Battery Gel: li pisporîyê û bi xapandinê, photos

zanist Modern pêş xurtiyeke - niha tiştekî hê heye. Nas bi gelek mekanîzmayên biguherîne rexên modern û nûjen zêdetir xwe. Yek ji mînakên herî zêde balkêş - erebeyekê modern. Niha hev node cuda ji "bav û kalên", ku bi tenê çend deh sal berê çêkirin e. Hema berî her kesî bi ciddî dikarin bifikirin ku xwediyê car modern bikaribe hisab car electric xwe yê rastê di bin paceya min ji sazîyeke malê ji rêzê be. Îro ev rastiyeke, û her weha li ketûber e. Nimûneyeke din ji pêşketina teknolojiyê - battery gel. Erênî û neyînîyên ew û em dê li ser li vî babetî binêrin. Her kesê ku bi vî rengî kêfa, bawer dikin ku ev gelekî alternatîf baş ji bo batteries acid kevneşop e. Lê belê, heke zanyar ji battery gel karibe bûn fix hemû qusûrên ji rexên lead-acid kevneşop?

bataryayên Gel: ev çi ye?

Çend sal berê, di bazara automotive bi pîlên adetî dest bi xuyakirinê batteries car gel. Erênî û neyînîyên ji wan tu kes nizane. A prensîpa çalakiyê de di destpêkê de hema hema yektirí ji battery lead-acid de. ev battery bervajî pêkhatên kîmyayî taybetî di electrolyte. Ji ber ku ev element e di nava di nava dewletê de gel ji pîlê. Electrolyte bi rastî jî wek jelly dinêre. Di heman demê de xuya bû li weha battery bibe xwedî hemû taybetmendiyên battery standard.

Bi demê re, teknolojiya hilberîna guhertin, û ne jî du cure yên batteries gel heye:

• AGM.
• GEL.

Li jêr em at wan Faktayên zêdetir binêrin.

AGM-Technology

Ev sê nameyên ji bo rawestin "mat cam absorbent." Di rastiyê de, ji van "mat cam," li Fiberglass herî normal in. Ev di device rewanekirin, di navbera plakaya lead erênî û neyînî. Di vê qumaşê cam de electrolyte gelatinous di dewleta girêdayî. Bawer nakim ku ev bîd'et e. Di rastiyê de, pêkhatin ji electrolyte pratîkî, tu cuda ji têkela kevneşop e. Li vir jî e acid hene. The avî electrolytic ye di veqetandina fiber cam taybet de. Ji ber vê jelly nayê belav ne. Ev taybetmendî jî gengaz e ku mirov kar pîlê hema hema ti helwesta. Heta hûn dikarin ew li aliyê xwe - û ew ê xebatên. Pîlê bi temamî ewle ye. maddeyên bi zirar in, ku ji bo namînît, bi niha ewle li çavi ji lûfên cam de tê girtin û bi tenê ji bo bertekên kîmyewî bi kar aniye. Ev pîlê gel HRK'ê ji bo cars e. Erênî û neyînîyên ew ji bo mesrefa û teknolojiya biþînim. jiyana Standard ji yên weha jî sîstemên bi tenê 5 salî ye. Lê belê, ev hêjmar e sînorê ne. Pîşesazan models, jiyana xizmeta dikare bibe deh salan. Di vê rewşê de, pîlê nade taybetmendiyên xwe winda ne.

Refê û serlêdana features

Standard can battery gel ji bo ku hemû jiyana xizmeta li ber we bipeyivin heta 200 cycles doğu, her weha bidawîbûna temam. Ew hemû ne. Meclisa Aþtiyê ya dikar 50 cycles li bidawîbûna li nîv û ji bo 800 jî di asta bidawîbûna ji% 30. Pispor dibêjin, ku cîhazên li ser vê teknolojiya avakirin, Ji bo bikaranîna di sîstemên hêza awarte. Ger tu girêbide, bi temamî bi qaîdeyên germahîya û operasyona optimum, hingê her şensê ku battery karibin kar ji dema îlan ji aliyê çêker wê heye.

teknolojiya GEL

Bi vî awayî, em pîlan gel Fiberglass bo cars lêkolînkirin. Erênî û neyînîyên ji wan - ku mirov bikaribe bi kar weziyetekî, ewlekarî ji bo kesên, ku pêwîstî bi fiîlî ya hişk a moda germahîya, cizayî kêm û çerxa jiyanê kêm. Batteries kir teknolojiya GEL li ser bingeha taybetmendiyên teknîkî jê mezintir. Mezintir li vir e çerxa jiyanê, mezaxtina hêz û avantajên din. Van jî sîstemên in carna bikaribe beramberî tehediyatan heta 800 cycles belaş / bidawîbûna bêyî windakirina îmkanên. bawer motorists Do, ku navê vê teknolojiyê dikare wekî helium deşîfrekirin. Lê belê, divê em fêm bikin ku ev gel e. Di navbera plates lead ji pîlê a di veqetandina taybet e. Di doza van cîhazên di nava gel de. Ew hemû têr qada Navxweyî jî di asta hilberînê de. Hingê saxlem gel kokk û hişktir dike, weke encama. Di vê rewşê de, ev dê bibe hejmareke pir mezin ji çavi. Here ku kokk lidarxistin.

Feydeyê GEL-bataryayên

Ji ber ku hemû qada hundir de di amûrê bi kar kokk-separator, gengaz e ku mirov bi temamî ji holê ti îmkanên ji van jî sîstemên tevkuştin em dimeşin. Ev rêya herî baş bandor li ser jiyana çavkaniyê binirxîne û xizmetê ye. Even more - ev design performansê teknîkî giştî baştir hatiye. Ev xwedî tesîreke erênî li ser jiyan û aramiyê ji amûrê ji bo bidawîbûna kûr. xwediyên Car niha ji bataryayên gel ji bo cars nirxandin. Rexneyên erênî ji wan bi rastî ne. Gelek ji wan re. Jî, van reviews ji xwediyên dikare heta ku li ser kolanan bihîst. Û heta eger ew jiyana binavkirî ya GEL-batteries ne gelek bilind kanan bi bataryayên AGM, di heman demê de wekî hejmara cycles belaş / bidawîbûna e, ev hêjmar di destê ne bêtir ji 50% mezintir wê li wê derê - dibêjin motorists.

çavkaniyê binirxîne

Simply derxistin, pîlê gel standard li ser van teknolojiya kir, ku bikaribe bi hêsanî li ser lingan li ser 350 cycles bidawîbûna full li kûrahiya bidawîbûna heta 550 di nîvê wê bibin, û heta 1,200 cycles li bidawîbûna 30% in. Bi vî awayî, piştî ku biryar da ku van batteries gel ji bo cars, taybetmendiyên wan li ber çavan bên. Û ew dikarin ji we xilas bike - ew ji bo bidawîbûna kûr, ku tê wê wateyê ku ew di pratîkê de nayê servîskirina û tamîr divê ne li hemberî zêdetir in. Ji ber taybetmendiyên design, daneyên device bi awayekî pir kêmtir ji bo pêvajoya sulfation kirin. Ev tê wê wateyê ku ew dikarin bi hêsanî di nava dewletê de bê pere full ji du an zêdetir rojan nedibû.

Awantaj û dezawantajên

Xincî ku çi pîlê gel, ya bi pisporîyê û bi xapandinê, ew teqez heye. Bila ji me re, wan biceribînim. The avantajên sereke li jêr in:

• Pîl ji aliyê Pêl inrush bilind bilêv.
• The electrolyte bi wê tomarên dengî, heta eger ew doz hatiye cidî zirar dîtin.
• Van jî sîstemên Heta mînîmal maintenance ne hewce ye - ew jî di pakêta hilkirî çêkirin.
• Pîl dikarin li her postekî kar.
• Û di dawiyê de, eger elektronîk OK e, jiyana battery de dikare bibe zemîna bilindtir e ji malbata lead-acid xwe.

Di nav vê dezavantajê berxwedana belengaz veder ji bo nekim. Di vê pêvajoyê de ya ji mêrekî ku tê pêşniyarkirin ku her tim çavdêriyê li pêvajoyê bike û watch nîşana. e jî, berxwedana belengaz ji Germiya kêm hene. Di dawiyê de, a zerereke girîng - bihayekî bilind.

Ne ji bo ku zivistana Rûsî

Ku hemû kêmasiyên hene. Ka em dikarin di dawiyê de çi bêjin? Ev bijarteyeke baş di sîstemên cuda yên li çavkaniya hêza awarte ye. Lê belê di batteries gel keş û ji bo ku erebe baştir bi kar e. hinek zehmetî dikarin bi wan re rabe. Û heta eger ew xwedî gelek avantajên balkêş, pîlê wê nikaribin bibin alîkarê pêbawer di þert û mercên Russian - bes ji bona îstîxlalkirina pîlê de bi kêmanî yek zivistanê de, û ew diçe xwarê zûtir pêvajoyê. Lê eger tu bi rastî jî ew dixwazin, kes nikare bi bikaranîna van cîhazên qedexe bike. Ya herî girîng, li ser-board tora nikarin ji bo piştgiriya awayên pere pêwîst e. Di doza cars navxweyî jî dikare bibe gelekî zehmet e, eger regulator voltaja dixebite yan na û wê ji aliyê 16 V. Lê belê li şûna wan, ku xwediyê erebeyên nû temam ji bo batteries gel ji bo cars in. "Pros" û "xapandinê" yên bikaranîna wan di vê rewşê de, çi roleke mezin bilîze ne. A machine divê battery gel elektrîkê e bi temamî ne razî me.

Ez çawa dikarim hisab ez?

Niha, bêyî hejmara sûdmend, weha jî sîstemên kêm in. Motorists hê nizanin ka ji bo parastin û ji bo lênêrîna wisa battery. Ne hemû navendên xizmeta niha xizmeta batteries gel ji bo cars. The chargers cuda ji bo wan, pir hindik kes dizanin. Even hinek pisporên di SRT nizanin çawa bi rêkûpêk ev bataryayên parastina. Dema ku ji mêrekî, ya herî sereke - ji bo çavdêriya di anketê de di asta ji voltaja Bûrsayê dan. Ger tu ji vê reqamê limit, pîlê bên xerabkirin. The agahiyên teknîkî di vê an jî nîşan dide battery li voltaja bêt. Ev mercê divê îhmal kirin ne kirin. Ji bîr nekin ku bi pîl gel dikare ji bo demên dirêj di dewletê bi temamî girtî nebirine veşartin. Lê niha dema ku pere wê bê voltaja bilind sepandin, ji electrolyte dest pê dike ji bo hilberîna gazê. volume xwe ya ewqas mezin e, ku ew dikarin di nava veqetandina ne bên parastin. Ev dikare bibe talûkedar. Divê hûn dizanin çawa bi kar batteries gel ji bo cars. reviews neyînî li ser wan hatiye nivîsandin ji aliyê wan ên ku fermanên hatine xwendin ne.

Charger: divê çawa be?

Taybetiyên cîhazê ya li ser taybetiyên pîlekê bi taybetî jî girêdayî ye. Heke em bifikirin ku bataryayên gel de, bi taybetî jî çêkirina, di bîra bo pîlê standard di vê rewşê de ye minasib ne. Mezinahiya voltaja şarjê dawiyê ji bo her pîlekê cuda be. Ji ber vê yekê, bi voltaja bilind e, ku ji bo pîlê AGM-gel dayîne provoke kelandî de electrolyte. tezmînatê bîra: Germahiya tam divê hejmara ku îmalatkar rêdan ji bo battery taybet nagirin. Ev bi voltaja lê agadar girîng e jî. Ev divê bê bibîranîn ku bataryayên gel de pir hesas ji bo vê parametre in. Di pêvajoya ji mêrekî divê bên kirin di bin zelal danasîn û rastî stresê.

summary

Ku çi pîl gel e. Erênî û neyînîyên weha jî sîstemên bi zorê bala xwe bidin wan. Van jî sîstemên mirov bi hêsanî dikare li ser erebe biha sazkirin. Price quality bi temamî lihevhatî ye. Lê belê, bi lênêrîna û daneyî, bi qaîdeyên basît bi rêkûpêk, ev bataryayên wê dirêj bes be.

Bi vî awayî, em fêhm kir ku gel pluses battery û minuses.