Alavên gazê 4 nifşên: bi awantaj û dezawantajên

Devereke dawiyê, alavên gazê 4 nifşên belav kir. Ev e hê çiqas bêtir bi bandor li gorî sîstema berê, wekî ku rê dide ji bo ku rêvebirina kar engine, nemaze li ser xwendin. Sensor. Ev divê bê diyarkirin ku van alavên ku di wesayîtên bi sîstema derziyê sotemeniyê derzîyê bikaranîn. Di destpêkê de, pêwîst dike ji bo pîvanê, ya ku ji welat dest ji injectors petrol rêk û pêk heye. Ya duyem, karê ku tev hejmarek ji sensorên - rêjeya dikişin, ev helwesta li throttle, li derî bixin, speed, û yên din.

Alîkariyên ji alavên LPG

Ev divê bê destnîşan taybetmendiyên cuda nifşê 4'emîn rêzefilmê, ku ravekirina ji kalîteyên nisbet bi sîstemên berê:

• fuel (gaz) bi riya bikaranîna kêm microcontroller kontrol operasyonê alavên sîstema;
• engine winda hêza pir kêmtir - dema ku li gorî sîstemên berê bêtir 1-2%, hingê ew destûr kêmkirina hêza yekîneya hêza destê xwe ber bi% 30;
• Vehicles stendine bi nifşê 4'emîn rêzefilmê, bi bihêzî bi Euro-2 toxicity, Euro-3 û Euro-4;
• dema ku engine binasin li ser sotemeniya gaza no taybetmendiya popping pergalên zûtir;
• sîstema beşa elektronîk HBO nifşê 4th bi temamî bi ser-board self-teşhîs tora EOBD lihevhatî, bê xwestin ku bikaranîna Emulators din;
• Di dema sazkirinê de ev ne mumkin e ji bo ku bibe sedema, kar tê kirin têr li bitenê ji ber wê yekê ku hemû girêdanên wire bi di form of cîhêreng ên connectors darvekirin hilgirtin, ew nikarin tevlihev bibin, da ku rîska wiring rast nenivîsandiye, li derve ma;
• Bihayê malzemeyên ku bi sîstema kontrol microprocessor hema hema ji bo mesrefa zêde ya alavên nabêt bi Rêveber bi operasiyonekê de Lambda wekhev e.

dezawantajên HBO

Bê ve belî ti sîstema kar ne. Em wê bi benzîn, gaza xwezayî, xwedî pirsgrêkek, e ku mezin - nirxa, kaloriya wê gelek piçûktir e. Ji bo vê yekê, hêza engine li drops kêrhatî - di nifşa yekem û 30% li 4'emîn û 5'emîn - 2-3%, lê li ser corê mazotê tê bikaranîn, windabûna hêza dikare nirxa herî zêde ji 5% bigihîje. alavên gazê 4 nifşên (kit nû price - li ser 20 hezar rubleyan) dikare li ser her cars sazkirin, windabûna hêza kêmkirin, heye.

Ji bo operasyona normal ên sîstemê, ji bo kêmkirina windabûna hêza te hinekî li ber êgir, (nêzîkî pênc derece) danîn. The reasonableness vê çalakiyê de bi guman e. Di serî de, wek ku destûr heye ku ez, eger wesayîta veki li ser petrol bi rating octane bêtir ji 95. Ev yek di da ne avabûye ji bo sererastkirinê yên ji êgir, dema ku bi şewateyên kirin. Lê belê di van rewşan de jî, pêkan e ku bikaranîna octane-corrector. Lê, ne her car octane-corrector û gazê alavên 4 nifşên, reviews yên ku hema hema hemû erênî, ji bo rêvebirina normal be.

Duyemîn, xebatên ku nîşan bide ku dema ku cotkar gaza xwezayî, pêwîstî bi êgir, paşê jî li Leza engine bilind. Bi nisbet bi benzîn, hingê, eger hebin, dadana divê paşê bê were sazkirin. Di nav wan de kêmasiyên "biçûk" nikare bê diyarkirin yek more - a tank mezin di bagaja (wek qaîde, ev e ku ew li ku hatiye avakirin). Gelekî dijwar be, eger tu bi kar tînin ku erebe ji bo veguhastina feraxan. Lê tankên shape toroidal, dubare lîngustîk a wheel yedek heye.

Yekîneyên serekî yên HBO 4 Ravakirina

Ji bo depokirina cylinder gazê daxînin bikaranîn. To ew divê hin mercan - dilhebîn, bawerîpêanîn û domdarîya. Bi kar tank gazê li ser destûra wesayîta pêwîst e. Ev bi tenê dikarin bi pisporên ku lîsansa avabûye ji bo ev pêvajo ne bidin derve. Ji derziyê gazê li peyhev pêk zextên kêmtir ku di cylinder, ji bo ku ev kêm pêwîst e. Ji bo vê armancê, bi kar tînin a Reducer. Li ser tesîsên gaza metanê ew du qonaxa kêmkirina zexta, û propane-butane bes deng e. Sedem - 16 - Di bûyera pêşîn de, zextên li cylinder dikarin nirxên heta 200 bar bigihîne, di ya duyem.

nozzles gazê ji bo derziya sotemeniyê nav odeya şewat pêwist e. Ew bi a Reducer-vaporizer ve girêdayî ye. a dibe ku bi rêya microprocessor direve - tevahiya sîstema ji aliyê berdêlî elektronîk kontrolkirin. Ev firmware ku operasyona li gor rêbazeke pre-digot-out provides danîn. alavên gazê 4 nifşê xwedî avantajeke ser zûtir - selection sotemeniyê otomatîk kirin, bêyî ku ajotvan. Ji bo vê armancê, bi tenê, û pêwîst e ji bo avakirin ku Guhestina gaz-petrol ji helwesta pêşî.

Çawa dibe?

Di operasyonê de, ku xwendin, hemû daneyên ku ji sensorên arrive. Bi taybetî jî, analîzeke signal li vegerêne, dirêjkirina ji operasiyonekê de Lambda de - yek helwestekê ji bo katkollektora duyemîn - piştî. Yek sereke û ya din jî duristker e. Hemû Parametreyên bi ji sensorên xwendin bi to a input microprocessor têr bike. Lê di vir de ye, pirsgirêk biçûk li wir - hêza signal li hin xwendevanên bilind, hinên din jî - pir biçûk. Ji bo hevcotî sensors û di benderên input ji microcontroller bi cîhazên hevcotî bikaranîn.

Ji bo nimûne, sensors germahîya, kirin, li ser bingeha thermistors, derketeyan 12 Volt. Bi kurtahî xwe microcontroller, divê tu bêtir ji 5 volts be. Ji bo vê armancê, dividers voltaja, ku li ser resistors û diodes bingeha. Mixabin, li vê dawiyê alavên gazê 4 nifşên, buhayê ji ku hatiye, ji ber zêdebûna dolarê zêde û ji euroyê nirxa zêdetir in ji gelek aliyan de ji ber ku ji mesrefa bilind de yên elektronîk beşa kontrolê. Eger ew e ku çend sal berê ew hêjayî 5-7 hezar rubleyan bû, niha kêmtir ji 10 hezar zędeyî bibînin in. Em behsa cîhazên nû. Girêdan bi sensorên ku asta sînyal kêm ji aliyê qonaxên di lidarxistin Amplifiers operasyonê de, bipolar an jî qada transîstor bandora.

vebiguherin

Can were terîfkirin - gelek pere ji bo alîkarîya xilas alavên gazê 4 nifşên. Sazkirina jî hêsan e, qereqola ku xizmeta wê datîne nîv roj, û buhayê - li dor 2500-3500 rubleyê. Lê pêwîst e mirov li çawa çalak hûn ereba xwe binêrin. Ger mîlê ji bo sala kêmtir ji 30 hezar kîlometre ye, ji HBO bidin wê pir dirêj e. Ger mileage bilind, ji bo salekê, û carna kêmtir, sazkirina alavên ji aliyê aborî rastdar.