû cut off-beşek ji variable niha ney ye. Ji bo eşkere zêdetir pêwîstî bi a pattern têxî. Bi vî awayî, her weha bi rêya wire derbas dibe. Piştre di navbera plus û minus de capacitor electrolytic. Li vir ev eleqeya li xaxê li şûna vê de ye. Heger jîyanê bi şûna reactance, li capacitor li ber niha cuda bên, yan conductor an birrînê.

Wek ku min di rectifier li ser encam DC behsa wan kir,. Û dema pêkanîna wê li capacitor electrolytic, tiştek diqewime, ji ber ku ro a qutbûna di zincîra e. Lê di vir de ye, a variable biçûk di niha heye. Heke niha alternating diherike, di circuit wekîhev yên capacitor a conductor dibe. Di dawîyê de, ev e rabûn plus kêmek hene. Ev netîce ji aliyê qanûnên Kirchhoff ku bingehîn in endezyariya elektrîkê ne.

The transistors hêza bibîne

transistors qonaxa - Û niha ya herî girîng jî node gihîşt. dc bibîne ji ac - ew li bibîne çêkirin. Eger motor is made chastotnik destên xwe, hewcedariya bi kar civîn IGBT-transistors, hun dikarin wan li ti pêkhateyên store radyo bibînin. Û mesrefa zêde ya ji bo hemû pêkhatên ji bo berhemęn ji chastotnika dê deh car kêmtir ji buhayê berhema dawîyê, hetta, li Çînê.

Ji bo her qonaxa tîne du transistors. Ew bi di navbera plus û minus ve girêdayî, weke ku li diagram di gotara li banî tê. Lê taybetiya her yek ji transîstor heye - termînalê kontrolê. Dimîne li ser wê sînyala ku ev sepandin, taybetiyên guhertina element semiconductor. Bi ser de jî, pêkan e ku wekî bikaranîna guherîna manual hilberîne (raxîne, çend microswitches pêwîst serî a termînalê kontrol voltaja) û otomatîk. Ku li ser dawîn de ye û din dê bên nîqaşkirin.

The circuit kontrol

Û eger hûn di navbera bibîne bi motor hêsan e, tenê divê ji bo girêdana encamên guncaw, her tişt e, pir zehmet e bi xaxê kontrolê. Lê tiştek heye ev e ku pêwîst ji bo amûrekê bernameyên, ji bo bidestxistina baştirîn sererastkirinê yên muhtemel yên wî hene. Li navenda a microcontroller ku ew bi girêdana xwendevan û actuators e. Loma, divê tu bi a transformer niha, ku timî teqîb hêza telef bi drive elektrîkê wê. Û di dema pênasîna divê chastotnika off pêk bê.

Girêdan circuit kontrola

Herwiha, ew ji bo parastina li dijî pir pêşkêş dike. Li ser encam ji microcontroller bikaranîna amûrekê hevcotî (Meclîsa Darlington) bi girêdana termînalê de kontrol IGBT-transistors. Li gel vê, hûn bi çavan, divê mîhengên jî, hûn jî wusa Divê di nava li ser projeyê ji LED-display. Ji xwendina amûrên ji bo lê zêde bike bişkokên ku rê ji Guhestina di navbera moda bernameyên û berxwedana variable rêjeya Zivirîna wê ya di rotor ya motor jî diguhure.

encamê de

Hêjayî gotinê ye ku tu xwe dikî û chastotnik ji bo motor electric, buhayê berhema dawîyê ji 5000 rubleyê dest e. Û ew e ji bo motors dirt bike, ku bi hêza nade 0.75 kW di mideyeka ne. Heke tu dixwazî ji bo bikaranîna kontrola li ser erebê bi hêz, divê chastotnik biha. Ji bo malê bi kar schemes bes nîqaş li jêr. Sedema - êdî pêdiviya ji bo hejmareke mezin ji fonksîyon û settings, ya herî girîng jî - ku ev îmkana guhertina speed rotor ye.