Car "Terios Daihatsu ': reviews ji xwediyên bi photos

crossovers pêbawer, balkêş û karîger in tim gel. Ev danasîna ku ji nêzik û model Japanese "Daihatsu Terios". Reviews ji xwediyên erêkirina direct wê rastiyê ye ku ev car praktîkbûn û bi kalîte cuda ye. Careke din vê jî bawer bikin, ku daxwaza gelek ji bo kirîna vê strukturan de, tevî nebûna radestkirî fermî ji bo Rûsyayê. Lê belê, tevî vê yekê jî, gelek kes modela nû ji Japonyayê kirî. Û bi vê biryarê kêfxweş bûn. Lê belê em - Di da.

taybetiyên

Berî ku hun çepê car "Daihatsu Terios" reviews ji xwediyên bifikirin, hûn divê bi kurtahî li ser erebeyê re dibêjim.

Ev çar-wheel drive bû strukturan de bide nasandin, versiyon yekem ya ku bi du motorên çekkirî bûn. Herdu rêzê 1.3 lîtreyê û hêza encam ji 83 bergîrî û 92 bûn. Paşê hat ku bi navê Daihatsu Terios Kid. Ev versions jî hemû-wheel drive bûn, lê belê ew bi 0.7-liter beşa şêwey 64 û 60 lître temam kirin. a.

Ji destpêka salên 2000ê de, di ronahiyê de dest pê kir, ku ji modelên bi motorên bihêztir. Ew motor 86 lître xuya bû. s., û li pişt wê û li engine 140-hp. Ev ji motora herî hêzdar bû. modelên Later pola çêkirin bi motors 64, 85, 104 û 105 "hespan". Di vê çerçoveyê de volume çênabe 1.5 engine L.

Li ser vê operasyonê de ji nifşê pêşî

Çep a strukturan de "Daihatsu Terios" reviews ji xwediyên alîkariya me bike fêm bike ku ev car di warê teknîkî de ye.

Gelek li garaja xwe 90'an de model in. Yên ku bi -Ji engine 92-horsepower. mezaxtina rast 11 lître per 100 kîlometre "bajaran" bi derdora bajêr di dema demsala germ e. Di zivistanê de jî, wek ya herî zêde 13 lître mezin dibe. "Dilçûn" Di mijara petrolê de hinekî hatiyê - engine dixwe û nîv lîtir ji 5-7 hezar km. The xwediyên îdîa dikin ku mezaxtina dikare di vî warî de tê kêmkirin. Simply nû saz bike STEM SEAL, gaskets, rings û engine pêvajoya Decarbonizer madeyên taybet.

Auto "Daihatsu Terios" reviews piranî erênî stand. Hinek kes dibêjin ku di warê başkirina û modernîzekirina strukturan de ne bêhêvî ye. Lê belê ew pêbawer e, û bi lêgerîna bo alavên û pawankirina pirsgirêkên, tevî wê yekê jî kir ku modela hatiye dîtin ji bo bazara Russian neyê.

Li ser handana

Ev detail girîng e ku teqez divê bê diyarkirin, bal kişand, li ser erebeyê, "Daihatsu Terios" e. Reviews ji kesên ku ev makîne, destûr da ku di erebeyê de bi rastî jî rehet e, tevî size herwek xwe.

Li hundir ên ewas wê. Ev panela instrument ku bi plastîk reş û gewr bûna û rind lê dijwar qedand, kursiyên bi li Kadife û banek ji film nerm e, bi-based kef nixumandî Upholstered. Ku, li gorî motorists netirsin, yên scratches. Ji ber vê yekê, dema ku barkirina tiştên ku divê hûn baldar be ku ziyanê bi qatiyên ne.

Li pişt wheel, xwediyên re dibêjim pir rehet. Space di lingan de û li ser serê xwe bes, Serokê dikare bi awayê ku hun dixwazin guhertin. Tevî ku kursî ne ji bo veniştinê vertical, ku SUV tîpîk ne.

Jî, xwediyên dibêjin, bala dîmenekê baş, banek bilind, pencereyên mezin, layout kontrol ergonomic. Lê belê dîsa jî têra xwe ne. Du kes nikare bi rihetî bimînin, sê wê hene ji bo ku room.

controllability

Ev mijara jî divê bê diyarkirin, bal kişand, ji ber milê çepê ji strukturan de "Daihatsu Terios" reviews ji xwediyên.

Di vê machine, gelê dînamîkên bibîn. Ji bo modela bi biçûk-bi darê herî zêde engine leza 155 km / h a nîşaneyeke baş e. Û, lez bi "bi sedan" 13.5 seconds - jî.

Lê belê, gelek şa nerm, kurt, di heman demê de agahîdar şikandin, herweha-high quality şanzmanek otomatîk heye. Ev e ev detayên teknîkî rê di erebeyê de bi kurdbûna xwe li bajarê trafîkê û henu wek masî di avê de.

Jî, modela ku pesnê xwe dide hin baş performance off-road. "Daihatsu Terios", ku ji aliyê a photo jor temsîlkirin, rides mezin di heriya, berfê kûr û off-road. A lock differential wheel wek haletekî baş di zivistanê de di dema ku stopkirinê li ser cemedê re xizmetê bike. û bandora wê ya li ser rûyekî şemitok e le sallí. A bajarokê di dema barîna berfê, û hemû dikare wekî hêmanên car hesibandin. Li ser vê machine hema hema ne mumkin e ku cengek Dil tehmûlkirinê. Ev bi hêsanî kontrol e, û ev yek ji ber sedemên ku çima Daihatsu Terios motorists rêzgirtina hemiyan e.

Behavior li ser rê

Ev hêjayî berdewam mijara kontrol e. Ji ber ku di vê planê bi rastî ji berjewendiyên taybet "Daihatsu Terios". xwediyên Reviews bi photos erê vê rastiyê.

Hemû bi ewlehî bêjin ku element rast ya vê strukturan de zivistanê de ye. The model kar dike pergala nuwaze ABS, hemû-wheel veguhestina di ajokera bi hev û din ve girêdayî ye, û eger tu dûlab quality, tu ice reş natirse. Ku tu fetihkirina kêlêka şemitok û tolan. Û ji bo ku piştrast im li ber xwediyên hill kaşê lock di pêş de.

Di snowdrifts kûr model nade noq ne, û e bawer hene, eger tank. Ev rastî di nava liv û ji masiyan zivistan favorî Daihatsu Terios. Heta ku berf ji bo di paceyên xwe, netirsin, ne ku here. Plus, li engine di tu dibarîne, dest pê dike. Û satilên Avakyan bû. Lewma, ev wesayîta bêkêmahî ji bo hewayê dijwar Rûsyayê ye.

alavên

alavên Nayab - ku ye bêtir ji pesnê xwe strukturan de "Daihatsu Terios". Reviews, taybetmendîyekî, Tiny Bikini, dînamîkên - van mijaran ev in, lê zêdetir girîng e ji bo bizanin, ka li elektronîk di vê modela herî handana provides bo şofêr û rêwîyên xwe.

Di veavakirina bingehîn ya makîne bi ber û hêza rear windows, neynikên Mad adjustable, reveber hêza, ebd û ABS, çar airbags, li ser-board dibe, sîstema audio Sony bi 4 destê hatibû hêzdarkirin de, bi kontrol CH, wheels alloy 16R, û immobilizer din.

versions biha More qendîlên zêdetir mijê de, bêliv banê, leather amade hefsar û Bumpers boyaxkirin di rengê bedenê. Bi giştî, hemû tiştên ku hûn ji bo handan divê di tirimbêlê de bû.

mesrefa

Ev taybetmendiya dawîn e ku hêjayî balê. To date, kirîn Daihatsu Terios mumkin xuya dike, di heman demê de buhayê taybet girêdayî girseyî yên detayên. Ji bo nimûne, modela di rewşeke baş de û bi motora 105-horsepower çêkirin di sala 2009 de wê li ser 700 m ye. P.

Lê strukturan dawiya salên 90'î de, ya ku di hebûna wan rast dîtin, dê bi qasî 250-300 hezar rubleyan mesrefa. Bi vî awayî bihayê arzanî din feature nice vê erebeyê ye.